La nuova NCR Leggera Custom arriva direttamente dalla NCR Leggera arrivata sul mercato nel 2007, un’ ulteriore estremizzazione della Ducati Hypermotard, realizzata per un cliente americano, pesa solo 134 kg netti, il già potente V2 raffredato ad aria è stato potenziato nella cavalleria fino a 118 CV con una coppia massima di 119 Nm, grazie ad interventi su gruppi termici, testate, scarico (Zard) ed elettronica. Ce n’ è abbastanza per soddisfare anche i più esigenti.
Telaio a traliccio e desmodromico a L sono soluzioni che forse stanno un po’ invecchiando, ma fintanto che vincono delle gare si ha sempre ragione. La Ducati 1198 S Corse corre con un atleta, ha un corpo perfetto, costruito in funzione delle performance e solo per quelle. Ciò che impressiona maggiormente, rispetto ad altre concorrenti sportive, è l’ ingombro laterale ridotto ai minimi termini, insieme alla sensazione di solidità assoluta.
Un modello tutto nuovo per il 2010, il Ducati Monster 796, che va ad aggiungersi alla già grande famiglia Monster, la dimenzione ideale fra la funzionalità del 696 e la sportività del 1100, la potenza è di 87 CV, leggera con i suoi 167 kg e una triangolazione manubrio – pedane – sella, e rappresenta un’ importante evoluzione. Il nuovo Ducati Monster 796 arriverà a fine aprile al prezzo di 8.990 euro.
Almeno per il momento gli incentivi delle auto sono congelati, arrivano gli ecoincentivi statali per le due ruote, dal 6 aprile al 31 dicembre 2010 sono stati stanziati 12 milioni di euro, esattamente fino ad esaurimento scorte, come i saldi di fine stagione, sarebbe a dire fino ad esaurimento della cifra stanziata. Non è tantissimo ma bisogna accontentarsi e prendere la palza al balzo.
Si rinnova ancora un volta l’ evento più amato dagli appassionati del motociclismo, il Ducati Desmo Challenge, il trofeo monomarca più longevo di casa Ducati, un appuntamento ormai fisso primaverile, un evento che non delude mai, la sesta edizione che promette grandi sorprese, un giusti equilibrio diviso in cinque appuntamenti fra agonismo, momenti didattici, intrattenimento e promozione.
Il Ducati Desmo Challenge è diviso in tre categorie: Superbike, Superstock e Pro Twins, il primo appuntamento è per il week end del 17 e 18 aprile a Magione, la prima importante novità è il debutto di due nuove Ducati Hypermotard 1100EVO ed EVO SP all’ interno della categoria Pro Twins, al fianco della Ducati Monster 1100 e 1100S nella classifica “Desmodue Stock”, le Ducati 848 avranno una classifica speciale. Partner dell’ evento Pirelli.
Inizia oggi ed andrà avanti fino a domenica 17 gennaio una delle fiere imperdibili dedicate al mondo delle due ruote il Motor Bike Expo 2010 di Verona, i numeri parlano da soli, 600 aziende espositrici, 72.000 mq. al coperto per le moto in esposizione, sette padigioni, ed ancoa 35.000 mq. riservati agli show esterni, competizioni e test drive.
Motor Bike Expo 2010 è un appuntamento imperdibile per appassionati ed operatori del settore, l’ occasione di ammirare contemporaneamente tutto ciò che concerne il motociclismo a livello internazionale.
Come in un qualsiasi concorso di bellezza che si rispetti si potrebbe dire “The Winner is … Ducati Multistrada 1200” in questo caso parliamo di una due ruote, ed è stata eletta la moto più bella di Eicma 2009, questo il risultato di un concorso indetto dalla rivista italiana “Motociclismo”, una tradizione che si rinnova tutti gli anni, tramite schede consegnate sia ai visitatori dell’ Eicma 2009 che su internet, Ducati Multistrada 1200, si è aggiudicata oltre il 48% seguita da MV Agusta F4 e Aprilia RSV4.
La premiazione ufficiale di Ducati Multistrada 1200, è avvenuta dal palco di Motolive (l’ area dedicata agli eventi esterni di Eicma 2009) alla presenza del Dott. Costantino Ruggero, Direttore Generale Eicma, e Piero Bacchetti, Presidente e AD Edisport Editoriale, Eicma 2009 ha potuto contare sulla visita di oltre 450.000 visitatori, un enorme successo.
La “Mostra delle moto d’epoca” dedicata al mitico corridore castellazzese Osvaldo Reiteri che partecipava alle competizioni riservate alla storica Lambretta negli anni 50, la manifestazione sarà inaugurata il 4 luglio
Andrea Iannone su Aprilia vince per la classe 125
MotoGP: Qatar troppa pioggia gara rinviata ad oggi, la prima gara del motomondiale 2009 è stata fortemente penalizzata dalle condizioni atomosferiche, la classe 125 si è conclusa in soli 4 giri, la 250 ridotta a soli 13 giri, la gara delle MotoGP è stata in un primo momento ritardata e poi rinviata a quest’ oggi.
L’ Italiano Andrea Iannone su Aprilia si è aggiudicato la vittoria del Gran Premio del Qatar, classe 125, dopo la sospensione della corsa a causa della pioggia dopo solo 4 giri. Iannone era in testa davanti allo spagnolo dell’ Aprilia Julian Simon, è risultato quindi primo e Simon secondo, terzo il tedesco Sandro Cortese (Derbi). Saranno assegnati metà dei punti previsti in base al piazzamento.
Per la classe 250 il vincitore è stato lo spagnolo Hector Barbera dell’ Aprilia, prima prova della stagione 2009 del Motomondiale. In seconda posizione sul circuito di Losail il francese Jules Cluzel sempre su Aprilia davanti a Mike Di Meglio (Aprilia). Quarto il giapponese della Honda Hiroshi Aoyama che precede Raffaele De Rosa su Honda. Nono l’ altro italiano Roberto Locatelli su Gilera. A causa della pioggia la direzione gara ha riprogrammato per la classe 250 con apertura della corsia box dalle 20.40 e gara alle 20.55 ridotta a 13 giri.