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Anche se può sembrare una parte “periferica” dell’auto, gli pneumatici sono una delle sue componenti più importanti. Regolarli nella maniera corretta infatti consente non solo di avere un vantaggio anche sui terreni difficili, ma consente anche di risparmiare un po’ di soldi e di emissioni. E’ fondamentale controllare lo stato della pressione, ma anche se la gomma è “in salute”. Vediamo come farlo.
La Fiat Panda è la citycar per eccellenza, molto gettonata in Italia, mancava una versione con un look sportivo e sprintoso, ed ecco arrivare la Fiat Panda by Novitec. Deve aver pensato qualcosa del genere anche il preparatore italiano Novitec che ha deciso di mettere le mani sull’ultima generazione della Fiat Panda per tirarla a lustro e trasformarla in una versione muscolosa.
Anche Volkswagen ha puntato sui mercati emergenti come la Cina, così lancia la rinnovata Volkswagen Santana, la berlina tre volumi che su quel mercato c’è dagli anni 80 e dove continua a riscuotere successi di vendita. Una vera e propria best seller per il mercato cinese, ne sono stati venduti più di 4 milioni di esemplari, riuscendo a rafforzare il rapporto di Volkswagen sul mercato orientale.
La tecnologia degli antifurto per l’auto è molto avanzata e di certo non è come quella di qualche decennio fa quando un’auto si rubava ad occhi chiusi. Eppure la piaga dei furti non è ancora stata completamente debellata. Anzi, secondo gli ultimi dati sembra in Europa spariscano 400 mila veicoli ogni anno, di cui solo la metà viene poi ritrovato. Un lusso che non ci possiamo permettere e che le principali compagnie che si occupano di sicurezza hanno deciso di combattere.
Il marchio coreano è sempre più rivolto verso le motorizzazioni alternative, e lo dimostra con la nuova Kia Cee’d GPL, nata per il mercato europeo a cominciare dallo stile studiato nel centro design della Kia di Francoforte. La promessa è di avere consumi ridotti, fatto che ha attirato i pareri positivi di critica ed il favore del pubblico. Come la Venga, è disponibile nella versione EcoDynamics.
Se potessero scegliere tra qualsiasi auto, quali acquisterebbero gli italiani? Stando ad un recente sondaggio del sito AutoXY, un motore di ricerca sulle auto nuove e vecchie, pare che gli automobilisti nostrani preferiscano il vintage. Sono le auto d’epoca infatti le più desiderate, anche più di quelle ipertecnologiche di ultima generazione. Sarà che forse la maggior parte degli utenti ha una certa età e va alla ricerca della sua prima auto o del modello che l’ha fatto sognare quando aveva vent’anni e che ora a 50 si può permettere di comprare, ma fatto sta che i risultati sono stati sorprendenti.
Non è un nuovo modello, è semplicemente la terza generazione della city car francese che resta in vita con opportuni accorgimenti e che prende il nome di Renault Clio Collection. Disponibile in due allestimenti, a tre e cinque porte e dotata di un equipaggiamento di tutto rispetto.
Ormai il freddo è arrivato, e al Nord Italia si registrano già le prime giornate invernali. Man mano che passeranno le settimane guidare diventerà sempre più complicato, e allora possono tornare utili alcuni consigli, in particolar modo per chi ha poca esperienza e vuole evitare spiacevoli sorprese.
Con l’inverno ormai alle porte bisogna considerare la possibilità di ritrovarsi a guidare su un manto stradale innevato. E’ fondamentale quindi dotarsi delle catene da neve sia per una questione di sicurezza che per una disposizione di legge visto che in molte zone, in particolare nel Nord Italia e sui rilievi, sono obbligatorie a bordo per tutta la durata del periodo invernale, ad eccezione delle auto dotate di gomme da neve. Ma come si montano? Andiamo a vederlo dopo il salto.