Peugeot Tweet 125 si muove bene in città, ha un motore brillante che consuma poco, pesa solo 109 kg pur avendo dimensioni importanti, per questo se la cava bene nel traffico della città, anche intenso. Peugeot Tweet 125 è compatto ma abbastanza spazioso per due, ha la pedana piatta e un vano sottosella capiente (per uno scooter con ruote da 16), nonché un piccolo spazio nel retro scudo protetto da serratura.
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Nuova Audi A8 a passo lungo: in due parole, lusso e raffinatezza

BMW R 1200 GS Adventure 2010: esagerata in tutto ma niente può fermarla
La BMW R 1200 GS Adventure è grande e grossa, ma si nuove con insospettabile agilità. Motore brillante, ciclistica a punto, l’ elettronica funziona bene, anche se il prezzo non è proprio low cost. Esagerata nel prezzo, nelle dimensioni, esagerata anche nelle dotazioni, ma così deve essere la BMW R 1200 GS Adventure, perché è nata per viaggi estremi in terre lontane, anche se è più facile che affronti le code al rientro dal week end, oppure le buche del pavè per arrivare all’ happy hour.
Suzuki GSX-R 1000: armonia nell’ estetica e nelle prestazioni
Non c’ è nulla di particolarmente eclatante nella Suzuki GSX-R 1000, ma tra tutte le sue parti regna un’ ottima armonia e questo è il suo punto forte, sia dal lato estetico, sia da quello delle prestazione. Nell’ estetica la fanno da padrone le forme spigolose, a partire dal voluminoso cupolino, che ingloba la singola parabola del gruppo ottico. Belli e di ottima fattura gli specchi retrovisori, che inglobano i segnalatori di direzione anteriori e, tramite un pratico snodo, sono comodi da ripiegare quando si parcheggia la moto in garage o la si carica sul furgone.
Mercedes SLK 200 Kompressor Naked: edizione limitata, solo 99 esemplari in Italia

Chevrolet Volt MPV5: la monovolume ibrida arriva in Europa nel 2011

Yamaha Xmax 250: ciclistica migliorata, sempre più moto sportiveggiante
Yamaha Xmax 250 si è rinnovato, sia nelle linee che nella ciclistica, la novità più evidente è la nuova “faccia”, lo scudo è un po’ sporgente, molto simili a quello del Tmaz, il vano avanti alle gambe del guidatore e il parabrezza più filante.
Ma il vero miglioramento della Yamaha Xmax 250 si nota su strada grazie agli interventi sulla ciclistica.
KTM RC8 1190 R: capace di divertire sia il pilota esperto che il principiante

Alfa Romeo Giulietta: punta a emozionare, stile e piacere di guida

Va anche detto che la 147 è un’ auto riuscita, molto apprezzata dagli alfisti, per il piacere di guida rimane fra le migliori della categoria.