Sembrava destinato a rimanere un sogno, invece è realtà, nel 2011 prenderà corpo la nuova compatta Land Rover, la Casa inglese ha ufficialmente annunciato che il prossima anno inizierà la produzione di un nuovo modello che, per il momento, ha solo un codice LRX, una piccola carrozzeria e l’ offerta sul mercato della trazione anteriore che si affianca alle versione 4×4.
La fiera Moto Days di Roma è stata l’ occasione per Honda di presentare la sua ultima proposta in fatto di scooter cittadini. Si tratta dell’ Honda PCX 125, compatto e di costo contenuto, dotato di uno speciale sistema che spegne il motore se rimane fermo per più di tre secondi; per ripartire basta poi ruotare la manopola del gas. Secondo quanto dichiarato dalla Casa, questo accorgimento consente ad Honda PCX 125 una riduzione sino al 5% dei consumi e può essere attivato premendo un pulsante sul manubrio.
Con una linea che pare arrivare direttamente dal futuro, rotondità morbide e superfici lisce, la Honda VFR 1200 F è entusiasmante da guidare, le dimensioni pretenziose e la mancanza di prese d’ aria e feritoie a snellire la vista, non trovano tutti favorevoli. Lo stile è semplice ma al contempo ricercatissimo, quasi neoclassico. Honda VFR 1200 F è grande, lunga, elegantissima. Le forme sono tondeggianti, gli spigoli smussati. Le feritoie per raffreddare il motore sono ricavare dalla sovrapposizione di due strati di carenatura e vengono nascosti da una linearità delle superfici che ha dell’ incredibile.
E’ ormai l’ obiettivo di tutte le case automobilistiche incrementare la potenza dei motori pur riducendone i consumi, è il caso della Mercedes che ai potenti V6 e V8 toglie qualcosa di cilindrata ma ne aumenta la potenza fino al 12% con un notevole risparmio nei consumi ed abbattimento delle emissioni di CO2. Il V8 passa ad una cilindrata di 4.663 cc che sviluppa un potenza esagerata di 435 CV, il 12% in più del precedente, con una coppia massima che sale a ben 700 Nm, che significa una crescita del 32% ed una ripresa assolutamente favolosa fin dai più bassi regimi (1.800 giri/minuto).
Con l’ avvicinarsi della bella stagione sale la voglia di mettersi in sella e lasciarsi cullare dall’ asflato, quindi servono moto da vivere, veloci abbastanza da stare al passo con le nostre voglie, la BMW K 1300 S è nata per essere guidata, svelta e soprattutto comoda. All’ occorrenza sportiva, è quanto di più appetibile e tecnologicamente avanzato ci sia sul mercato delle sport tourer.
Negli anni ’80 le moto da enduro stradali ebbero un successo commerciale enorme, le strade si riempirono di enduro con cilindrata prossima ai 600 cm3, adatte all’ utilizzo a 360°. Negli anni successivi è stata rispolverata la categoria e nel 2008 Kawasaki ha presentato la KLX 250 che si è rivelata versatile da utilizzare sulla strada, che ha dimostrato di non disdegnare le passeggiate off road, bosco compreso.
Presentato al recente Roma Motodays il Symphony SR si propone come la versione sportiva dei già noti Symphony S da cui si distinguono per l’ inedito design e per i molti aggiornamenti tecnici.
Rispetto alle versioni S, Symphony SR rinnova completamente il disegno delle plastiche mentre la sella è ora dotata di raffinate impunture rosse.
E’ bastata solo una settimana di commercializzazione per raggiungere 1.800 ordinazioni della Dacia Duster, più che competitivo quanto a prezzi, partendo da 11.990 euro per la versione base con motore benzina da 110 CV, che non ha eguali nella categoria dei crossover e Suv. La Casa rumena è ormai il marchio leader nel settore low cost. Dacia Duster non è poi così piccolo, confortevole e comodo quanto basta con i suoi 4,3 metri di lunghezza, robusto e versatile, non ha niente da invidiare alla concorrenza oltre a sfoderare l’ asso nella manica del prezzo.
Con l’ arrivo della bella stagione, arriva anche la voglia di trascorrere qualche ora in tutta serenità, godersi le belle giornate in sella ad una due ruote, scorazzare in campagna o in città, senza chiudersi nell’ abitacolo di una quattro ruote. Acquistarne una nuova costa un pochino, i tempi sono difficili, dunque, a volte si rinuncia anche se questa è proprio la stagione delle moto.