Il più autorevole magazine tedesco, “Auto Moto und Sport” ha premiato la Ferrari F430 Spider come Best car. La rivista tedesca vanta ben 11 edizioni internazionali e 7 accordi con altrettante testate ed i suoi lettori, con il 12,6% dei voti e per il terzo anno consecutivo, hanno decretato la Spider F430 come la migliore delle vetture nella categoria “Imported convertibles”.
Delta, un nome storico che rappresenta una delle vette della storia automobilistica di Lancia, ma anche un simbolo matematico che significa cambiamento, differenza, evoluzione. In questo senso Lancia Delta è la prima vettura di una nuova filosofia Lancia. Un posizionamento originale ed unico, sintesi di due valori fondamentali per il marchio, l’eleganza dello stile ed un temperamento audace e innovatore, che ispira anche ogni attività di marketing e comunicazione.
Fiat Group conferma il proprio sostegno al mondo dello sport con la creazione di un nuovo team di giovani atleti – FABBRICA ITALIANA ATLETI – che rappresenteranno il nostro Paese nelle più importanti competizioni sportive internazionali. La “Fabbrica Italiana Atleti”, formata da dieci sportivi di alto livello, già testimonial del Gruppo Fiat e dei suoi settori di attività, è così composta: Andrew Howe per l’atletica, Vanessa Ferrari per la ginnastica, Aldo Montano e Margherita Granbassi per la scherma, Federica Pellegrini e Filippo Magnini per il nuoto, Tania Cagnotto per i tuffi, Wenling Tan Monfardini per il tennis tavolo, e gli atleti paralimpici Fabrizio Macchi per il ciclismo e Roberto La Barbera per l’atletica leggera.
L’anno scorso BMW si è affermata per la prima volta quale costruttore leader mondiale di auto a quattro ruote motrici nel segmento premium. Nessun altro costruttore in questo segmento, che comprende tutti i SAV e SUV premium, è stato in grado di eguagliare il numero delle 320.900 auto BMW prodotte e vendute con la tecnologia xDrive. Il secondo costruttore in questo segmento ne ha prodotte e vendute più di 4.500 unità in meno.
Fuori Chris Atkinson, ma tutto sommato poco importa. Fuori Sebastien Loeb, ed è questa la notizia del giorno. Nel trasferimento dalla quarta alla quinta prova speciale, in seguito al capottamento dell’alsaziano nei 22 km di Mangen, è stata alzata bandiera bianca: la Citroèn C4 WRC #1 si ritira, lasciando via libera alla concorrenza nel Rally di Svezia, seconda prova del WRC 2008. Fuori Loeb, è festa grande in casa Ford, con quattro Focus RS ’07 al comando, tra le ufficiali di casa M-Sport e gli esemplari schierati dal team Stobart.
Il nuovo monovolume compatto C4 Picasso si è aggiudicato la seconda edizione degli Infomotori Web Awards, precedendo le concorrenti Honda FR-V e Chrysler Voyager. Questo nuovo premio, decretato direttamente dalle preferenze dei navigatori, si aggiunge ai già numerosi premi vinti in quasi tutti i paesi europei in cui la vettura è commercializzata. L’apprezzamento di giornalisti ed esperti del settore si conferma anche nei favori della clientela, considerato che Citroën, nel 2007 in Europa, è stata la Marca leader del segmento delle monovolume compatte: in questo segmento, infatti, Citroën è l’unico costruttore che propone tre monovolume, ognuna con una personalità e uno stile propri.
Dopo il record di immatricolazioni registrato a dicembre, anche grazie ai veicoli successivamente venduti a chilometri zero, si segnala a gennaio un arretramento dei volumi che si fermano a 25.896 unità (-7,7%). Un altro fattore che può aver influito sul risultato negativo è stata la parziale indisponibilità di alcuni nuovi modelli attesi dal mercato. “Gennaio pesa solo un 5-6% sul totale annuo – dichiara Guidalberto Guidi, presidente di Confindustria ANCMA – tuttavia il clima di incertezza nel Paese ha penalizzato anche il mercato auto nella stessa misura, nonostante il rinnovo degli incentivi. Auspichiamo che le misure di incentivazione più incisive, proposte per moto e scooter fino a 400cc, vengano approvate velocemente in modo da rilanciare l’interesse per questo settore e favorire l’aggiornamento del parco circolante.”
Clamoroso! Se corrisponde al vero la notizia apparsa sulla stampa secondo la quale per il ministero degli Interni sono da annullare le 35.000 telemulte date agli automobilisti che sono passati con il rosso al semaforo con telecamera di Segrate, perché accanto al T-Red non c’era un agente in grado di contestare sul posto la violazione, allora è di tutta evidenza che sono nulle praticamente quasi tutte le multe date finora in Italia. Infatti nessun comune, una volta installati i documentatori fotografici di infrazioni commesse da veicoli ai semafori, ha mai piazzato un agente sul posto per contestare immediatamente la violazione né, in alternativa, ha mai chiesto un’autorizzazione prefettizia, cosa che, stando al ministero degli Interni, sarebbe obbligatorio su tutte le strade extraurbane principali. Una novità clamorosa.
Uno dei tifosi spagnoli al centro delle accuse di razzismo nei confronti di Lewis Hamilton, ha trovato modo di offrire la propria versione dei fatti sulla foto che lo ritrae con il viso dipinto di nero, una parrucca bruna ed indosso una maglia con la scritta ‘Hamilton familly’. Toni Calderon, che ha offerto questo spettacolo nello scorso week-end a Barcellona, ha riferito al quotidiano Publico di non essere un razzista e di aver agito per spirito goliardico: “Ci siamo travestiti cosi’ per celebrare il Carnevale e desideravamo portare un tocco di buonumore a Montmelo e prendere un po’ in giro il padre di Hamilton, che si fa sempre vedere a tutte le gare. Non avevamo la minima intenzione di oltraggiare il pilota per il colore della sua pelle o offendere chicchessia. Il personale della sicurezza si e’ messo a ridere quando abbiamo varcato i cancelli e ci hanno lasciato passare; parecchia gente ha preso a fotografarci e molti hanno pensato che fossimo tifosi di Hamilton.