Nissan Motor Company ha inaugurato un nuovo Centro di Progettazione ad Atsugi City; si tratta di un progetto iniziato nel 2004 e portato a compimento solo a settembre di questo anno. La nuova struttura nasce con l’obiettivo di sviluppare tecnologie ecocompatibili in linea con il Nissan Green Program 2010 per ridurre le emissioni di anidride carbonica e favorire il riciclaggio delle risorse.
Beffati da un velocissimo Dani Pedrosa, sul circuito di Phillip Island Valentino Rossi e Casey Stoner punteranno entrambi a vincere il granpremio domani cercando di battere lo spagnolo. Ecco le dichiarazioni dei piloti che occupano la prima fila:
Daniel Pedrosa (1° tempo 1:29,201)
“Be sono contento di aver ottenuto di nuovo la pole position e sicuramente è stato un buon giro. Forse si tratta del miglior giro che abbia mai fatto in questo circuito. Considerando quanto sono state complicate le sessione prima di questo pomeriggio, è un sollievo che almeno questo sia andato liscio.
Il secondo giorno di prove sul circuito di Phillip Island si chiude con una sorpresa. Stoner solamente terzo segue infatti Dani Pedrosa, autore della pole, e Valentino Rossi. Il catalano alla sua terza pole stagionale dimostra che i progressi in casa Honda sono evidenti seppure la moto giapponese sia gommata “solamente” Michelin. Il vantaggio di Pedrosa in qualifica è significativo, 218 millesimi su Rossi e 6 decimi abbondandi al mattatore della stagione 2007 Casey Stoner; oltre 7 al compagno di squasdra Hayden. Pedrosa col tempo di 1:29.201 è l’unico pilota che avvicina il record della pista siglato dalle 990cc.
Il Tour de Corse è iniziato direttamente dalla seconda prova perché il pubblico sul percorso era troppo numeroso. I due pincipali contentendi per il campionato sono partiti all’attacco con la Ford di Grohnolm davanti alle due Citroen di Sordo e Loeb. La mattinata si chiude con un incidente che mette fine alla gara di Hirvonen e vede una classifica provvisoria a favore di Grohnolm davanti a Sordo 2,9 sec. e Loeb 4,9.
La Ferari SPA riprende ad occuparsi delle categorie minori. Questa scelta non indica un interesse agonistico della casa di Maranello verso il campionato A1GP, bensì un impegno concreto e commerciale per garantire la fornitura dei motori alla categoria e il trasferimento di competenze per la progettazione del telaio delle monoposto. Ufficialmente, l’ingresso Ferrari dovrebbe avvenire attraverso dei test già nella stagione 2009 per svezzare le auto che correranno nella categoria sino al 2014.
Primo giorno di prove sul circuito di casa e Casey Stoner, come suo solito, conduce la classifica dei tempi davanti al futuro compagno di squadra Melandri, Pedrosa e Valentino Rossi. I distacchi sono pensanti ma le condizioni meteo hanno influito sulla ricerca del miglior assetto e del momento ideale nel quale scendere in pista e sfruttare l’asfalto asciutto. Stoner verso fine qualifiche è anche caduto, tuttavia quanto mostrato sino ad ora è sufficiente per indicarlo come il favorito per la gara: già buoni il ritmo e la costanza di rendimento mostrati durante la simulazione di gara. Vicino ma più in difficoltà Valentino Rossi.
Il sospetto c’era, ma l’ETSC (European Traffic Safety Council) l’ha confermato. L’Italia è purtroppo tra i paesi più lontani dall’obiettivo dell’UE di dimezzare la mortalità, anche se sulla sola rete autostradale i dati sono nettamente migliorati negli ultimi mesi. I risultati dello studio della ONG sono inequivocabili e confermano, almeno in parte, le impressioni degli studi Asaps sull’argomento. L’Italia, fanalino di coda (seguita solo dai paesi dell’est europeo), mentre Francia, Lussemburgo ed il sorprendente Portogallo hanno praticamente già centrato l’obiettivo e dovranno ora solo guardarsi dal pericolo sempre incombente di una recrudescenza della mortalità.
“La salute dei giovani e la sicurezza sulle strade vengono prima del profitto dei locali”. Così Carlo Rienzi, Presidente Codacons, risponde ai gestori delle discoteche che oggi hanno annunciato iniziative contro le nuove norme per la sicurezza sulle strade che impongono il divieto di somministrare alcol dopo le 2. “La protesta dei gestori è sbagliata, perché in gioco non ci sono i profitti di questa o quella tipologia di locale, ma la salvaguardia della salute dei cittadini, in particolare dei giovani – prosegue Rienzi – Non ha senso parlare di concorrenza sleale, semmai occorre puntare l’obiettivo sulla carenza di controlli fuori dai locali, pub o discoteche che siano, carenza che rischia di vanificare gli effetti delle nuove norme senza tutelare i ragazzi”.
Le Yamaha M1 di Valentino Rossi e Colin Edwards scenderanno in pista a Phillip Island con una nuova livrea ispirata al prestigioso marchio Abarth. Per la seconda volta in questa stagione il team Fiat Yamaha presenta una livrea speciale, ad Assen le YZR-M1 di Rossi e Edwards avevano presentato una grafica ispirata ad un’estetica anni ’50 per il lancio della nuova Fiat 500.