Citroën C5 Aircross ha un nuovo motore da 180 CV
Per la Citroën C5 Aircross è tempo di potenza ma senza perdere di vista il risparmio e l’ambiente. Arriva così il benzina PureTech 180 S&S con cambio automatico EAT8, un
Sbarca in Europa l’elettrica più economica e venduta al mondo
Arriva anche in Europa l’elettrica più economica e soprattutto venduta di tutto il pianeta, la Ora R1, una citycar che vi farà risparmiare sotto tutti i punti di vista. È
Nuova Škoda Scala: venitela a vedere questo week end
La nuova Škoda Scala è pronta per il suo debutto, e sarà presentata in un porte aperte nei concessionari proprio questo week end. La nuova berlina Škoda rappresenta uno
La Smart diventa 100% elettrica dal 2020. Arriva la versione celebrativa
La Smart diventa elettrica al 100%. Dall’anno prossimo sarà addio definitivo alla combustione interna. Nessun modello della gamma userà più benzina o diesel per muoversi, ma solo motori elettrici, diventando
Ferrari ibrida: pronti per la fine del mese
La Ferrari ibrida sarà pronta per la fine del mese. Una svolta epocale, ma necessaria, visto che il futuro dell’auto non sarà più fatto di rombi e motori a scoppio.
Opel Corsa in arrivo. La nuova edizione presto nei concessionari
La nuova Opel Corsa è pronta a debuttare nei concessionari. Siamo arrivati alla sesta generazione dopo quasi 14 milioni di Corsa vendute dalla prima, nel lontano 1982. E questa generazione
Cassazione: valide le multe automatiche T-Red per chi passa col rosso
La Cassazione ha stabilito che le multe automatiche fatte con il sistema T-Red sono valide, anche se non c’è omologazione del sistema. Inutile dunque fare il ricorso al Giudice di
La Nissan Micra si fa GPL. Il risparmio è assicurato
La Nissan Micra vuole essere sempre più economica nei consumi, per i suoi clienti, e sceglie l’opzione GPL per i suoi motori. E sarà una versione esplosiva, con il motore
Hyundai Tucson Hybrid… arriva anche il 1.6
La Hyundai Hybrid Tucson si arricchisce con un nuovo modello, il 1.6 CRDi, per chi vuole un motore più piccolo rispetto al 2.0 CRDi. Si utilizza sempre la tecnologia 8V