Dal 9 febbraio è entrata in vigore una modifica al Codice della Strada che fissa i limiti di potenza per la guida di autovetture da parte dei neopatentati (con patente B). Per il primo anno dal rilascio del documento di guida, non si possono condurre veicoli con potenza relativa superiore a 55 kW per tonnellata (75 CV per 1.000 kg). In pratica basta prendere la potenza in kW e dividerla per la tara dell’auto: se il risultato è 55 (o più), la vetture è vietata.
Dopo due generazioni di modelli costruiti i Europa, la nuova Nissan Micra emigra in India, e si ripresenta sul mercato rinnovata nel look e nella tecnologia. Volendo essere precisi è la quarta generazione, la prima, quella nata nel 1992 e rimasta sulle linee inglesi per dieci anni esatti, suscitò scalpore per il suo design e le due finiture curate, al punto da conquistare addirittura il titolo di auto dell’anno.
Sta per diventare realtà la nuova berlina globale della Nissan, è stato diffuso, infatti, il bozzetto dal quale si evince quello che potrebbe essere l’ aspetto estetico. Non sono molte le informazioni diffuse, solo che la berlina Nissan sarà esposta all’ ottavo Salone Internazionale dell’ auto di Guangzhou in Cina a Dicembre.
Si rinnova completamente la Nissan Micra, un vero gioiellino che parla di grandi innovazioni e versatilità, decisa a diventare sempre più una vettura globale, e ad adeguarsi ai tempi che corrono, non proprio facili, per la prima volta sarà disponibile in un’ unica versione a 5 porte, sicuramente perde qualcosa in fascino rispetto alla precedente versione, molto apprezzata in Italia, ma anche nel resto del mondo, basti pensare che sarà commercializzata in 160 paesi diversi.
Sono state communicate le 35 auto che ambiscono al titolo di European Car of the Year 2011, una delle regole per avere titolo a partecipare al concorso europeo è che il modello venga commercializzato in almeno 5.000 esemplari.
Nelle precedenti edizioni dello European Car of the Year erano riuscite nel compito di vincere l’ ambito trofeo Volkswagen Polo, Opel Insignia e Fiat 500.
La citycar Nissan Micra debutterà a novembre, ma già si annuncia l’ arrivo per la metà del 2011 del nuovo motore HR12DDR che, secondo la casa sarà una versione particolarmente ecologica, in grado di abbattere le emissioni di CO2 a 95 g/km con potenze pari ad unità più grandi, promettendo anche consumi ridotti. Come la concorrenza, la strategia che segue Nissan è il downsizing rivolto sia alle utilitarie che alle compatte.
La citycar Nissan Micra debutterà a novembre, ma già si annuncia l’ arrivo per la metà del 2011 del nuovo motore HR12DDR che, secondo la casa sarà una versione particolarmente ecologica, in grado di abbattere le emissioni di CO2 a 95 g/km con potenze pari ad unità più grandi, promettendo anche consumi ridotti. Come la concorrenza, la strategia che segue Nissan è il downsizing rivolto sia alle utilitarie che alle compatte.
Al Salone di Ginevra 2010 lo stand di Nissan ha esposto tre piccoli gioielli che faranno molto parlare e che entraranno sul mercato entro la fine di quest’ anno: Juke, Leaf e Micra.
Nissan Juke, è forse quella che è più piaciuta, sicuramente offre agli automobilisti una scelta più ampia per quanto riguarda i segmenti B e C, una forte personalità per questo crossover più piccolo di Nissan Qashqai, lungo 4,135 metri. Arriverà sul mercato a settembre con due motorizzazioni:: 1.6 benzina da 117 CV e 1.5 dCi a gasolio da 110 CV, con la possibilità fra la trazione integrale e quella anteriore.
La quarta generazione della Nissan Micra arriva al Salone di Ginevra 2010 con un frontale nuovo che vuole rappresentare uno stile convenzionala, sarà venduta in 160 paesi, sul mercato italiano la vedremo solo a fine ottobre. Si potrebbe definirla auto mondiale perché non sarà più costruita solo in Giappone ed in Europa, come nel passato, ma anche in Tailandia, India, Messico e Cina.