Il debutto ufficiale è avvenuto al Motor Show di Bologna, da oggi è disponibile anche la “Lineaccessori” per le nuove Lancia Thema e Lancia Voyager, realizzata in collaborazione con il settore Parts & Service di Fiat, oltre a cerchi in lega, barre porta tutto e seggiolini per la sicurezza dei bambini a bordo, la nuova linea accessori mette a disposizione per la nuova ammiraglia diverse mascherine, mentre per la grossa monovolume c’è una tenda da applicare al portellone posteriore aperto.
Con l’inizio delle vendite, sono state diramate anche le prime foto ufficiali della Lancia Thema, arrivata sul mercato con la chiara intenzione di sfidare le tedesche che nel segmento delle berline premium sono ben piazzate. Nata dalla partnership con il marchio americano, la nuova ammiraglia prende ispirazione dalla Chrysler 300C. Esteticamente Lancia Thema si presenta con un frontale che dà l’idea della robustezza, che viene confermata dalle dimensioni maestose, ben 5,066 mm di lunghezza, con un’altezza di 1,488 mm ed una capace larghezza di 1,902 mm, passo generoso di 3.052 mm.
Il debutto della nuova Lancia Thema sarà al Salone di Ginevra 2011, la prima ammiraglia globale che unisce il meglio dei due mondi, la vettura a trazione posteriore nasce sulla base della Chrysler 300 ed è pronta ad affrontare il più difficile, ma anche il più prestigioso, dei segmenti con l’ambizione di offrire finalmente una vera alternativa. Per farlo coniuga dimensioni, comfort e presenza su strada, caratteristiche tipicamente americane, ed il lusso e la cura dei dettagli tipici del “Made in Italy”. La commercializzazione della Lancia Thema partirà ad ottobre, e sarà disponibile in due due allestimenti “Gold” e “Platinum”, e tre motorizzazioni: il benzina 3.6L V6 da 292 CV con cambio automatico a 8 rapporti e i diesel 3.0L V6 da 190 CV e 224 CV, entrambi dotati di cambio automatico a 5 rapporti.
I risultati dell’alleanza fra Fiat e Chrysler vogliono che Alfa Romeo 169 e Lancia Thema vengano costruite su una piattaforma Chrysler e prodotte nello stabilimento canadese di Brampton, nell’Ontario (Canada). La futura Alfa 169 sostituirà la 166, uscita di produzione nel 2007, riportando il marchio nel segmento delle ammiraglie di prestigio. Seguirà lo stesso destino anche la nuovissima berlina Lancia Thema, che andrà a sostituire la Thesis, e che cercherà di portare a casa gli antichi fasti degli anni 80 e che chiuse la produzione nel 1995.
La prima ipotesi nata subito dopo la fusione fra Lancia e Chrysler era proprio la nascita di una vettura che avrebbe sancito la nascita di una nuova era, e così sarà, a quanto pare, entro il 2011 sarà in vendita una nuova versione che porterà un nome già conosciuto, Lancia Thema, che dovrebbe sostituire la Thesis che non ha ottenuto il successo sperato. A diramare la notizia è stato il Corriere della Sera, con grande felicità dei numerosi appassionati che attendevano da tempo questa notizia.
