Peugeot

Peugeot HX1, il prototipo di una monovolume a sei posti tutta francese

Comfort e piacere di guida sono i segni distintivi della concept della Peugeot HX1 presentata al Salone di Francoforte 2011, una monovolume dal carattere forte, solida, sportiva che si estende su una lunghezza di 4,95 metri ed una larghezza di due, che non tralascia neanche il fattore ambiente, è dotata infatti di una doppia alimentazione, il diesel è abbinato alla propulsione elettrica, la caratteristica principale è l’aerodinamica estrema che ha permesso di raggiungere un Cx di 0,28, che rappresenta un record per la categoria alla quale appartiene.

Peugeot 3008 Hybrid4, prima ibrida diesel al mondo, in Italia a fine gennaio 2012

Arriverà in Italia entro la fine del prossimo gennaio, Peugeot 3008 Hybrid4, prima ibrida della Casa del Leone e, in assoluto, la prima ibrida diesel al mondo, i prezzi partiranno da 35 mila euro fino ad arrivare a 36.500 euro in base agli allestimenti, confortevole, veloce e pulita. La caratteristica è proprio questa, i motori del crossover francese che promette consumi che partono da 3,8 litri ogni 100 chilometri, con emissioni CO2 di 99 g/km che salgono a 4,1 litri e 104 g/km per la versione più potente. Con un solo pieno di gasolio si potranno percorrere 900 km.

Salone di Francoforte 2011, presentata la nuova Peugeot 508 RXH Limited Edition

Sul mercato arriverà il prossimo anno, l’anticipo è arrivato al Salone di Francoforte 2011, già aperta alla stampa, dal 15 fino al 25 settembre con la possibilità di accesso al pubblico, stiamo parlando della versione di lancio della Peugeot 508 RXH, che nella Limited Edition sarà prodotta, appunto, in edizione limitata, solo 300 esemplari, rigorosamente numerati, e ordinabili solo in rete. La Peugeot 508 RXH Limited Edition, costerà 47.300 euro e non sarà per tutte le nazioni, oltre all’Italia, la commercializzazione è destinata ad Austria, Belgio, Francia, Germania, Lussemburgo, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Spagna, Svizzera.

Crash test, sotto esame Citroen DS4, Ford Focus, Peugeot 508

Sono state messe tutte alla prova nel crash test EuroNCAP, i risultati sono stati davvero notevoli, tutte hanno conquistato le cinque stelle. Cominciamo dalla Ford Focus, giunta alla sua terza generazione, che ha confermato il risultato raggiunto con la precedente serie del 2004. Molto bene sono andate anche le due nuove berline francesi Citroen DS4 e Peugeot 508, che non hanno tradito le aspettative. La seconda, però, è andata meglio nella protezione dei bambini e per aver superato la prova di tamponamento. Ma entrambe sono state poco accoglienti con i pedoni.

Crash test, sotto esame Citroen DS4, Ford Focus, Peugeot 508

Sono state messe tutte alla prova nel crash test EuroNCAP, i risultati sono stati davvero notevoli, tutte hanno conquistato le cinque stelle. Cominciamo dalla Ford Focus, giunta alla sua terza generazione, che ha confermato il risultato raggiunto con la precedente serie del 2004. Molto bene sono andate anche le due nuove berline francesi Citroen DS4 e Peugeot 508, che non hanno tradito le aspettative. La seconda, però, è andata meglio nella protezione dei bambini e per aver superato la prova di tamponamento. Ma entrambe sono state poco accoglienti con i pedoni.

Peugeot 3008 e 5008, arriva il 1.6 e-HDi FAP 112 CV

Un ampliamento di gamma per il marchio francese che completa le vetture e-HDI, quelle dotate del sistema micro ibrido di ultima generazione di Start&Stop che utilizza un alternatore reversibile invece del classico motorino di avviamento che promette una riduzione dei consumi del 15 percento nel ciclo urbano, dopo averlo montato sulla 508 e 308, la riserva anche a Peugeot 3008 e 5008, motorizzati con il 1.6 e-HDi che abbinano il motore 1.6 e-HDi FAP da 112 cavalli al cambio robotizzato a 6 rapporti.

Peugeot 508 RXH, il debutto dell’ibrida diesel elettrica al Salone di Francoforte 2011

Continua la strada della Peugeot verso una gamma di propulsione elettrica, il prossimo traguardo è la Peugeot 508 RXH che farà il suo debutto ufficiale, in anteprima mondiale, al Salone di Francoforte 2011 in programma dal 15 al 25 settembre. Sono appena state diffuse le prime immagini e le prime informazioni, si tratta di un crossover ad alimentazione ibrida, diesel elettrica che prende spunto dalla nuova 508 SW, che utilizza la piattaforma ibrida HYbrid4 già utilizzata sulla 3008, nelle concessionarie non arriverà però prima della primavera del prossimo anno.

Peugeot 508: in arrivo il nuovo turbodiesel e un nuovo allestimento

Ci sono due novità per la Peugeot 508 un nuovo motore turbodiesel ed un nuovo allestimento, sia in versione berlina che station wagon. Si tratta del 2.0 HDi da 163 CV abbinato anche al cambio manuale a sei marce che, secondo quanto dichiara la casa, promette prestazioni migliori, oltre che ad un prezzo vantaggioso rispetto al sei rapporti automatico. Tradotto in cifre, il nuovo motore guadagna sulla velocità massima, che arriva a 226 km/h per la berlina e 222 per wagon, e sullo scatto da 0 a 100 che scende a 8,6 secondi (8,9 per wagon). Migliorano anche le emissioni CO2 che scendono da 149 a 129 g/km (130 wagon).

Peugeot 207 Sweet Years: al debutto la versione modaiola

La nuova versione modaiola Peugeot 207 Sweet Years nasce dalla collaborazione della Casa del Leone ed il celebre marchio di abbigliamento di tendenza, aspetto grintoso, disponibile nelle versioni benzina a 3 e 5 porte, sia cabrio che station wagon. Nell’estetica si distingue per il frontale con griglia in tinta alluminio e di fendinebbia di serie, le fiancate sono dominate da cerchi in lega, modanature in tinta con profili cromati e dal logo che richiama il modello “Sweet Years”.

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