Un’edizione speciale per festeggiare un numero importante, 900.000 vetture vendute della Mazda MX-5, la spider giapponese campione di vendite di tutti i tempi. L’edizione speciale si chiama Record Series per celebrare l’importante traguardo raggiunta a febbraio, a distanza di poco più di 21 anni dall’inizio della produzione. L’esclusiva Mazda MX-5 Record Series sarà equipaggiata con il 1.8 da 126 CV e 2.0 da 160 CV, due modelli differenti, ognuno con differenti dotazioni di serie, di cui la 2.0 è disponibile in esclusiva per l’Italia in soli 170 esemplari, l’altra al mercato europeo.
Renault Scénic e X-Mod: debutta il diesel più potente del mercato
In arrivo per Renault Scénic e Renault X-Mod il motore diesel più potente disponibile sul mercato, si tratta del turbodiesel 1.6 litri capace di erogare una potenza di 130 CV 4.000 giri con una coppia di 320 Nm a 1.750 giri. Il motore è abbinato al cambio manuale a 6 rapporti e promette uno scatto di accelerazione da 0 a 100 km da fermo in 10,3 secondi ed una velocità massima di 195 km/h.
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Honda CR-Z by Mugen: l’ibrida aggressiva da 200 CV
Veloce, potente, cattiva ma attenta all’ambiente, descriviamo così la Honda CR-Z elaborata dal preparatore Mugen che trasforma l’aspetto e non solo della coupé giapponese, regalandole una potenza di 200 CV con il 1.5 litri a benzina, ottenuta dall’aggiunta di un turbocompressore e dalle modifiche apportate all’elettronica, la coppia disponibile da subito è di 245 Nm contro i 174 della versione di serie.
Alfa Romeo Giulietta: lievitano i prezzi, arriva l’allestimento Exclusive
Ci sono novità per la berlina Alfa Romeo Giulietta, entra a listino un nuovo allestimento Exclusive, già il nome fa capire di cosa si tratti, una versione al top, i
Engine of the Year 2011: trionfano il TwinAir di Fiat Powertrain, due titoli per il V8 della Ferrari 458 Italia

Aston Martin Cygnet: nel 2013 potrebbe arrivare la versione elettrica

Opel Zafira Tourer: la terza generazione debutta al Salone di Francoforte 2011

Citroen DS4: i prezzi ed i motori per il mercato italiano
È stata una grande protagonista del recente Salone del mobile di Milano, definita l’auto più bella del 2010, la Citroen DS4 ha annunciato motori e prezzi destinati al mercato italiano. Le motorizzazioni saranno tutte omologate Euro 5, sia le versioni a benzina che quelle diesel, per questi ultimi le potenze a disposizione saranno da 110 e 160 CV, per i benzina, invece, sono tre un VTi da 120 cavalli e due THP, uno da 155 e uno da 200 cavalli. Il cambio sarà sia manuale che automatico.