Superstock

Bio carburanti anche nelle competizioni!

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In uno scenario internazionale che attraversa una congiuntura economica preoccupante dovuta anche al ricaro del prezzo del petrolio e alimentata dai continui allarmismi legati all’inquinamento ed al poco rispetto per la risorsa “ambiente”, ecco che anche il mondo delle competizioni ed in particolare quello della Superbike, sensibile a tali tematiche, muove verso la sperimentazione e l’utilizzo dei bio carburanti. La notizia è quanto mai originale soprattutto perché il mondo delle competizioni per vocazione e necessità, è spesso lontano dai temi ambientalistici e al centro di polemiche legate, ad esempio, all’inquinamento acustico.

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Presentazione ufficiale del Campionato Italiano Motocicliste 2008

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Presenti campionesse e sfidanti che quest’anno prenderanno il via nelle competizioni femminili. Primo appuntamento ufficiale ormai tradizionale nella bellissima pista di Vallelunga, che ha ospitato fin dal suo esordio la prima edizione del Trofeo Motocicliste, oggi Campionato. In attesa delle prime gare, sabato 1 marzo verranno presentati ufficialmente i campionati femminili (italiano ed europeo) davanti a pilote, team, sponsor e media, con il patrocinio della Federazione Motociclistica Italiana. Verranno inoltre presentati i nuovi corsi di guida sicura per moto del centro ACI-Sara di Vallelunga www.motocicliste.net Il programma prevede un briefing di apertura, dopo il quale le pilote iscritte al Campionato Italiano Motocicliste avranno diritto a un turno in pista riservato compreso nel kit di iscrizione.

La KTM RC8 debutta nel mondiale Superstock 2008

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Nell’entry list ufficiale della Coppa del Mondo Superstock 1000cc 2008 fa bella mostra di sè la partecipazione del “KTM Mahr Motorsport”, compagine teutonica che porterà al debutto internazionale due fiammanti KTM RC8. Per gli avvezzi del circus della Superbike non è una sorpresa: sin dalla scorsa estate si parlava di questo programma, antipasto di quanto vedremo nel 2009 con la partecipazione ufficiale di Matthigofen tra le derivate di serie.

Dainese rivoluziona il concetto di sicurezza nelle moto e introduce l’airbag!

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Dopo più di 10 anni di studi e sperimentazioni D-Tec® (Dainese Technology Center), il reparto ricerca e sviluppo di Dainese, ha introdotto nel corso delle prove del Gran Premio di Valencia 2007 il D-air® Racing in modalità completamente attiva. E proprio durante le prove libere della 250cc, in occasione dell’ultimo appuntamento del Motomondiale a Valencia, la versione racing del D-air® ha protetto Marco Simoncelli dalle conseguenze di un rovinoso high-side. Il nuovo D-air® Racing era stato anche integrato all’interno delle tute dei piloti della 125 cc Simone Giorgi e Michael Ranseder durante le prove libere e ufficiali dell’ottavo di litro: entrambi i piloti sono caduti e il loro D-air® Racing si è opportunamente gonfiato proteggendoli durante la caduta.

La Ducati vince il Titolo Superstock con la debuttante 1098

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La nuova nata di casa Ducati, la 1098 che l’anno prossimo sarà chiamata a sostituire la gloriosa 999 di Troy Bayliss, ha vinto al debuto il titolo nella categoria Superstock con in sella Niccolò Canepa. La nuova moto è stata sviluppata dal Ducati Xerox Junior Team che è riuscito nell’intento di rendere vincente una moto, nata evedentemente bene, che l’anno prossimo farà il suo ingresso nel rinnovato mondiale Superbike aperto alle bicilindriche fino a 1200 centrimetri cubici.