Citroen C1 Amici: quando la citycar fa rima con i talent show, il video

Citroen C1 Amici: quando la citycar fa rima con i talent show, il video
E’ decisamente un modello dedicato ai giovani quello che debutta nelle concessionarie della Citroen, la citycar dedicata al talent show di Maria De Filippi, si chiama proprio Citroen C1 Amici. L’ estetica non lascia dubbi sull’ origine televisiva, la Casa francese deve aver realizzato che la trasmissione è seguita dai giovani ed ecco che propone allestimenti personalizzati con tanto di logo Amici della celebre trasmissione.

Dicevamo che l’ estetica della nuova Citroen C1 Amici non lascia dubbi, due versioni, una bianca ed una blu come i colori delle squadre, i retrovisori laterali grigio satin, cerchi in lega da 14 pollici, decorazioni adesive con il logo Amici sul tetto, sul posteriore e sulle fiancate.

Abarth 500 e 500 esseesse i kit by Hamann al Salone di Ginevra 2010

Abarth 500 e 500 esseesse i kit by Hamann al Salone di Ginevra 2010Il tuner tedesco Hamann ha firmato un programma di elaborazione per rendere ancor più peperine Fiat 500 Abarth ed Fiat 500 Abarth esseesse, ben cinque diversi progetti di tuning che esasperano, un termine che regge, la sportività delle due versioni sportive nel Dna.

Le modiche riguardano sia l’ estetica che l’ aerodinamica, per arrivare anche all’ ottimizzazione dei motori, che portano la potenza fino a 275 CV sulla Fiat 500 Abarth esseesse che già parte di suo con 133 CV con un motore rimasto a 1.4 litri.

Honda Jazz Hybrid: la city car giapponese a doppia alimentazione arriverà entro fine anno

L’ obiettivo di quasi tutte le case costruttrici, ormai, è la motorizzazione ibrida, seguendo l’ onda delle nuove motorizzazioni richieste dal mercato Honda lancia la sua bella versione ibrida con Honda Jazz che va ad aggiungersi alla Honda CR-Z coupé che sarà nelle concessionarie italiane entro giugno.

Honda Jazz Hybrid utilizza la stessa tecnologia di Honda Insight, il motore tradizionale a benzina sarà affiancato ad un motorino elettrico ausiliario, grazie alle dimensioni compatte del motore targato Honda, è possibile adattarlo a svariati modelli.

Volkswagen Cross Golf: la seconda generazione al Salone di Ginevra 2010

Volkswagen Cross Golf: la seconda generazione al Salone di Ginevra 2010Manca una manciata di giorni all’ inizio del Salone di Ginevra 2010, Volskwagen non sembra essere capace di stare ferma e continua a lanciare novità da presentare al salone svizzero dove ci sarà anche la nuova Volkswagen Cross Golf, una soluzione particolare che va a completare la gamma compatta tedesca, che vuole racchiudere la versatilità di una monovolume e la solidità di un SUV, la seconda generazione si presenta con un nuovo look ed una gamma di motori all’ avanguardia. Con questa arrivano a sei le varianti di carrozzeria proposte sulla base della berlina.

Fiat 500: arriva a settembre il nuovo bicilindrico Twin Air da 85 CV

Fiat 500: arriva a settembre il nuovo bicilindrico Twin Air da 85 CV Fiat 500 sarà il primo modello ad essere equipaggiato con il nuovo motore bicilindrico Twin Air da 85 CV turbo, che debutterà al Salone di Ginevra 2010, che segue la filosofia di altri grandi marchi, il downsizing, vale a dire ridurre le cilindrate dei motori con il conseguente abbattimento di consumi ed emissioni di CO2.

Il nuovo motore Fiat Twin Air è un piccolo gioiello, piuttosto cattivo, soli 900 cc di cilindrata, con sistema Multiair coniugato in potenze che vanno dai 65 ai 105 CV, come detto, la prima ad usufruirne sarà la Fiat 500 che sarà in vendita da settembre.

Abarth 500C e Punto Evo: al Salone di Ginevra l’ anteprima mondiale

Ormai mancano pochi giorni all’ apertura del Salone di Ginevra 2010, le case costruttrici si stanno dando un gran da fare per esporre le novità più interessanti, la Casa dello scorpione si prepara a pungere con le anteprime mondiali di Punto Evo Abarth e Abarth 500C con il tettuccio apribile, destinata a piacere sia ad un pubblico giovane che femminile in cerca di eleganza e design accompagnate da prestazioni sostanziose.

Esteticamente Abarth Punto Evo non presenta sostanziali differenze rispetto alla precedente versione, i cerchi sono in lega da 17”. La differenza è sotto il cofano dove batte il nuovo motore Multiair 1.4 Turbo benzina da 165 CV, dotato della tecnologia intelligente del sistema elettro-idraulico di gestione delle valvole, senza l’ utilizzo della farfalla che promette un abbattimento sia di consumi che di emissioni C02 del 10%, nonostante l’ incremento della potenza e della coppia, rispettivamente del 10% e 15%.

Ford Kuga e Mondeo: arrivano i nuovi motori che debuttano al Salone di Ginevra 2010

Ford Kuga e Mondeo: arrivano i nuovi motori che debuttano al Salone di Ginevra 2010Sono in arrivo le nuovo motorizzazione per le best seller di casa Ford, al Salone di Ginevra 2010, nel ricco stand ci saranno anche Ford Mondeo e Ford Kuga con nuovi motori che andranno a colmare piccoli vuoti che si sono nelle attuali proposte sia per il Suv che per la berlina.

Per il Suv Ford Kuga debutterà il 163 CV che andrà ad aggiungersi all’ attuale motore common rail 2.0 TDCi da 136 CV, lo stesso montato sulle ultime S.Max e Galaxy. La rinnovata potenza permetterà di raggiungere una velocità di 197 km/h e di scattare da 0 a 100 km7h in 9,6 secondi.

Nissan Navarra e Pathfinder: al Salone di Ginevra 2010 il nuovo motore per i due SUV

Nissan Navarra e Pathfinder: al Salone di Ginevra 2010 il nuovo motore per i due SUVSono molte le novità che Nissan porterà al Salone di Ginevra 2010, non manca neanche l’ aggiornamento dei due Suv Nissan Pathfinder e del pickup Nissan Navarra, non ci saranno tali ritocchi estetici da attirare l’ attenzione, solo piccole modifiche che riguardano la nuova calandra anteriore, paraurti e fari posteriori quasi interamenti ridisegnati, un nuovo disegno per i cerchi in lega e nuovi colori proposti per la carrozzeria. Le dotazioni di serie per entrambi i modelli dovrebbero essere più ricche.

Skoda Fabia e Roomster: il restyling al Salone di Ginevra 2010

Skoda Fabia e Roomster: il restyling al Salone di Ginevra 2010Al Salone di Ginevra 2010 lo stand della Casa ceca è ricco di novità fra cui il restyling della multispazio Skoda Roomster, in commercio da 4 anni, e della Skoda Fabia, da 3 anni, solo una leggera ritoccatina di mezza età, allineando lo stile adottato dai modelli più recenti.

Piccoli ritocchi estetici sia per Skoda Fabia che per Skoda Roomster, un abbellimento con il nuovo disegno della calandra arricchita da una cornice cromata e listelli verticali, cresce in larghezza, più grandi anche i gruppi ottici tridimensionali, disponibile nelle configurazioni due volumi, station wagon e multi terreno Scout. Non cambiano le linee dei finestrini, rimangono fedeli allo stile originale di entrambi i modelli.

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