Daimler e Unesco insieme per il concorso mondiale riservato a giovani ingegneri!

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Fino al 31 ottobre 2008 sul sito www.mondialogo.org è possibile iscriversi al più importante concorso mondiale di ingegneria, il Mondialogo Engineering Award. Il concorso mette in palio complessivamente 300.000 Euro. Con questa iniziativa congiunta, Daimler e UNESCO, puntano a promuovere il dialogo interculturale tra studenti e lo scambio di conoscenza tra istituti universitari. Grazie alla fama internazionale di cui gode, il Mondialogo Engineering Award è stato soprannominato l’Oscar dell’Ingegneria’.

Fiat Group: risultati del secondo trimestre 2008

fiat-group.jpg Fiat Group chiude il secondo trimestre 2008 con i ricavi e il risultato della gestione ordinaria più alti nella sua storia. Quattordicesimo miglioramento consecutivo rispetto al corrispondente periodo dell’anno precedente:
– I ricavi, con il contributo di tutti i business, hanno raggiunto i 17 miliardi di euro, circa il 12% in più rispetto al
secondo trimestre 2007.
– Il risultato della gestione ordinaria ha superato per la prima volta in un trimestre il miliardo di euro, portandosi a 1.131 milioni di euro, con una crescita di 185 milioni di euro (+19,6%) e un incremento del margine sui ricavi che ha raggiunto il 6,7% dal 6,2% del 2007.

Roma: Corsie preferenziali, entro aprile 2009 le borchie al posto dei cordoli

Roma: ztl e tutela centro, le nuove misure E’ cominciata la sostituzione dei cordoli continui con le borchie per delimitare le corsie preferenziali. D’intesa con l’Assessorato capitolino alla Mobilità, Trambus ha iniziato a rimuovere i vecchi cordoli e a rimpiazzarli con i nuovi elementi divisori. Entro aprile 2009 i 32 chilometri di corsia riservata al mezzo pubblico saranno interamente rinnovati. Al momento sono già stati sostituiti i cordoli su via del Tritone e sono iniziati i lavori su via Veneto, dove termineranno a giorni. A seguire, Trambus interverrà sulle corsie preferenziali di Corso Vittorio Emanuele, via Labicana, via Volturno e Via Salaria. In media vengono sostituiti 150-200 metri di corsia al giorno, compreso il rifacimento della segnaletica. I lavori vengono fatti di notte per limitare al massimo i disagi alla circolazione.

Nuova gamma Audi A3: mai stata così in forma!

audi.jpg Continua la collaborazione tra Volkswagen Group Italia Divisione Audi e Upgrade Multimediale (www.upgrade4.it) che firma la creatività della campagna di advertising online per la nuova gamma Audi A3. La vettura “di entrata” della casa automobilistica tedesca è stata la protagonista di un facelift e si ripropone al pubblico con diverse novità. biettivo della campagna banner è dunque quello di comunicare il cambiamento deciso e innovativo che la vettura ha subìto e fornire l’idea di un’auto nel pieno della sua forma. Upgrade Multimediale ha quindi pensato di dimostrare la “perfetta forma fisica di Audi A3 Sportback” posizionandola in movimento su un tapis roulant e lasciando all’utente il compito di verificare la resistenza dell’auto aumentando e diminuendo la velocità e l’inclinazione della pedana.

GB: in arrivo l’auto che va a spazzatura

Non è frutto della fantasia nessuno, la macchina che cammina con la spazzatura è il risultato di un procedimento tecnologico che un’azienda inglese, la Ineos, ha messo punto. Questo processo, riproducibile in larga scala solo dal 2010, trasforma i rifiuti biodegradabili e asciutti in bioetanolo con una resa di 400 litri per ogni tonnellata di “spazzatura”.
Se la notizia trovasse riscontro ecnomico e convenienza scientifica per la sua diffusione, ecco che il problema dei rifiuti e della produzione di bioetanolo sarebbe risolto.

Fiat Group e Cummins razionalizzano due joint venture nel campo dei diesel

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Cummins Inc. e le società del Gruppo Fiat CNH (Case New Holland) e Iveco hanno raggiunto un accordo per lo scioglimento delle due joint venture nel campo dei motori diesel. Cummins ha ceduto la sua quota di un terzo detenuta in EEA (European Engine Alliance), la joint venture nata nel 1996 come partnership a tre tra Cummins, Iveco, e New Holland (ora parte di CNH – Case New Holland) per lo sviluppo e la produzione della gamma di motori NEF (New Engine Family).

Ritorno della BMW M1 Procar a Hockenheim. Ritorno al futuro per gli assi del passato

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Il programma per l’edizione 2008 del Gran Premio di Germania di Formula Uno vedrà il ritorno della più spettacolare competizione monomarca della storia delle competizioni. La serie Procar della BMW M1 tornerà a Hockenheim il 19 ed il 20 luglio con la partecipazione di dieci vetture. L’attesa entusiastica del Direttore della BMW Motorsport, Mario Theissen, è palese: ”La M1 fece la sua comparsa 30 anni fa come prima automobile creata indipendentemente dall’allora BMW Motorsport GmbH. Era una macchina da gara che i clienti della BMW potevano guidare anche su strada, un progetto unico che dovette superare diversi complicati ostacoli amministrativi prima di decollare”.

Mirandautomotive: oggi, 18 luglio, debutta la nuova 500 Abarth

Mirandautomotive: oggi, 18 luglio, debutta la nuova 500 Abarth
Nei primi giorni di apertura ordini abbiamo raccolto già trenta prenotazioni, un numero davvero considerevole”. A parlare è Francesco de Carolis, direttore brand e commercial di Mirandautomotive cui fa capo Mira, esclusivista Abarth. E’ facile intuire che le trenta prenotazioni raccolte in una manciata di giorni siano per l’auto più attesa del 2008: sì, proprio lei, 500 Abarth.
La “piccola ma cattiva” farà il suo atteso debutto oggi 18 luglio proprio da Mira, nello showroom napoletano di via Arcoleo. In “casa” Mirandautomotive fervono i preparativi per accogliere, con una sfavillante “due giorni”, la vettura che l’ad Abarth Luca De Meo ha definito “il nuovo jolly del marchio”. Ma in via Arcoleo c’è grande entusiasmo anche perché sabato 19 luglio si festeggia il primo anniversario dell’inaugurazione dello showroom.