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Aston Martin: arriva al Salone di Ginevra 2009 con la V12 Vantage

Aston Martin: arriva al Salone di Ginevra 2009 con la V12 VantageLa nuova versione V12 6.0 da 510 CV, ancora più imponente

La Aston Martin arriva al Salone di Ginevra 2009 la V12 Vantage, evoluzione della precedente V8, che si presenta con una carrozzeria più imponente, grazie all’ estetica che ha notevolmente ampliato le forme.

Adesso la Casa inglese, ha messo sul mercato la V12 Vantage con un motore 12 cilindri di 6 litri di cilindrata capace di sviluppare la formidabile potenza di 510 cavalli, per una coppia di 570 Nm e prestazioni mai raggiunte da una Aston Martin in quanti cento anni di storia: 305 km/h di velocità e accelerazione da 0 a 100 in 4,2 secondi, una agilità e una riserva di potenza mai viste su questo modello. Le nuove performance della V12 Vantage hanno richiesto l’ utilizzo di un perfomante impianto frenante con dischi carbo ceramici, che, probabilemente hanno l’ obiettivo di arruolare una clientela più esigente.

La Vantage V12, descritta da Ulrich Bez è l’ interpretazione sportiva della gamma Vantage che ingloba agilità e motore potente: “La V12 Vantage rappresenta il pacchetto sportivo definitivo, ha un carattere unico e assicura prestazioni mozzafiato e un piacere di guida senza pari”.

Volkswagen diventa ecologica con Passat BlueMotion, BlueTDI e TSI EcoFuel

Volkswagen diventa ecologica con Passat BlueMotion, BlueTDI e TSI EcoFuelLa Casa ha scelto tre alternative per risparmiare, la BlueTDI è già Euro 6

Volkswagen diventa ecologica, lanciando tre novità sulla Passat, tre diverse alternative che puntano soprattutto all’ eco – line, tutte presenti al Salone di Ginevra 2009.

Per Volkswagen immette sul mercato tre nuove alternative, tra cui la seconda generazione della Passat BlueMotion, la Blue TDI e la Passat TSI EcoFuel. Non solo, arriva anche la Tuareg Hybrid, con un nuovo motore V6 abbinato ad un propulsore elettrico per litimare i consumi al di sotto dei 9 litri per 100 km. Studiati e realizzati secondo la linea BlueMotionTechnologies, che strizza l’ occhio all’ ecocompatibilità nell’ uso quotidiano, con tecnologie di avanzate per il recupero di energia e riduzione delle emissioni.

Volkswagen Passat BluMotion prevede un 2 litri di cilindrata turbodiesel, dotato di una potenza di 110 cavalli cui si abbina un classico cambio manuale a 5 marce. E’ in due allestimenti Trandline o Comfortline. Può raggiungere i 198 km/h con un consumo di 4,9 litri di gasolio, grazie ad un sistema di suggerimento cambio marcia integrato sul display multifunzionale e dal dispositivo stop&start. Basse emissioni di C02, 128 g/km, a norma Euro 5. In dotazione fin dal modello base airbag frontali, laterali, per la testa anteriori e posteriori, ABS, ESP, EDS e ASR, clmatizzatore automatico e servosterzo con taratura variabile in base alla velocità.

Nuova Nissan Pixo: una city car per tutte le tasche al salone di Ginevra 2009

Nuova Nissan Pixo: una city car per tutte le tasche al salone di Ginevra 2009Comoda, razionale, simile in quasi tutto alla Suzuki Alto

La nuova Nissan Pixo, è una city car per tutte le tasche, sarà esposta al Salone di Ginevra 2009, ed andrà ad aggiungersi alle ‘piccole’ della casa giapponese, costruita in collaborazione con Suzuki che ha fornito la piattaforma della Alto.

La Nissan Pixo, sarà costruita, come la Alto, nello stabilimento indiano Suzuki di Nuova Delhi e sarà spinta da un motore 3 cilindi a benzina da 1,0 litri, con emissioni solamente di 103 g/km di CO2, con consumi di soli 4,4 litri di carburante su ciclo combinato, per questo collocata tra le vetture ‘verdi’, secondo la futura normativa Euro5.

La nuova Nissan Pixo, avrà cinque porte, un abitacolo in grado di ospitare comodamente quattro persone, con un passo di 2,36 m e una lunghezza di 3,56 m. I sedili sono ben profilati e danno un buon supporto alla schiena, e, secondo Nissan sono più ampi dei normali standard in questa categoria.

Audi A3 Young Edition: nata per i giovani

Audi A3 Young Edition: nata per i giovani

Audi A3 Young Edition è nata per i giovani, questa nuova versione dell’ Audi A3, con un allestimento in versione economica, un po’ più a portata di tasca.

Audi, allarga il target della sua clientela, mettendo sul mercato un’ auto in linea con la tipologia delle quattro cerchi ma, ad un prezzo rivolto al pubblico giovane che, altrimenti, non potrebbe accedere a questo segmento.

L’ Audi A3 Young Edition è, infatti, la classica compatta premium A3 ma in versione rivista e corretta in chiave più ‘povera’, ossia eliminando alcuni accessori, accantonando qualche comport in più, e, di conseguenza abbattendo il prezzo, fra gli optional eliminati, ad esempio gli specchietti retrovisori esterni che diventano manuali e non più riscaldabili, il climatizzatore diventa semiautomatico, le spazzole lavavetro classiche, e, infine, eliminato anche l’ indicatore della temperature esterna.

Nuova Porsche 911 GT 3: sarà presentata al Salone di Ginevra 2009

Nuova Porsche 911 GT 3: sarà presentata al Salone di Ginevra 2009La nuova Porsche GT3 andrà a completare la gamma Porsche 911

La nuova Porsche 911 GT3, che sarà presentata al Salone di Ginevra 2009, cresce in cubatura, che passa da 3.6 litri a 3.8, e guadagna circa 20 CV, arrivando a 435 Cv. Anche se poteva sembrare impossibile migliorare questa gamma, per la felicità degli appassionati, invece, la Porsche 911 si è arricchita ulteriormente con la presentazione della GT3, migliorata sia nell’ estetica areodinamica che nella meccanica.

Nella nuova versione la Porsche 911 GT3 presenta uno spoiler anteriore regolabile dal posto di guida, per una migliore stabilità in curva è stata modificata l’ ala posteriore, nuovo design per le aperture aria nel paraurti anteriore e nuovi fari posteriori ad illuminazione LED. Il 6 cilindri boxer è stato aggiornato con tecnologie ‘Motorsport’, dotato di un nuovo sistema di fasatura delle valvole, che interviene anche sullo scarico.

Subaru: Justy, piccola, ecologica e doppia alimentazione

Subaru: Justy, piccola, ecologica e doppia alimentazioneLa new entry della Subaru adatta anche per le strade di città

Subaru Justy, piccola, ecologica e a doppia alimentazione, ecco la new entry della Casa. Un motore boxer diesel riservato alla nuova versione Justy considerata dalla Casa la più adatta alla doppia alimentazione benzina/Gpl, che consente il transito in quei centri urbani con restrizioni della circolazione, in quanto dotata di una nuova motorizzazione più ecologica ed efficiente.

La Subaru Justy nasce dalla collaborazione Suzuki, da cui ha attinto lo schema più classico di trazione a due ruote motrici, adatti ai percorsi cittadini e al contenimento dei consumi, dichiarati di 5 litri per 100 km, con emissioni di C02 che, grazie al Gpl, si abbassano fino a 118 grammi a chilometro.

La Subaru Justy è decisamente compatta, misura poco più di 3,6 metri con un diametro di volta di 9,4 metri, consentendo, quindi, una grande maneggevolezza. Una migliore stabilità di marcia è garantita dalle ruote posizionate alle estremità della scocca, mentre l’ assorbimento degli impatti è ottimizzato da paraurti molto ampi. Sull’ ampio portellone posteriore, spiccano grandi gruppi ottici in posizione verticale, equipaggiata con cerchi 14″, in cinque diversi colori.

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