Smart ForTwo 2010: arriva l’ Euro 5 su tutta la gamma

Smart ForTwo 2010: arriva l’ Euro 5 su tutta la gammaFra le novità anche il potenziamento del motore che arriva a 54 CV con solo 88 g/km di CO2

Aveva un solo punto debole la Smart ForTwo, non era omologata Euro 5, problema ormai superato su tutta la gamma di Smart ForTwo 2010 in tutte le motorizzazioni benzina e diesel, c’ è anche un’ altra novità interessante, il potenziamento del 21% del motore che adesso sviluppa una potenza di 54 CV, aumenta anche la coppia massima che arriva a 130 Nm, un incremento pari al 18% rispetto alla precedente, aumento che rende anche possibile allungare i rapporti della terza e quarta marcia, rendendo quindi possibile anche un guadagno in efficienza e consumi.

L’ ottimizzazione della nuova motorizzazione di Smart ForTwo 2010 è dovuta ad interventi tecnici su pistoni, pressione degli iniettori e alimentazione, tutto ciò ha permesso di migliorare le prestazioni e mantenere invariato il livello delle emissioni di CO2 che si fermano a 88 g/km.

Seat Altea e Leon: pronta al debutto la gamma Bi-Fuel

Seat Altea e Leon: pronta al debutto la gamma Bi-FuelLa domanda di auto a doppia alimentazione cresce e la Casa spagnola si adegua alla richiesta di mercato lanciando la gamma Bi-Fuel

E’ una questione di adeguamento alla sempre più crescente richiesta sul mercato delle vetture a doppia alimentazione, dunque, Seat lancia la nuova gamma Bi-Fuel a partire da Seat Altea e Seat Altea XL e Seat Leon in vendita già a partire dai prossimi giorni.

La cosa davvero interessante è che Seat Altea e Seat Leon sono i primi modelli con alimentazione benzina e GPL ad essere omologati direttamente dalla Casa spagnola ad essere lanciati in Italia, convinta forse dal successo del progetto Dual Energy, le vetture trasformate a Gpl, saranno prodotte nello stabilimento di Martorell e potranno beneficiare degli incentivi statali di 1.500 euro.

Renault Scenic X-Mod: 5 comodi posti per tutta la famiglia

Renault Scenic X-Mod: 5 comodi posti per tutta la famigliaUna monovolume dal sapore sportivo, 5 comodi posti e, addirittura, come fosse un aereo, due tavolini sugli schienali anteriori

Per descrivere Renault Scenic X-Mod basta sufficiente dire che è una monovolume davvero molto versatile, che arriva in Italia dopo il lancio della 7 posti, 5 posti confortevoli per i passeggeri che vi soggiornano, tutti comodi, con una incredibile modularità degli spazi interni difficile da trovare in vetture dello stesso segmento, basti pensare che gli schienali della seconda fila si possono regolare in 5 diverse posizioni e la seduta scorre su binari per 13 cm.

La nuova generazione di Renault Scenic X-Mod, rispetto al passato, è cresciuta di 8 cm in lunghezza con un bagagliaio di grande capacità, si parte da un minimo di 437 ad un massimo di 1.837 litri di capacità, un comportamento stradale dinamico tipico di una berlina, il nuovo servosterzo elettrico offre una grande maneggevolezza, nettamente migliorata anche la visibilità.

Nissan GT-R SpecV: arriva in Italia la versione più cattiva

Nissan GT-R SpecV: arriva in Italia la versione più cattivaUna “preziosa” versione considerati i prezzi non certo low cost ripagati dalle eccezionali prestazioni da supersportiva

Le prime notizie diramate dalla Nissan davano per certo che in Italia sarebbe arrivata solo la versione base, Nissan Italia, invece, conferma che ci sarà anche la versione più cattiva, nata per correre in pista, Nissan GT-R SpecV.

Una supersportiva Nissan GT-R SpecV che nella versione base si vanta di una potenza di 480 CV e che costa “solo” 85.000 euro, con la quale condivide il motore 6 cilindri a V biturbo, ma che acquista la funzione overboost che per 80 secondi aumenta il picco di coppia erogata, i tecnici di Nissan sono intervenuti per ottimizzare il modello base per esaltarne le caratteristiche sportive.

BMW M3 GTS: per chi non si accontenta, oltre alla pista può volare su strada

BMW M3 GTS: per chi non si accontenta, oltre alla pista può volare su stradaDimagrita di 200 kg, arriva la versione coupé omologabile per l’ uso stradale motorizzata da un poderoso 4,4 litri con una cavalleria di 450 CV

La nuova BMW M3 GTS discende direttamente dalla sorella sportivissima nata per le piste ma, per chi non si accontenta, nasce questa fantastica versione coupé che è omologabile per l’ uso stradale, le consegne inizieranno non prima della primavera 2010.

La trasformazione di BMW M3 GTS inizia dalla consistente perdita di peso, quasi 200 kg, ora inferiore ai 1.500 kg., è stato eliminato tutto il superfluo, nell’ abitacolo sono stati eliminati il climatizzatore, il sistema di navigazione satellitare, l’ impianto radio ed i sedili posteriori, il tetto è in fibra di carbonio, i materiali per gli interni più leggeri a cominciare dalla consolle e dai pannelli delle porte, i silenziatori sono al titanio.

Nuova Volvo S60: le immagini ufficiali della seconda serie, quasi una scultura

Nuova Volvo S60: le immagini ufficiali della seconda serie, quasi una sculturaUna nuova estetica sportiva e moderna, equipaggiata con il Pedestrian Detection, il dispositivo salva pedoni che frena automaticamente

E’ in arrivo la seconda generazione della Volvo S60, sono state infatti diramate le prime foto ufficiali che parlano di una versione ancora più sportiva e dinamica della precedente generazione uscita di scena, un deciso cambio di direzione stilistica che ripropone fedelmente le stesse linee coupeggianti viste sulla Volvo S60 Concept presentata al Salone di Detroit e che, quasi sicuramente, sarà presentata al Salone di Ginevra del prossimo anno.

Dalla prima occhiata alle foto si nota subito che la nuova Volvo S60 sfoggia nuovi lamierati e portiere dal design originale come lo stesso Stephen Odell, Presidente e CEO di Volvo Cars ha voluto sottolineare che Volvo S60 si ripresenta con un’ estetica bella come una scultura e con tecnologie che offrono una garanzia di sicurezza nella guida senza pari.

Skoda Superb Combi: elegantemente lussuosa, senza troppi esibizionismi

Skoda Superb Combi: elegantemente lussuosa, senza troppi esibizionismiUna versione station wagon dalla linea classica ed imponente, equipaggiata con motori Volkswagen, linea classica, pronte per il mercato italiano tre versioni benzina e due diesel, disponibili da febbraio 2010

Già dal nome si intuisce di che pasta sia fatta, Skoda Superb Combi, elegante, lussuosa, senza esibizionismi inutili, superba ma senza troppi fronzoli, insomma, l’ aspetto è gradevole e discreto anche nella zona posteriore, con quella coda tondeggiante vagamente ispirata all’ Audi Avant, in grado di accogliere anche a carichi piuttosto ingombranti.

Una qualità costruttiva ottima che molto richiama gli standard di Volkswagen, come le plastiche spesse e gli accoppiamenti precisi, razionale, Skoda Superb Combi, è imponente con i suoi 484 cm di lunghezza, con interni ben fatti, uguali alla berlina, curata nei dettagli, una lunga serie di dotazioni opzionali come i sedili in pelle regolabili elettricamente, il navigatore touch screen ed il climatizzatore bi-zona.

Citroen C-Zero: quando gli occhi a mandorla vestono francese

Citroen C-Zero: quando gli occhi a mandorla vestono franceseIl basso impatto ambientale è l’ obiettivo della piccola elettrica che sarà pronta per la vendita nell’ ultimo trimestre del prossimo anno

La piccola elettrica Citroen C-Zero da l’ idea di un deja vue, infatti, è la fotocopia della Mitsubishi i-MiEv, già in vendita in Giappone, dovrebbe essere la risposta alla Renault nel campo delle vetture elettriche, le vendite sono programmate non prima dell’ ultimo trimestre del prossimo anno.

Di sicura farà parte delle prime vetture elettriche che vedremo in vendita sui nostri mercati dal 2010, in primavera, infatti, arriveranno le Mitsubishi, le francesi in autunno, quanto a vetture elettriche Citroen ha gà lanciato la Berlingo First Electrique realizzata con Venturi.

Ford Focus: già in arrivo la versione GPL

Ford Focus: già in arrivo la versione GPLUn prezzo vantaggioso che parte da 12.750 euro per la nuova versione motorizzata con il 1.6 da 115 CV

Ford si sta sempre più orizzontando verso il gpl, ha appena lanciato la Ford Focus a doppia alimentazione benzina Gpl equipaggiata con il 2.0 che eroga 145 CV di potenza e già propone un’ altra versione a gas che sotto il cofano monta il 1.6 da 115 CV, lo stesso motore della versione benzina, con emissioni di CO2 davvero ridotte di soli 137 g/km, proprio grazie a queste basse emissioni per acquistarla di potrà usufruire di numerosi incentivi.

L’ impianto gas della Ford Focus è fornito dalla BRS, azienda leader del settore, omologato in fase II, già fornitore per le versioni ibride Ford Fiesta, C-Max, Ford Mondeo, Transit e, naturalmente, per l’ ultimissia Ford Focus 2.0 gpl.

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