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Peugeot 3008 e 5008, arriva il 1.6 e-HDi FAP 112 CV

Peugeot 508 RXH, il debutto dell’ibrida diesel elettrica al Salone di Francoforte 2011

Peugeot 508: in arrivo il nuovo turbodiesel e un nuovo allestimento
Ci sono due novità per la Peugeot 508 un nuovo motore turbodiesel ed un nuovo allestimento, sia in versione berlina che station wagon. Si tratta del 2.0 HDi da 163 CV abbinato anche al cambio manuale a sei marce che, secondo quanto dichiara la casa, promette prestazioni migliori, oltre che ad un prezzo vantaggioso rispetto al sei rapporti automatico. Tradotto in cifre, il nuovo motore guadagna sulla velocità massima, che arriva a 226 km/h per la berlina e 222 per wagon, e sullo scatto da 0 a 100 che scende a 8,6 secondi (8,9 per wagon). Migliorano anche le emissioni CO2 che scendono da 149 a 129 g/km (130 wagon).
Peugeot 207 Sweet Years: al debutto la versione modaiola

Peugeot 508 e una concept car al Salone di Shanghai 2011

Peugeot 308: ufficiali i prezzi del restyling presentato al Salone di Ginevra 2011

Peugeot 3008 HYbrid4 Limited Edition: la prima ibrida diesel al mondo passa dal Salone di Ginevra

Peugeot 308: il ritocchino di mezza età carriera al Salone di Ginevra 2011
Fra le tante novità dei visitatori del Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo), ci sarà anche il ritocchino di metà carriera Peugeot 308, la cinque porte francese alla quale è stato regalato un nuovo look sempre più vicina al resto della gamma. Ristilizzata e ringiovanita soprattutto nel frontale, un sapiente chirurgo, le ha rifatto la “bocca”, adesso spigolosa ed esagonale, nuove luci diurne a led a forma di boomerang. Il restyling della Peugeot 308 riguarda sia la versione berlina a 5 porte che la station wagon e la CC.