Una nascita un po’ tormentata per la nuova Saab 9-5 ma alla fine è arrivata con tutte le buone intenzioni di rilanciare il marchio scandivo in tutti i suoi contenuti, dai motori tutti turbo, ai contenuti tecnologici alla sicurezza, sicuramente dovrà vedersela con una concorrenza agguerrita dalle tedesche alle giapponesi. La Saab 9-5 torna con dettagli estetici che si ispirano al concept presentato nel 2006 e mai partito, soprattutto nel frontale.
Moto Guzzi Bellagio Aquila Nera: un filo retrò con tanta modernità
A guardarla Moto Guzzi Bellagio Aquila Nera piace subito, colpisce subito il nero satinato di serbatoio e parafanghi che ben si sposano con le cromatore di cerchi, scarico, specchietti e manubrio, peccato per gli indicatori di direzione in plastica che imitano l’ acciaio cromato. Segno distintivo della Moto Guzzi Bellagio Aquila Nera è lo stemma che campeggia orgogliosamente sul serbatoio. Un’ estetica molto retrò che non disdegna le nuove tecnologie e modernità, dai cilindri in alluminio, al ruotone posteriore e dalla strumentazione del cruscotto.
Renault Latitude: la versione europea entro il 2010
Le intenzioni della Renault Latitude sono quelle di sostituire l’ originale Vels Setis ormai andata in pensione, lo fa cambiando radicalmente, diventa una tranquilla berlina classica a tre volumi, senza alcuna stranezza, realizzata per piacere ad un pubblico più vasto, per andare sul sicuro, in buona sostanza. Il debutto della Renault Latitude avverrà a livello mondiale al Motor Show di Mosca a fine agosto.
Renault Scènic: un’ auto che merita di essere acquistata
La Renault Scènic è una monovolume media, arrivata onorevolmente alla terza generazione, offre una vasta gamma di dotazioni proposta per tutte le versioni, dall’ Esp, a sei airbag ed anche il navigatore integrato di serie. Le dimensioni offrono comfort ai sette viaggiatori, ben 456 centimetri, per chi lo volesse, è disponibile anche per soli 5 passeggeri, più corta di 22 cm con un costo inferiore di 1.500 euro.
Audi A5 30 years quattro: torna il geco per i 30 anni della trazione quattro
Era il 1980 quando debuttò la trazione integrale quattro per Audi, l’ occasione fu il Salone di Ginevra di quell’ anno, la leggendaria Audi quattro, la prima sportiva dotata di trazione integrale permanente, fece il suo debutto, scrivendo il primo capitolo di una nuova storia che coinvolse l’ intero mercato automobilistico. Per festeggiare la Casa di Ingolstadt lancia un’ edizione speciale la Audi A5 30 years quattro che ripropone il vecchio simbolo del geco sulla Audi A5 coupé.
Peugeot 207 Millesim 200: serie speciale per festeggiare il bicentenario
Si chiama Peugeot 207 Millesim 200 per festeggiare un importante anniversario, duecento anni di attività, e ecco che la serie speciale della Peugeot 207 si vede aggiunto Millesime, come lo champagne più raffinato e 200 come le candeline da spegnere per questo importante compleanno, Peugeot 207 Millesim 200 è già disponibile da questo mese di giugno nelle versioni a 3 e 5 porte e station wagon.
Alfa Romeo Giulietta: guadagna cinque stelle al Test EuroNCAP
Il punteggio globale al crash test EuroNCAP dall’ Alfa Romeo Giulietta è dell’ 87/100, che significa cinque prestigiose stelle e, soprattutto, una promozione a pieno merito sul fronte sicurezza. Ancor più importanti se si condire la severità dei test, dal 2009 non viene sottovalutato nulla, dalla protezione degli adulti a quella dei bambini. Non solo, particolare riguardo è prestato ai danni dei pedoni in caso di investimento.
Alfa Romeo 159 MY 2011: prezzi a partire da 24.360 euro
La gamma Alfa Romeo 159, forte di uno stile che esprime sportività e di un comportamento stradale che la rende il punto di riferimento incontrastato nella categoria, arriva l’ Alfa Romeo 159 MY 2011 (berlina e Sportwagon) che sarà commercializzata a giugno con prezzi che partono da 24.360 euro per la berlina con motore 1.8 da 140 CV benzina e 27.000 euro per la turbo diesel 1.9 JTDM ECO da 120 CV.
Renault Mégane GT Line: arrivano le sportive ed il cambio automatico a doppia frizione
Le novità di giugno della Renault Mégane sono piuttosto rilevanti, arrivano le sportive Renault Mégane GT Line e, per la prima volta, il cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti, abbinato al 1.5 dCi FAP da 110 CV della gamma Mégane. Cominciamo con la nuova gamma sportiva Renault Mégane GT Line, nelle carrozzerie berlina, coupé, SporTour e quella in arrivo Coupé-Cabrio.