E’ ormai l’ obiettivo di tutte le case automobilistiche incrementare la potenza dei motori pur riducendone i consumi, è il caso della Mercedes che ai potenti V6 e V8 toglie qualcosa di cilindrata ma ne aumenta la potenza fino al 12% con un notevole risparmio nei consumi ed abbattimento delle emissioni di CO2. Il V8 passa ad una cilindrata di 4.663 cc che sviluppa un potenza esagerata di 435 CV, il 12% in più del precedente, con una coppia massima che sale a ben 700 Nm, che significa una crescita del 32% ed una ripresa assolutamente favolosa fin dai più bassi regimi (1.800 giri/minuto).
BMW K 1300 S: resiste alle mode ed alle tentazioni

Kawasaki KLX 250: versatile su strada, ottima off road, perfetta per i neo patentati

Sym Symphony SR: lo scooter orientale agile, leggero per combattere traffico e crisi economica

Rispetto alle versioni S, Symphony SR rinnova completamente il disegno delle plastiche mentre la sella è ora dotata di raffinate impunture rosse.
Dacia Duster: è boom di ordinazione per il primo Suv rumeno
E’ bastata solo una settimana di commercializzazione per raggiungere 1.800 ordinazioni della Dacia Duster, più che competitivo quanto a prezzi, partendo da 11.990 euro per la versione base con motore benzina da 110 CV, che non ha eguali nella categoria dei crossover e Suv. La Casa rumena è ormai il marchio leader nel settore low cost. Dacia Duster non è poi così piccolo, confortevole e comodo quanto basta con i suoi 4,3 metri di lunghezza, robusto e versatile, non ha niente da invidiare alla concorrenza oltre a sfoderare l’ asso nella manica del prezzo.
Kawasaki ER-6n, Z750 e ZX-6R: super offerta, finanziamenti a tasso zero

Peugeot 308 GTi: il grande ritorno a luglio

Seat Ibiza, Leon e Altea: sconti eccezionali fino al 30 giugno per festeggiare 60 anni

Infiniti EX30d: nuovo motore V6 3 litri turbodiesel da 238 CV
<img src="http://www.mondomotoriblog.com/wp-content/uploads/2010/05/Infiniti-EX30d-nuovo-motore-V6-3-litri-turbodiesel-da-238-CV.jpg" alt="Infiniti EX30d: nuovo motore V6 3 litri turbodiesel da 238 CV" class="left"/Arriva anche per il crossover Infiniti EX, il nuovo motore diesel sviluppato dall’ alleanza Nissan-Renault, che le cambia il nome in Infiniti EX30d e garantisce consumi decisamente inferiore rispetto al V8 benzina, il nuovo paraurti anteriore sfoggia ulteriori prese d’ aria per l’ ottimizzazione del raffreddamento del nuovo turbodiesel da 238 cavalli ed una coppia massima di 440m Nm, le emissioni di CO2 si attestano a 224 g/km, con consumi nel ciclo combinato a 8,5 litri per percorrere 100 km. L’ accelerazione è di 7,9 secondi per arrivare da 0 a 100 km/h.