Si amplia la gamma dei motori della Seat Exeo con il nuovo propulsore a benzina 1.8 TSI in grado di erogare 120 CV con una coppia massima di 230 Nm trai 1.500 ed i 3.650 giri, disponibile sia per la berlina che per la station wagon. Si tratta di un 4 cilindri a iniezione diretta e sovralimentazione turbo, disposto longitudinalmente, che manda in pensione il 1.6 da 102 CV, diventando la versione di accesso.
Debutta nel 2011 l’ Audi Q5 Hybrid quattro, il primo modello ibrido a utilizzare due motori, il benzina 2.0 TFSI con una potenza complessiva di 245 CV (180 kW) e una coppia massima di 480 Nm, dinamico, sportivo con un consumo medio inferiore ai 7 litri ogni 100 km, nel ciclo di misurazione standard ed emette 160 g. di CO2 a chilometro. Il capiente serbatoio da 75 litri assicura un’ autonomia elevata, paragonabile a quella di un TDI e sul motore elettrico da 33 kW che dovrebbe consentire al Suv ibrido tedesco di raggiungere i 222 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi.
Le novità di Audi Italia di novembre sono davvero tante e interessanti, si parte dalla nuove motorizzazioni di tre modelli di prestigio, partiamo dall’ Audi TT RS, la variante più sportiva della famiglia, per la quale arriva il cambio Stronic a 7, la doppia frizione le permette di avere uno scatto di accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi (4,4 secondi per la TT RS Roadster), la velocità resta fissata a 250 km/h, il cliente potrà richiedere la limitazione elettronica a 280 km/h.
In principio era Suzuki LJ10, poi trasformatosi in Suzuki Jimny, il più classico dei fuoristrada giapponese che compie 40 anni ed introduce una nuova versione del 1.3 benzina diventato Euro 5, abbinato al cambio manuale 5 marce di serie e, opzionale, automatico a 4 rapporti. Il nuovo motore della Suzuki Jimny avrebbe promette consumi ed emissioni ridotti.
Arriva sul mercato italiano la nuova Jeep Patriot 2.2 CRD che ha debuttato al Salone di Parigi, equipaggiata con un interessante nuovo propulsore 2.2 litri turbodiesel common-rail, che sfrutta l’ iniezione diretta ad alta pressione abbinata ad un turbocompressore a geometria variabile, in grado di erogare una potenza di 163 CV con una coppia massima di 320 Nm abbinato al cambio manuale a 6 marce.
Potrebbe sembrare prematura parlarne, e forse lo è, ma la notizia è già stata diramata, la nuova Volkswagen Up, erede della Fox, anche se con un carattere decisamente diverso, debutterà al prossimo Salone di Francoforte previsto dal 15 al 25 settembre 2011, la preproduzione avverrà negli stabilimenti di Bratislava, la commercializzazione potrebbe avvenire entro la fine del prossimo anno.
In un momento di crisi, che non sembra accennare ad una ripresa soddisfacente, alcuni marchi fanno un po’ più di fatica rispetto ad altri, suscita quindi una reazione positiva sapere che qualcuno va contro corrente, come Dacia affronta la crisi stabilendo un programma molto intenso, entro il 2015 presenterà ben 8 nuovi modelli, fra nuovi prodotti e restyling. Ad annunciare la notiziona è AutoBild.
Sarà la Volkswagen Touareg Hybrid a rappresentare la Casa tedesca all’ H2Roma Energy and Mobility show che si terrà nella capitale dal 9 all’ 11 novembre al Salone delle Fontane di Roma, dove saranno esposte 19 auto elettriche, 17 ibride, 1 a idrogeno e 10 dotati di sistemi di efficienza energetica. Il primo Suv ibrido di serie, grazie alla sua tecnologia, è in linea con un evento in cui la mobilità ecosostenibile è il tema portante.
E’ il suv per eccellenza di grande successo la Mercedes Classe M, al quale la Casa tedesca ha deciso di estendere l’ allestimento Grand Edition, in edizione limitata, che propone una dotazione estremamente ricca ad un prezzo vantaggioso, resa ancora più elegante da particolari dedicati che va ad arricchire la già completa dotazione di serie. Non dimentichiamo che Mercedes Classe M è stata prodotta in più di un milione di esemplari, di cui 50.000 in Italia e due modelli di carrozzeria e 4 restyling in totale.