Non poteva mancare al Motor Show di Bologna il nuovissimo pick-up Volkswagen Amarok, perfetto connubio tra una inarrestabile fuoristrada e una confortevole e berlina, un’ auto eccezionale per il tempo libero, su strada o fuoristrada. Curato nel design, Volkswagen Amarok è influenzato dalla più recente tendenza stilistica riprende quella delle Volkswagen, contraddistinto da un elevato livello qualitativo, sarà esposto nello stand emiliano nel Padiglione 31 nella versione doppia cabina.
Al Motor Show di Bologna Seat strizza l’ occhio a un futuro eco sostenibile, nel suo stand esporrà Seat IBe è una 2+2 supercompatta, con appena 3,83 metri di lunghezza è di ben circa 20 centimetri più corta della Seat Ibiza, l’ inusuale larghezza di 1,77 m e l’ altezza di soli 123 cm rendono la Seat IBe una vettura sportiva a tutti gli effetti. Il motore e l’elettronica di potenza sono posizionati anteriormente, mentre la batteria agli ioni di litio è alloggiata nella parte posteriore sotto il fondo del vano di carico.
I temi che Skoda presenterà al Motor Show di Bologna (4-12 dicembre), saranno ecologia e sportività ben coniugate con efficienza. La reginetta dello stand emiliano della casa ceca sarà la Skoda Yeti GreenLine, il SUV compatto nella variante 1.6 TDI CR 105 CV (77 kW) particolarmente “pulito” con consumi contenuti (4,6 l/100 km nel ciclo combinato) ed emissioni di CO2 ridotte (119 g/km), pur offrendo il piacere di guida tipico del marchio della Freccia Alata.
Opel Calibra andava per la maggiore negli anni ’90, poi la sportiva tedesca esce di scena e non viene mai rimpiazzata, arriva come un fulmine a ciel sereno la notizia che ci sarà un erede naturale, realizzata sulla meccanica della Opel Insignia, prevista per il 2012. La nuova coupé dovrebbe riprendere lo stile della berlina Insignia con una interpretazione più moderna. Ad anticiparlo è il Presidente della GM Europe in una intervista rilasciata al magazine inglese Auto Express.
Non è certo a buon mercato la Peugeot iOn, la citycar elettrica derivata dalla Mitsubishi i-MiEV, l’ investimento è di 35.960 euro, per quanto elevata è in linea con quello della gemella Citroen C-Zero (35.960) e, quasi sicuramente della Mitsubishi i i-MiEV di cui si saprà qualcosa all’ ormai imminente Motor Show di Bologna (4-12 dicembre). Si sta anche studiando la possibilità di una formula di noleggio come per Citroen C-Zero: 3.216 euro di acconto, 47 rate da 466 euro ed eventuale riscatto da 11.900 euro.
In arrivo due novità che riguardano il motore rivisitato per Audi A4, disponibile anche con carrozzeria “Avant”, 2.0 2.0 TDI 136 CV, caratterizzata da consumi ed emissioni particolarmente ridotti, si parla di consumi per Audi A4 2.0 TDI e berlina nel ciclo medio di soli 4,4 l/100 km con emissioni CO2 di 115 g/km, mentre l’ Audi A4 2.0 TDI e “Avant” dichiara 4,6 l/100 km e 120 g/km. Risultati ottenuti grazie alla presenza di serie del recupero dell’energia in frenata, abbinato al sistema Start&Stop, e a una serie di interventi tecnici sulla vettura.
Ci saranno molti debutti per il mercato italiano ed anteprime mondiali al Motor Show di Bologna (4-12 dicembre) che vede, fra l’ altro, il ritorno di grandi costruttori a livello mondiali, fra questi anche Hyundai che alla kermesse emiliana esporrà le versioni dedicate al Bel Paese, la sportiva Hyundai Genesis Coupé, la nuova Hyundai Santa Fe e l’ inedita Hyundai i10 facelit, queste le tre anteprime che saranno esposte al padiglione 32.
Il debutto sul mercato del pick-up Volkswagen Amarok parte decisamente bene, conquistando un riconoscimento internazionale. La giuria, che ogni anno assegna il titolo “Van of the Year”, composta da 23 esperti di altrettanti paesi, ha assegnato il primo premio International Pickup Award, fra le motivazioni della premiazione il comportamento stradale dell’Amarok doppia cabina, con ottima guidabilità sia su strada che su percorsi fuoristradistici, grazie alla trazione integrale 4Motion, offerta in versione inseribile o permanente con differenziale Torsen.
Ci sarà anche il costruttore cinese al Motor Show di Bologna (4-12 dicembre) a cui partecipa con un’ utilitaria dall’ aspetto decisamente inedito, la Great Wall Voleex, una chiara sfida alla Fiat Punto, che ha pensato bene di europeizzare le dotazioni di serie, avendo tutte le intenzioni di sbarcare in oltre 100 paesi. In Italia arriverà nella prossima primavera. Ma ci sarà spazio anche per il pick-up Steed, che è stato aggiornato sul fronte motori, dotato adesso del 2.0 turbodiesel da 150 CV.