Dopo il Salone di Ginevra inizierà a breve un altro importante appuntamento per il mercato automobilistico, il Salone di New York (2-11 aprile 2010) che vede debuttare la terza generazione della Kia Magentis, una vettura all’ avanguardia, affidabile, che offre comfort e sicurezza, particolarmente apprezzata dal mercato a stelle e strisce che predilige la sostanza più che l’ apparenza, molto meno dal mercato europeo ed italiano, in cui primeggiano le forme accattivanti.
Sono iniziate le prevendite della seconda generazione della Volkswagen Touareg, che sarà disponibile anche a doppia alimentazione benzina/elettrica, la prima volta per un’ auto di produzione europea, rimangono confermato gli open day dell’ 8 e 9 maggio.
Le motorizzazioni di lancio della Volkswagen Touareg, sono due diesel ed un benzina, tutte abbinate all’ inedito cambio tiptronic a 8 marce, il V6 TDI 3.0 che eroga una potenza di 240 CV BlueMotion, il V8 TDI 4.2 da 340 CV ed il V6 TSI 3.0 Hybrid abbinato al tre litri turbo benzina da 333 CV ad un motore elettrico da 47 CV. La potenza erogata in totale è di 380 CV con una coppia di 580 Nm di coppia.
E’ stata presentata in anteprima al Salone di Francoforte, adesso è pronta per il mercato la nuova Audi R8 Spyder equipaggiata con un V10 da 525 CV che sviluppa 530 Nm di coppia, un peso contenuto (1.720 kg), con prestazioni dichiarate eccezionali, potenza di accelerazione da 0-100 km/h in 4,1 secondi, in grado di raggiungere una velocità massima di 313 km/h di velocità massima. I cerchi sono in lega da 19″ che calzano pneumatici da 235/35 all’ anteriore e 295/30 al posteriore.
Sono state diffuse le prime foto ufficiali della nuova BMW Serie 5 Touring versione station wagon, nessuna modifica tecnologica rispetto alla berlina, se non la capacità del bagagliaio che arriva a 560 litri, che arrivano a 1.670 abbattendo i sedili posteriori, un nuovo motore quattro cilindri turbodiesel. Il debutto avverrà al Salone di Lipsia, dall’ 11 al 18 aprile, a settembre la commercializzazione.
Le case automobilistiche stanno facendo a gara per lanciare auto che inquinano poco, al Salone di Ginevra 2010 se ne sono viste di ogni tipo, non si discosta dagli altri costruttori Lotus che alla kermesse svizzera ha presentato una versione che arriverà nel 2011, la Lotus Elise, con tutte le buone intenzioni di essere la sport car meno inquinante al mondo.
Arriverà a breve in Europa una nuova versione della piccola dell’ ovale blu, la Ford Fiesta Sport, un nuovo allestimento lanciato per ingannare l’ attesa delle versioni decisamente sportive ST e RS, non cambia nulla nella meccanica ma viene riccamente accessoriata per darle un aspetto da sportiva d’ hoc, sia esteticamente che nei motori.
Volkswagen Touareg ha debuttato al Salone di Ginevra 2010, adesso è pronta per il mercato, le prevendite partono a marzo, la seconda generazione del Suv è completamente ridisegnata, dimagrisce di 208 kg, nonostante sia cresciuta nelle dimensioni, parca sia in emissioni che in consumi, durante la manifestazione svizzera sono stati rilevati anche i motori previsti per il mercato italiano ed i relativi prezzi di listino.
Arriverà ad aprile la nuova gamma di Renault Koleos, un leggero restyling che punta all’ off road, rinnovata oltre che nell’ aspetto anche nelle dotazioni e negli allestimenti che diventano due Carminat ed Exception.
Per l’ allestimento Exception della Renault Kaleos, cerchi in lega leggera da 18″, inusuale è l’ oscuramento dei vetri posteriori, non utilizza infatti cristalli tinti ma su vetri è stata applicata una pellicola oscurante, il sedile del guidatore si regola elettricamente. Non sono di serie i fari bixeno ma opzionali, la carrozzerie è proposta in sette diversi colori di cui sei metallizzati.
Non manca ormai molto alla consegna delle prime Mercedes Classe E Cabrio, che va ad aggiungersi alle sorelle berlina, station wagon e coupé, con l’ ambizione di non farsi chiudere nei mesi invernali in garage, ma di essere utilizzata tutto l’ anno e l’ intento di offrire il massimo comfort ai passeggeri.
Per consentire l’ utilizzo della Mercedes Classe E Cabrio è stata equipaggiata con l’ Aircap, la versione perfezionata dell’ Airscarf, che altro non sono che dispositivi per ridurre le turbolenze all’ interno dell’ abitacolo, cautelando i passeggeri posteriori con un frangivento che si alza dietro la testa ed un deflettore situato sulla parte superiore del parabrezza, stiamo parlando dell’ Aircap. L’ Airscaf, invece, riscalda testa e collo dei passeggeri con una sorta di sciarpa di aria calda.