Skoda Octavia vRS prende il volo a Bonneville con 500 CV sotto il cofano

Sul lago salato una versione elaborata che porta un normale 2.0 quattro cilindri turbo a velocità da record, 325,33 km/h, in assoluto la Skoda più veloce di sempre

Qualche anno fa, quando si parlava di Skoda, si intendeva un marchio sottotono, quattro ruote, un motore ed una carrozzeria, giusto il necessario per muoversi ed avere un tettuccio sulla testa. Le cose oggi sono cambiate molto, quelle quattro ruote un tempo indice di arretratezza, sono diventate qualcosa di più elaborato, perchè di questo si tratta, oggi si parla di Skoda Octavia vRS, appositamente elaborata che sul circuito del lago salato di Bonneville nello stato americano dello Utah, ha sfrecciato ad una velocità di 325,33 km/h, infrangendo il muro delle 200 miglia e stabilendo un nuovo record e ponendola come auto più veloce in assoluto della Skoda.

Skoda Octavia vRS prende il volo a Bonneville con 500 CV sotto il cofano

Sul lago salato una versione elaborata che porta un normale 2.0 quattro cilindri turbo a velocità da record, 325,33 km/h, in assoluto la Skoda più veloce di sempre

Qualche anno fa, quando si parlava di Skoda, si intendeva un marchio sottotono, quattro ruote, un motore ed una carrozzeria, giusto il necessario per muoversi ed avere un tettuccio sulla testa. Le cose oggi sono cambiate molto, quelle quattro ruote un tempo indice di arretratezza, sono diventate qualcosa di più elaborato, perchè di questo si tratta, oggi si parla di Skoda Octavia vRS, appositamente elaborata che sul circuito del lago salato di Bonneville nello stato americano dello Utah, ha sfrecciato ad una velocità di 325,33 km/h, infrangendo il muro delle 200 miglia e stabilendo un nuovo record e ponendola come auto più veloce in assoluto della Skoda.

Salone di Francoforte 2011, debuttano due nuove concept Chevrolet Miray Roadster e Colorado Rally

Al debutto europeo due nuov concept del marchio americano che compie cento anniversario

Ci saranno due importanti debutti europei per il marchio americano che festeggia il centenario con il debutto europeo due due concept al Salone di Francoforte 2011, in programma dal 15 al 25 settembre, si tratta della Chevrolet Miray Roadster, che si è già vista al Salone di Seoul 2011, che si è svolto lo scorso aprile, e la Chevrolet Colorado Rally esposta al Salone di Buenos Aires 2011 di giugno. In Europa, invece, farà la sua prima apparizione alla kermesse tedesca.

Smart fortwo electric drive, al Salone di Francoforte 2011 la terza generazione

Sarà in vendita dalla prossima primavera e sarà distribuita in 30 paesi, attualmente lo è solo in 18

Vedremo la terza generazione della Smart fortwo electric drive al prossimo Salone di Francoforte 2011, in programma dal 15 al 25 settembre, ma sulle strade non la vedremo prima della prossima primavera, quando partirà ufficialmente la vendita. L’ultimissima generazione della vettura completamente a emissioni zero è riuscita a svilupparsi grazie al lungo periodo di sperimentazione dei primi clienti, che si pensava non riuscissero a superare il migliaio, ma che sono andati oltre le aspettative, arrivando a duemila in tutto il mondo.

Salone di Francoforte 2011, quattro novità Opel in anteprima mondiale, Agila, Meriva, Astra e Insignia

Nello stand sarà il trionfo delle anteprime mondiali, fra cui una concept di una vettura sperimentale

L’importante vetrina automobilistica europea è quasi alle porte, dalle anticipazioni fatte da quasi tutte le case automobilistiche si preannuncia essere una kermesse ricca di anteprime mondiali. Anche Opel ha appena confermato, oltre alla sua partecipazione al Salone di Francoforte 2011, in programma dal 15 al 25 settembre, che il suo stand sarà ricchissimo di anteprime mondiali, fra tutte spicca una concept descritta dalla stessa Casa tedesca come “un veicolo sperimentale che esplora una nuova interpretazione della mobilità”.

Mercedes CLC Shooting Brake, la station wagon coupè arriverà nel 2014

Arriverà nel 2014 la Mercedes CLC Shooting Brake, il numero uno della Casa tedesca ha dato il via libera allo sviluppo

Il grande capo ha detto sì, Dieter Zetsche, il numero uno della Mercedes ha autorizzato lo sviluppo della station wagon coupè a cinque porte Mercedes CLC Shooting Brake, l’intento è quello di dare molto fastidio alla forte concorrenza dello stesso segmento, vale a dire Audi A5 Sportback e la futura BMW Serie 3 GT. Sarà realizzata nel 2014 e nascerà dalla stessa piattaforma MFA dalla quale sono nate le nuove creature Classe A e Classe B che i visitatori del prossimo Salone di Francoforte 2011, in programma dal 15 al 25 settembre, potranno ammirare dal vivo.

Mini Cooper S versione diesel, alte prestazioni, consumi ridotti

Più che all’immagine, adesso si punta tutto sui consumi, un nuovo motore a gasolio da 143 cavalli completa la gamma della più trendy fra le piccole, che beve solo 4,3 litri ogni 100 chilometri.

Con l’aggiornamento della gamma diesel, la Mini si arricchisce di una versione più potente e sportiva. Dopo la Mini One D da 90 cavalli e la Mini Cooper SD si posiziona come la variante diesel più prestazionale del fortunato modello del gruppo BMW. Il suo propulsore quattro cilindri turbodiesel, con una cilindrata di 2.0 litri, eroga una potenza massima di 143 cavalli. Inoltre, ha un’incredibile elasticità, a tutto vantaggio della gradevolezza di guida anche in città, dove la vettura riprende sempre senza esitazioni, evitando al guidatore un eccessivo uso del cambio.

Toyota Prius plug-in: la nuova versione arriva al Salone di Francoforte 2011

Il Salone di Francoforte 2011 è l’occasione giusta per esporre la nuova versione della vettura ibrida che ha aperto la strada alle alle ibride, si tratta della Toyota Prius Plug-in che si vanta della tecnologia PHEV (Plug in Hybrid Electric Vehicle), nello stand Toyota non sarà, comunque sola, dal 15 al 25 settembre alla kermesse tedesca ci sarà anche la nuova Toyota Yaris ibrida, che sul mercato debutterà nel 2012, con una effcienza rinnovata, 2,2 litri per percorrere 100 chilometri ed emissioni CO2 che si attestano a 49 g/km nel ciclo combinato.

Volkswagen Up! o Lupo, lo sapremo al Salone di Francoforte 2011

Non manca ormai molto al Salone di Francoforte 2011, in programma dal 15 al 25 settembre, tutti i segreti della Volkswagen Up!, saranno svelati, fra cui anche il nome su cui cè un grosso punto interrogativo, potrebbe anche chiamarsi Lupo la citycar tedesca, pronta a diventare “l’auto del popolo”, e a competere con la grande concorrenza che alla kermesse tedesca esporrà il meglio della produzione futura. Volkswagen Up! Dovrà piacere ai visitatori ma, soprattutto, acquisire clienti.

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