Le Yamaha M1 di Valentino Rossi e Colin Edwards scenderanno in pista a Phillip Island con una nuova livrea ispirata al prestigioso marchio Abarth. Per la seconda volta in questa stagione il team Fiat Yamaha presenta una livrea speciale, ad Assen le YZR-M1 di Rossi e Edwards avevano presentato una grafica ispirata ad un’estetica anni ’50 per il lancio della nuova Fiat 500.
La Desmosedici RR – massima espressione dell’esperienza e della tecnologia maturate da Ducati Corse e trasferite su di una moto stradale – è ormai, a tutti gli effetti, il nuovo riferimento in termini di performance, componentistica e stile per tutto il settore. Dalla sua presentazione ufficiale, avvenuta nel giugno 2006 alla vigilia del GP d’Italia del Mugello, e la relativa prenotazione presso la rete dei Ducati Store di tutto il mondo, centinaia di richieste ne hanno immediatamente decretato il successo, precedendo la commercializzazione della prima, vera “MotoGP replica”, la cui produzione inizierà nei prossimi giorni.
Situata 130 chilometri a sud di Melbourne, Phillip Island ha ospitato per la prima volta una gara nel 1920, quando i piloti dovevano affrontare un tracciato polveroso lungo 12 miglia e l’unico accesso all’isola era via mare. La lunga tradizione agonistica della zona ha inizio con le gare riservate alle auto. La prima gara motociclistica fu inaugurata nel 1931, ma soltanto verso la metà degli anni 50 venne costruito un impianto permanente.
L’entusiasmo di Alex Zanardi non ha limiti; pochi giorni fa il pilota emiliano, oggi impegnato nel nel WTCC con la BMW, ha manifestato la volontà di correre la maratona di New York che si svolgerà il mese prossimo. Zanardi parteciperà alla competizione nella categoria disabili con una carrozzina la cui “pedalata” viene azionata con le braccia: “Ho fatto un sacco di cose folli prima di questa e mi sono sempre alimentato ed allenato come un atleta”
Ford Motor Company e Mazda Motor Corporation hanno annunciato ieri l’intenzione di investire insieme oltre 500 millioni di dollari per la produzione di una nuova city car in Tailandia insieme ad una casa automobilistica locale la AAT. La conferenza stampa si è tenuta a Bangkok. La nuova vettura riprenderà i concetti tecnologici che Mazda ha introdotto nei processi produttivi che ha disloccato in Cina; la vettura stando alle dichiarazioni delle due case dovrebbe prendere vita nel 2009 per presentarsi nel segmento B del mercato europeo.
Nel mese di settembre 2007, il BMW Group ha continuato il suo andamento positivo in tutto il mondo. Con 141.952 (anno precedente: 132.202) automobili BMW, MINI e Rolls-Royce consegnate ai clienti, le vendite sono cresciute del 7,4% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Stefan Krause, membro del Consiglio di Amministrazione di BMW AG, responsabile per le vendite e il marketing, ha così commentato: “Il mercato ha riconosciuto che, grazie alla nostra tecnologia EfficientDynamics, siamo molto in anticipo rispetto ai nostri concorrenti. Siamo in grado di offrire ai nostri clienti un’esperienza di guida unica, ottimizzando al tempo stesso performance e consumi. Questo sta dando i suoi frutti. Ecco perché sono certo che raggiungeremo il nostro obiettivo di vendite per quest’anno, ossia una crescita ad una cifra percentuale compresa tra il 7 e il 10%“.
Non erano affatto rassicuranti i segnali giunti la scorsa settimana dalla Germania e pubblicati dall’Asaps – che aveva evidenziato un aumento delle vittime del 7,7% – e che ora trovano uno sconcertante seguito anche nella vicina Austria. Il primo semestre 2007, come recentemente pubblicato dal quotidiano “Der Standard” (http://www.derstandard.at), che ha ripreso il rapporto di “Statistik Austria”, ha infatti segnato una drammatica crescita della mortalità nel primo semestre dell’anno, pari al +17% delle vittime. Un dato che, incrociato agli altri indicatori statistici, non lascia adito a dubbi. Aumentano anche il numero dei feriti (+11%) e quello relativo al numero complessivo di incidenti stradali con lesioni (+12%).
Domenica è deceduto in un incidente stradale Norifumi (Norick) Abe (32 anni). Norick Abe era molto conosciuto dagli appassionati di corse di tutto il Mondo; in questa stagione correva nel campionato giapponese JSB1000 con il team “Y’S GEAR Racing”. Norick stava guidando una moto nei pressi della città di Kawasaki quando è rimasto vittima di un grave incidente avvenuto alle 18:20. E’ stato dichiarato morto alle 20:50 nell’ospedale dov’era stato subito ricoverato.
Il pilota del Team di Formula 1 Heikki Kovalainen ha dato la sua conferma per l’ultima candidatura disponibile alla Race of Champions. Il finlandese ha vinto la sfida del 2004 a Parigi contro Michael Schumacher, la prima volta che la gara veniva disputata dentro uno stadio.