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BMW X3 Limited Sport Edition: il suv sportivo della casa tedesca

BMW X3 Limited Sport Edition: il suv sportivo della casa tedescaEdizione veramente speciale che sarà prodotta per un solo anno

BMW X3 Limited Sport Edition, il suv sportivo della casa tedesca, sarà lanciato sul mercato a marzo, questa speciale edizione, che sarà prodotto solo per un anno, è abbinata alle sei varianti di motori disponibili, le caratteristiche dell’ equipaggiamento le conducono ad un vantaggio economico, portandole a prezzi accessibili, che, in base alle motorizzazioni, si inseriscono tra i 7.870 e gli 8.520 euro.

Per BMW X3 Limited Sport Edition ci sono varie possibilità di combinazioni, dal pacchetto M Sports insieme al pacchetto M Aerodynamics, volante M multifunzionale, leva del cambio M, cerchi in lega da 19″, esclusivi sedili sportivi in pella Alcantara/Walknappa, assistenza allo sterzo in funzione della velocità, Servotronic, fari allo Xeno con tecnologia adattiva in curva, un sistema di pulizia dei fari, il sensore pioggia.

Un aspetto decisamente dinamico per la BMW X3 Limited Sport Edition, grazie anche all’ esclusivo colore della carrozzeria, il Carbon Black metallizzato e alla modanatura “Shadowline BMW Individual” esterna in nero lucido per le cornici dei finestrini. I contorni dei proiettori e la striscia sul paraurti posteriore sono in Kamacite Grey opaco, stessa opacità anche per la griglia del radiatore.

E’ in partenza il 4° Trofeo della Secchia Rapita, inizia il count down

E’ in partenza il 4° Trofeo della Secchia Rapita, inizia il count down 2Mancano meno di trenta giorni

E’ in partenza il 4° Trofeo della Secchia Rapita, auto storiche, cronometri, panorami di castelli e paesaggi, road book e prove in pista, cantine e musei, tortellini e lambrusco: ecco gli ingredienti del trofeo che si terrà il 21 e il 22 marzo 2009 e toccherà le province di Modena e Bologna. Anche quest’ anno la manifestazione è stata organizzata da Modena Historica e Bologna Autostoriche, e, come sempre, a scopi benefici: il ricavato andrà, infatti, alla Fondazione Legato Dino Ferrari per la ricerca contro la distrofia muscolare.

Una gara attesa dagli appassionati di auto d’ epoca che, quest’ anno, ha visto chiudere le iscrizioni in anticipo per aver superato in soli 10 giorni e ad un mese dalla partenza il numero di partecipanti previsto. L’ evento costituirà lo start per il 2° Campionato Torri & Motori, articolare in due giorni, sarà una vera e propria gara di regolarità classica, che prevede una serie di prove cronometrate distribuite lungo tutto il percorso, il tutto accompagnato da una classifica assoluta individuale ed una a squadre. Due saranno le squadre a sfidarsi, i Guelfi di Bologna e i Ghibellini di Modena e, all’atto dell’ iscrizione occorrerà dichiarare la propria adesione a uno o all’ altro team.

Sabato 21 marzo 2009, farà da scenario alla partenza della gara, Piazza Grande nel centro storico di Modena, si percorreranno 200 km fra Modena e Bologna e si avrà la possibilità di visitare l’ importante museo Ducati, scoprire sapori e angoli magnifici di questi territori o provare l’ ebbrezza di transitare sulla pista della Ferrari a Fiorano Modenese.

Peugeot: tutte le novità del Salone di Ginevra 2009

<img src='http://www.mondomotoriblog.com/wp-content/uploads/2009/02/peougt-1.jpg' alt='Peugeot: tutte le novità del Salone di Ginevra 2009' class="left"/Debutterà anche la versione definitiva della nuova Peugeot 3008

Peugeot ecco tutte le novità che saranno presenti all’ ormai imminente Salone di Ginevra 2009:

3008: è un crossover compatto, con un abitacolo confortevole e pratico sia per il guidatore che per i passeggeri, debutterà con i motori benzina 1.6 VTi da 120 CV (con cambio manuale a cinque marce) e 1.6 THP da 150 CV con trasmissione meccanica a 6 rapporti e sui diesel HDi con filtro antiparticolato 1.6 da 110 CV (abbinato a un cambio manuale a sei marce oppure ad uno robotizzato) e 2.0 da 150 e 163 CV (il primo con cambio manuale, il secondo automatico). Attenta all’ ambiente con emissioni di soli 130 g/km di CO2.

308 CC: consolida la posizione della casa nel coupé – cabriolet. Una versione dallo stile dinamico ed elegante che si abbinano ad innovativi criteri di comfort e di sicurezza stradale. Gli equipaggiamenti a bordo evidenziano la sua appartenenza all’ alto di gamma come il roll-bar ad apertura pirotecnica e, in esclusiva mondiale, l’ airbag per la testa.

Al Kawasaki Ninja Trophy 2009 parteciperanno le nuove Ninja ZX – 6R

Al Kawasaki Ninja Trophy 2009 parteciperanno le nuove Ninja ZX - 6RPer la prima volta si svolgerà il Junior Trophy 250

Al Kawasaki Ninja Trophy 2009, numerose sono le novità in questa edizione italiana, che si tiene ormai da nove anni e, sara organizzata, per la terza volta dalla Scuderia Platini.

I trofei monomarca avranno luogo su sei dei più prestigiosi circuiti italiani, con la nuovissima Ninja ZX-6R protagonista dell’ ormai classico Ninja Trophy 600. Per la prima volta, invece, si svolgerà anche il Junior Trophy 250 con la Kawasaki Ninja 250R.

La prima gara di Kawasaki Ninja Trophy si svolgerà il 5 aprile sul circuito romano di Vallelunga, proseguirà a giugno con due gare sui circuiti della Franciacorta e del Mugello, a settembre si rientrerà a Vallelunga e a ottobre a Misano, con una sesta prova ancora da definire. Il montepremi complessivo è di 60.000 euro.

Volkswagen diventa ecologica con Passat BlueMotion, BlueTDI e TSI EcoFuel

Volkswagen diventa ecologica con Passat BlueMotion, BlueTDI e TSI EcoFuelLa Casa ha scelto tre alternative per risparmiare, la BlueTDI è già Euro 6

Volkswagen diventa ecologica, lanciando tre novità sulla Passat, tre diverse alternative che puntano soprattutto all’ eco – line, tutte presenti al Salone di Ginevra 2009.

Per Volkswagen immette sul mercato tre nuove alternative, tra cui la seconda generazione della Passat BlueMotion, la Blue TDI e la Passat TSI EcoFuel. Non solo, arriva anche la Tuareg Hybrid, con un nuovo motore V6 abbinato ad un propulsore elettrico per litimare i consumi al di sotto dei 9 litri per 100 km. Studiati e realizzati secondo la linea BlueMotionTechnologies, che strizza l’ occhio all’ ecocompatibilità nell’ uso quotidiano, con tecnologie di avanzate per il recupero di energia e riduzione delle emissioni.

Volkswagen Passat BluMotion prevede un 2 litri di cilindrata turbodiesel, dotato di una potenza di 110 cavalli cui si abbina un classico cambio manuale a 5 marce. E’ in due allestimenti Trandline o Comfortline. Può raggiungere i 198 km/h con un consumo di 4,9 litri di gasolio, grazie ad un sistema di suggerimento cambio marcia integrato sul display multifunzionale e dal dispositivo stop&start. Basse emissioni di C02, 128 g/km, a norma Euro 5. In dotazione fin dal modello base airbag frontali, laterali, per la testa anteriori e posteriori, ABS, ESP, EDS e ASR, clmatizzatore automatico e servosterzo con taratura variabile in base alla velocità.

GSR – treffen: BMW GS “on the road”

GSR – treffen: BMW GS “on the road”Un appuntamento imperdibile il raduno invernale a febbraio sulle strade dell’ Emilia Romagna

Una novità assoluta per tutti i possessori della BMW GS, è nato proprio 12 mesi fa con l’ intento di offrire gratuitamente un valido supporto con l’ idea di creare una sorta di piccola biblioteca virtuale da poter utilizzare al fine di raccogliere notizie ed informazioni su questa moto bavarese.

L’ amministratore del site Carlo Scuratti, spiega che lo scopo principale è quello di aggregare i suoi utenti e per questo sono fortemente apprezzate quelle iniziative atte a promuovere uscite e raduni permettendo loro di incontrarsi “on the road” trasformando in reale un colloquio virtuale.

Febbraio 2009 sarà il mese che darà il via ufficialmente alla stagione motociclistica di GSRiders.org il portale di riferimento dei possessori di BMW GS italiani e proprio nella sua ultima settimana si svolgerà l’ atteso GSR – treffen ovvero il raduno invernale di questo prestigioso forum.

Moto Guzzi World Cup: l’ evento “Aquile in pista” si svolgerà a Imola il 6 marzo

Moto Guzzi World Cup: l’ evento “Aquile in pista” si svolgerà a Imola il 6 marzoUn evento imperdibile per chi vuole portare la propria moto in pista

Moto Guzzi World Cup l’ evento Aquile in pista si svolgerà il 6 marzo, sul circuito Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, che ospiterà i 10 turni di prove libere per i possessori di una Moto Guzzi, soci del Moto Guzzi World Club e non, che potranno portare la propria moto in pista.

A disposizione dei presenti i modelli 2009 della gamma Moto Guzzi per una prova su strada. Una giornata che si annucia piena di adrenalina. L’ appuntamento è per venerdi 6 marzo alle 8,30, con apertura dei paddock, alle 9.30 pit – lane e … wrooaammm il ruggito dei bicilindrici lariani sveglierà il magico circuito sulle rive del Santerno. I turni di prove libere vedranno le moto partecipanti divise in 4 categorie, e due parate finali aperte a tutte le Moto Guzzi e gratuite per i soci. Durante tutto l’ evento sarà possibile provare su strada le Moto Guzzi della Gamma Modelli 2009. La giornata si concluderà con un aperitivo a buffet nella Vip Lounge dell’ Autodromo per raccontare e condividere con gli amici le emozioni vissute.

Ecco il programma definitivo di Aquile in pista:
1. Apertura paddock 8,30 – 9,00 accesso libero senza nessuna registrazione o costo.
2. Prove in pista mattina, dalle 9,30 alle 12,30, pomeriggio dalle 14,30 alle 17,30
3. Gli ultimi 2 turni saranno una “parata” con safety car davanti e dietro, si faranno quattro giri “tranquilli”.
4. Per la parata sono ammesse Moto Guzzi di tutti i tipi. Nr max di moto in sfilata: 50 con obbligo di “abbigliamento tecnico” (casco integrale, giacca con protezioni), non necessariamente “abbigliamento pista” (tuta, guanti, stivali, integrale). Moto in assetto “strada” (si possono tenere specchi e non nastrare/togliere luci e frecce)
5. Prove su strada Gamma Modelli 2009, dalle 9 alle 17,00 prenotabili direttamente all’ Hospitality Moto Guzzi.
6. Ore 18,15-20,00 Aperitivo a buffet finale nella Vip Lounge costo 20 euro a persona.

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