Infiniti, il brand di lusso della Nissan, può contare molto sul mercato americano, ed è proprio al Salone di New York che presenterà il nuovo Infiniti QX56, il nuovo lussuoso SUV, anche se esteticamente può definirsi più fuoristrada, che segue di poco l’ altro debutto importante in Abu Dhabi, riservato solo al mercato orientale, dell’ ultima generazione della cugina Nissan Patrol.
Il debutto della Chevrolet Cruze Eco è previsto per il Salone di New York 2010 in programma dal 2 all’ 11 aprile, si propone di far risparmiare sui consumi e contenere le emissioni, equipaggiata con un motore Ecotec da 1,4 litri turbo in grado di erogare 138 cavalli e una coppia di 200 Nm, abbinato al cambio manuale a 6 rapporti, con consumi dichiarati di 5,8 litri per percorrere 100 km su percorsi autostradali, non male per una berlina spaziosa e confortevole. Chevrolet Cruze Eco è disponibile anche con cambio automatico a sei marce. Passa da 0 a 100 km/h in 9 secondi.
Sembra quasi tornare al passato Subaru con gli ultimi aggiornamenti apportati alla Subaru Impreza WRX 2011 che sarà presentata in anteprima al prossimo Salone di New York che si svolgerà dal 2 all’ 11 aprile, un restyling che le regala la coda della storica sorella maggiore Impreza Sti, abbandonata con la terza generazione.
Dopo il Salone di Ginevra inizierà a breve un altro importante appuntamento per il mercato automobilistico, il Salone di New York (2-11 aprile 2010) che vede debuttare la terza generazione della Kia Magentis, una vettura all’ avanguardia, affidabile, che offre comfort e sicurezza, particolarmente apprezzata dal mercato a stelle e strisce che predilige la sostanza più che l’ apparenza, molto meno dal mercato europeo ed italiano, in cui primeggiano le forme accattivanti.
Al Salone di Ginevra 2010 lo stand di Nissan ha esposto tre piccoli gioielli che faranno molto parlare e che entraranno sul mercato entro la fine di quest’ anno: Juke, Leaf e Micra.
Nissan Juke, è forse quella che è più piaciuta, sicuramente offre agli automobilisti una scelta più ampia per quanto riguarda i segmenti B e C, una forte personalità per questo crossover più piccolo di Nissan Qashqai, lungo 4,135 metri. Arriverà sul mercato a settembre con due motorizzazioni:: 1.6 benzina da 117 CV e 1.5 dCi a gasolio da 110 CV, con la possibilità fra la trazione integrale e quella anteriore.
E’ tempo di nuovi arrivi per Renault che al Salone di Ginevra 2010 non poteva mancare, per i visitatori ha presentato due sportivissime new entry, Renault Mégane GT e Renault Mégane GT Line, molto vicine alle versioni RS, solo un tantino meno esagerate, un allestimento sportivo disponibile per tutte le varianti, sviluppate da Renault Sport.
Per il momento è ancora un prototipo ma non è molto diversa dalla versione definitiva, la Chevrolet Orlando presentata al Salone di Ginevra 2010 una strana monovolume con un aspetto
Salta subito all’ occhio nello stand la nuova Mazda 5, più grinta sul muso, fiancate snelle, le porte posteriori sono scorrevoli, ma i binari sono ben camuffati, bisognerà aspettare qualche mese per vedere la nuova Mazda 5 nelle concessionarie dove arriverà non prima del prossimo autunno. Il frontale su cui predomina una grossa presa d’ aria, ricorda quello della Mazda 3, le fiancate sono percorse da sottili nervature ad onda che partono dai passaruota anteriori.
La nuova Mitsubishi ASX debutta in anteprima europea al Salone di Ginevra 2010, il design è aggressivo lo si vede subito dalla grinta del frontale, esteticamente si può definire una via di mezzo fra un fuoristrada ed una stagion wagon, una giusta proporzione con i suoi 430 cm. di lungezza, il posto di guida è piuttosto alto, le linee della fiancata conferiscono alla Mitsubishi ASX un’ aria slanciata, gli interni sono spaziosi ma piuttosto severi, le plastiche della plancia sembrano robuste.