Nello stand Volkswagen del Salone di Francoforte 2011, che andrà avanti fino al 25 settembre, ha debuttato il restyling della Volkswagen Tiguan restyling, il Suv tedesco che propone il nuovo pacchetto R Line, disponibile dai primi mesi del prossimo anno. La versione sportiva sarà disponibile per tutte le motorizzazioni della compatta, che può così contare sulla sportività, l’allestimento di partenza è lo Sport&Style, che aggiunge dettagli sportivi sia per gli interni che gli esterni.
Si cambia completamente stile con la rinnovata Renault Koleos 2012, nuovo corso stilistico Renault firmato Laurens van den Acker, meno orientale, pur se sempre costruito nell’impianto sudcoreano Renault-Samsung Motors di Busan. Le versioni disponibili in Italia sono 4×2 e 4×4, due gli allestimenti, Dynamique e Luxe.
Il nuovo look della Renault Koleos 2012 è molto più morbido, snello, con un frontale completamente ridisegnato, adottando una calandra trapezoidale con listelli cromati, nuovo disegno anche per i fari che si presentano adesso allungati e più sottili, fra le novità anche nuovi specchi retrovisori e l’adozione della tecnologia Led.
L’obiettivo della nuova Hyundai i30 è quello di dare molto fastidio al predominio della Volkswagen Golf nel Vecchio Continente, con la quale si è già confrontata al Salone di Francoforte 2011, che terminerà il 25 settembre, il debutto della seconda generazione della compatta coreana, infatti, è stato proprio proprio in terra tedesca, per farlo a testa alta, ha sviluppato la progettazione e il design nel centro tedesco R&D di Russelsheim, in Germania, la produzione, invece, sarà nello stabilimento ceco di Nosovice. L’ambizione è di vendere 120.000 Hyundai i30 nel giro di un anno.
Uno stand ricco al Salone di Francoforte 2011 per la Casa giapponese, oltre alla Prius Plus e Plug-in, alla terza generazione della Toyota Yaris, ha fatto il suo debutto il restyling della Toyota Prius, un aggiornamento di mezza età solo per quanto riguarda l’estetica, i collaudati motori rimangono sempre gli stessi. Tutte queste novità arriveranno sul mercato solo la prossima primavera.
Un nuovo stile che anticipa quello che sarà in futuro per le altre Mazda, sul mercato arriverà dalla prossima primavera
Come anticipato, al Salone di Francoforte 2011, partito oggi e aperto al pubblico fino al 25, ha fatto il debutto ufficiale la nuova Mazda CX-5, che era stata anticipata nelle forme dal prototipo presentato allo scorso Salone di Ginevra. Un debutto molto importante per Mazda che propone il nuovo suv di medie dimensioni, dotato di “Skyactiv” che, in pratica, significa l’insieme di una serie di tecnologie fra cui nuovi motori a iniezioni diretta di benzina e gasolio, trasmissioni, scocche e particolare riguardo per le carrozzerie alleggerite grazie a vari accorgimenti. Con la nuova Mazda CX-5 la casa giapponese si inserisce in un segmento molto popolato in cui come concorrente troverà anche la conterranea Nissan.
E’ sempre stato identificato come uno scooter un po’ fuori dagli schemi lo scooter Gilera Nexus 300. Tra le sue peculiarità spicca il tunnel centrale molto presente che divide bene le gambe nel loro appoggio, e anche la posizione di guida non è del tutto convenzionale avendo un piano di seduta alto rispetto all’altezza del manubrio. La linea conferma l’animo dinamico del Gilera Nexus 300, con un frontale spigoloso dove i due fanali fanno posto alla presa d’aria centrale, mentre la sella su due piani per conducente e passeggero si slancia verso la coda filante. Belli anche gli accostamenti delle plastiche verniciate a scelta nelle tre colorazioni rosso, bianco e nero con la zona della pedana e del tunnel totalmente neri.
Al Salone di Francoforte 2011, aperto al pubblico da oggi e fino al 25 settembre, Lotus ha presentato una incredibile Evora GTE con tutta la potenza dei suoi 444 cavalli, ma anche una vettura che punta molto in alto, sia in fatto di prestazioni che in quello dell’estetica, senza “dimenticare” il fattore prezzi. Stiamo parlando della della nuova Lotus Exige S, che di cavalli ne offre 350, in splendida forma, uno dei modelli storici del marchio, presenta questo potentissimo modello dotato del motore V6 3,5 litri con compressore volumetrico Harrop-Eaton (lo stesso di cui è dotata la Lotus Evora S), che propone una coppia massima di 400 Nm.
Si tratta ancora di un prototipo, ma potrebbe essere la versione definitiva della Ford Fiesta ST, presentata al Salone di Francoforte 2011, al via domani che andrà avanti fino al 25 settembre, la versione più sportiva della gamma. Il motore con il quale è stata equipaggiata è il 1.6 turbo a iniezione diretta di benzina da 180 cavalli che, stando ai dati comunicati dalla Casa, raggiungerà i 220 km/h e scatterà da 0 a 100 km/h in soli 7 secondi, e forse qualcosa in meno. Le indiscrezioni del ritorno della Ford Fiesta ST giravano già da un po’, era stata avvistata al Nürburgring ed eccola arrivare al Salone di Francoforte.
Sul mercato arriverà il prossimo anno, l’anticipo è arrivato al Salone di Francoforte 2011, già aperta alla stampa, dal 15 fino al 25 settembre con la possibilità di accesso al pubblico, stiamo parlando della versione di lancio della Peugeot 508 RXH, che nella Limited Edition sarà prodotta, appunto, in edizione limitata, solo 300 esemplari, rigorosamente numerati, e ordinabili solo in rete. La Peugeot 508 RXH Limited Edition, costerà 47.300 euro e non sarà per tutte le nazioni, oltre all’Italia, la commercializzazione è destinata ad Austria, Belgio, Francia, Germania, Lussemburgo, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Spagna, Svizzera.