Due le novità presenti nello stand Peugeot del Salone di Shanghai 2011 le più interessanti Peugeot 508 ed una concept car con motore ibrido a benzina. Come molte altre case costruttrici internazionali, anche quella francese ha l’obiettivo di espandersi sul mercato asiatico, la Cina in particolare rappresenta il primo mercato automobilistico mondiale.
Il debutto del restyling della Peugeot 308 è avvenuto al recente Salone di Ginevra 2011, all’epoca i prezzi non erano ancora ufficializzati. Le vendite europee della cinque porte francese partiranno fra aprile e maggio. L’aggiornamento riguardava soprattutto il frontale, “bocca” rifatta, che adesso si presenta spigolosa ed esagonale, nuove luci diurne a led a forma di boomerang. Il restyling della Peugeot 308 riguarda sia la versione berlina a 5 porte che station wagon e la CC.
L’anteprima mondiale della prima ibrida diesel mai prodotta al mondo, passa dal Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo), l’esclusiva vettura è la Peugeot 3008 HYbrid4 Limited Edition, una grande novità della casa del Leone, che sarà prodotta in solo 300 esemplari numerati, con destinazione 11 paesi europei, tra cui l’Italia. Per acquistare la crossover ibrida francese bisognerà prenotarla nelle concessionarie Peugeot oppure online dal 3 marzo.
Fra le tante novità dei visitatori del Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo), ci sarà anche il ritocchino di metà carriera Peugeot 308, la cinque porte francese alla quale è stato regalato un nuovo look sempre più vicina al resto della gamma. Ristilizzata e ringiovanita soprattutto nel frontale, un sapiente chirurgo, le ha rifatto la “bocca”, adesso spigolosa ed esagonale, nuove luci diurne a led a forma di boomerang. Il restyling della Peugeot 308 riguarda sia la versione berlina a 5 porte che la station wagon e la CC.
La 29ma edizione di Automotoretrò fa segnare il record degli espositori con quasi 600 presenze, un record se consideriamo i 400 della passata edizione, una crescita che si registra in ogni settore, dall’area ricambi e accessori che vedrà 230 espositori, oltre 100 banchi dedicati al modellismo, ma anche commercianti di auto e moto, sia professionisti che privati, artigiani del restauro. Non manca neanche l’editoria, fra riviste e libri ad Automotoretrò 2011 in programma a Torino Lingotto Fiere l’11, 12 e 13 febbraio.
Non è certo a buon mercato la Peugeot iOn, la citycar elettrica derivata dalla Mitsubishi i-MiEV, l’ investimento è di 35.960 euro, per quanto elevata è in linea con quello della gemella Citroen C-Zero (35.960) e, quasi sicuramente della Mitsubishi i i-MiEV di cui si saprà qualcosa all’ ormai imminente Motor Show di Bologna (4-12 dicembre). Si sta anche studiando la possibilità di una formula di noleggio come per Citroen C-Zero: 3.216 euro di acconto, 47 rate da 466 euro ed eventuale riscatto da 11.900 euro.
Ancora un passo avanti verso il terzo secolo di attività con la Peugeot 207 Special Edition disponibile sia berlina a tre e cinque porte che station wagon, con una interessante proposta quanto a motori, due benzina e due turbodiesel, l’ edizione speciale nasce all’ insegna della connettività, infatti, come dotazione di serie ci sarà lo smartphone e, per chi ama personalizzare la propria vettura, anche 3 kit speciali.
Arriva anche in Italia la Peugeot 5008 con il nuovo motore 2.0 HDi da 163 CV, disponibile nella sola versione con il cambio automatico 6 marce, particolarmente adatta ai grandi viaggiatori che amano la comodità di non dover premere il pedale della frizione, non rinunciando al piacere di guidare un potente motore turbo, a bordo di una vettura robusta e spaziosa. La multispazio Peugeot 5008 2.0 HDi va a posizionarsi al fianco di colleghe come Ford S-Max e Volkswagen Sharan.
La gamma dei motori della Peugeot 308 CC si amplia con una nuova versione molto più sportiva, si tratta del 1.6 THP in grado di erogare una potenza di 200 CV, già visto sulla Peugeot RCZ e 308 Gti, per accontentare la clientela più esigente che oltre alla coupé-cabriolet con tettuccio metallico, quattro posti, desidera ancor più prestazioni da vera sportiva. L’ omologazione è Euro 5 con emissioni di CO2 che si attestano a 162 g/km.