Renault Wind: al Salone di Ginevra 2010 la nuova coupè cabrio francese

Renault Wind: al Salone di Ginevra 2010 la nuova coupè cabrio franceseUn piccolo gioiello la nuova Renault Wind, è proprio il caso di usare questo aggettivo, perché è davvero piccola la nuova coupè cabrio che la casa francese farà debuttare al Salone di Ginevra 2010, una via di mezzo per dimensioni fra Renaul Clio e Twingo, solo 3,83 metri, non è solo una cabrio, già dalla prima occhiata è convincente.

Renault Wind potrà ospitare due passeggeri, esteticamente si nota subito il frontale più basso e affusolato che vagamente ricorda la Renault Laguna, spiccano le due prese d’ aria laterali dal profilo a trapezio e i due fari che riportano alla mente gli anni 70, secondo le indiscrezioni, ci sarà anche una versione sportiva per la quale si ricorrerà allo storico marchio Gordini già rispolverato da Renault.

Pieno di ricordi anche il posteriore di Renault Wind, stile revival, in buona sostanza, interessanti le due pinne posteriori che fanno da sostegno allo spoiler integrato all’ estremità posteriore che copre in gruppi ottici come se fosse una piccola visiera.

Infiniti FX Limited Edition: solo 100 esemplari per il Suv di lusso

Infiniti FX Limited Edition: solo 100 esemplari per il Suv di lussoE’ arrivata la nuova Infiniti FX Limited Edition, il Suv di lusso giapponese dalla linea sportiva, che sarà prodotto in soli 100 esemplari, in Italia ne arriveranno solo 15 di questa serie speciale.

L’ edizione speciale del suv Infiniti FX Limited Edition è disponibile in due versioni, FX37S equipaggiato con motore V6 da 320 CV e FX50S che invece monta un V8 da 390 CV, il cambio abbinato è automatico a 7 marce.

Due i colori esclusivi proposti per Infiniti FX Limited Edition con vernice antigraggio, Black Obsidian riservata all’ allestimento standard e bianco perla metallizzato Moonlight White. Tra le dotazioni specifiche i cerchi in lega “a turbina” da 21 pollici di colore grafite scuro, trazione integrale intelligenze e sospensioni attive a smorzamento continuo.

Suzuki Kizashi: la nuova berlina debutta al Salone di Ginevra 2010

Suzuki Kizashi: la nuova berlina debutta al Salone di Ginevra 2010Lo stand Suzuki al prossimo Salone di Ginevra non sarà uno stand qualunque ma ricco di nuove proposte, prima fra tutte il tentativo di lanciare in Europa la nuova berlina Suzuki Kizashi, la Casa giapponese in Europa si è guadagnata una bella fetta di mercato rivolta prevalentemente a Suv e fuoristrada, un po’ più di difficoltà, invece, per le berline che sono lontanissime dalla conquista del Vecchio Continente.

Al prossimo Salone di Ginevra, Suzuki ci riprova con Kizashi da poco introdotta sul mercato americano, mantenendo le stesse linee e caratteristiche tecniche, solo qualche piccola differenza che riguarda la parte anteriore.

Mercedes SL Night Edition: edizione limitata per la versione “dark night”

Mercedes SL Night Edition: edizione limitata per la versione “dark night”Una nuova serie speciale per il gioiellino tedesco, Mercedes SL Night Edition, non è una novità per la Casa della Stella di dotare auto più o meno sportive dal sapore dark, in edizione limitata, arricchita di soluzioni stilistiche inedite, una strategia per cercare di vivacizzare il mercato piuttosto fiacco.

Mercedes SL Night Edition si presenta con un colore di carrozzeria dark night, impreziosita da eleganti cerci in lega da 19 pollici con disegno a 5 razze, le pinze freno anteriori sono in color argento, i fari anteriori e posteriori sono fumé, sulla carrozzerie trionfa la sigla della versione speciale.

Gli esclusivi interni di Mercedes SL Night Edition si presentano con le stesse nuance di colore nero e argento, un piacevole contrasto di colori fra la nappa nera opaca ed il cromato della plancia, in pendant con il nero del volante, leva del cambio, rivestimento del tetto e di altri dettagli scuri, i sedili hanno cuciture a forma di freccia e inserti in argento.

Mercedes Executive: prezzi a partire da 18.540 euro

Mercedes Executive: prezzi a partire da 18.540 euroLa Casa delle stella a tre punte ha lanciato la nuova versione Mercedes Executive che si fregiano di aver finiture di grande pregio proposte al livello di ingresso di ciascuna gamma, pensate appositamente per il mercato italiano sempre molto attento al rapporto qualità prezzo ed ai costi di esercizio che maggiormente incidono sul mantenimento dell’ auto.

Tutti i motori adottati da Mercedes Executive sono tutti BlueEfficiency, consumi contenuti e rapporti di cambio ottimizzati, dispositivo Start&Stop, pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, omologati Euro 5.

Mahindra Thar: il fuoristrada duro e puro arriva dal deserto

Mahindra Thar: il fuoristrada duro e puro arriva dal desertoPer attraversare il deserto ci vuole un fuoristrada solido, collaudato, pronto ad affrontare terreni aridi, tempeste di sabbia e condizioni non sempre favorevoli, il deserto indiano si chiama Thar, non è un caso, dunque, che nasca Mahindra Thar, il fuoristrada duro e puro che riscopre la ricetta più classica della guida fuoristrada.

Mahindra Thar è adesso disponibile anche per il mercato italiano un look decisamente originale a partire dalla carrozzeria aperta con hard top in vetroresina, che richiama il più celebre Jeep Wrangler, a trazione posteriore che diventa 4×4 ad inserimento manuale per poter usufruire della migliore distribuzione della coppia sulle quattro ruote, sospensioni anteriori a barre di torsione e posteriore a ponte rigido con balestre.

Volkswagen Golf R: un motore più piccolo con prestazioni superiori

Volkswagen Golf R: un motore più piccolo con prestazioni superioriAnche gli italiani potranno acquistare la versione più grintosa della Volkswagen Golf R sesta serie, dotata di un motore più piccolo ma molto più prestante, abbandonato il vecchio V6 di 3.2 litri da 250 CV con una coppia di 320 Nm è passata al quattro cilindri 2.0 TSI sovralimentato da 270 CV e 350 Nm.

I consumi dichiarati per Volkswagen Golf R sono ridotti rispetto al precedente, si parla di 8,5 litri per percorrere i canonici 100 km nel ciclo combinato con una velocità massima raggiungibile, autolimitata, di 250 km/h, uno scatto incredibile, in soli 5,7 secondi si passa da 0 a 100 km/h, ben 0,8 meno della precedente R32.