L’anteprima mondiale della Volkswagen Tiguan sarà al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo) senza dubbio uno dei modelli più richiesti della gamma, il compito è quello di portare avanti il successo fino ad oggi ottenuto, grazie anche alle tecnologie ulteriormente migliorate di cui dispone. Volkswagen Tiguan è l’unico SUV del segmento offerto sia in versione onroad, per l’uso stradale, che in versione offroad, pensata per quello fuoristradistico.
La finale del Super Bowl, il football americano, è uno tra gli eventi più seguiti al mondo. A quello di domenica scorsa hanno assistito più di 100 milioni di telespettatori, occasione molto succulenta di cui ha approfittato Volkswagen per lanciare due nuovi
spot molto piacevoli: uno dedicato alla versione USA della Passat, l’altro con la missione di anticipare simpaticamente la silhouette della nuova, attesissima Volkswagen Beetle. Il primo, ispirato al celebre film “Guerre Stellari”, vede protagonista un bambino vestito Darth Vader, uno dei personaggi chiave della saga.
Al Salone di Ginevra (3-13 marzo) ci sarà anche la Volkswagen Tiguan alla quale è stata data una leggera rinfrescata al look, ufficialmente debutterà alla kermesse ginevrina, ma in rete è apparsa una prima immagine, solo per pochi minuti, sufficienti a far capire quale sia la nuova direzione della vettura che si avvicina sempre di più al resto della gamma della Volkswagen. Cosa che si poteva immaginare stando alle ultime creazioni che seguono lo stesso stile.
Volkswagen non ha perso l’occasione della prima kermesse automobilistica degli Emirati Arabi, ed è così che al Qatar Motor Show (da 26 al 29 gennaio), ha presentato in anteprima mondiali due prototipi su base Touareg molto estremi: vetture a trazione integrale senza compromessi. Un prototipo di vettura stradale della Volkswagen Race Touareg 3 che agli inizi di gennaio ha affrontato il Rally Dakar, 310 CV che la pongono tra le più potenti fuoristrada al mondo omologate per la circolazione su strada. La seconda è la Volkswagen Touareg Gold Edition, che si trova nel sua ambiente ideale, con i suoi preziosi componenti in oro 24 carati, 360 CV per il Suv più prezioso al mondo.
Al Qatar Motor Show (26-29 gennaio 2011), Volkswagen ha esposto in anteprima mondiale la concept car Formula XL1, che si può considerare la risposta alla mobilità del futuro, che offre i consumi ridottissimi, come nessun’altra ibrida ad oggi può vantare, solo 0,9 litri di carburante per percorrere 100 km. Volkswagen XL1 rappresenta il terzo stadio di sviluppo della strategia Volkswagen per la produzione dell’auto da 1 litro, di cui si era fatto promotore il Presidente del Consiglio di Sorveglianza del Gruppo Volkswagen, il Dott. Ferdinand Piëch, un’ipotesi che poteva sembrare un’utopia ma che sta quasi per avverarsi.
Il debutto della Volkswagen Jetta è avvenuto al Motor Show di Bologna, a distanza di qualche tempo è ormai imminente l’esordio sul mercato europeo, la Casa tedesca ha appena diffuso i prezzi italiani della nuova berlina, che propone varie motorizzazioni, con una dotazione molto ricca di serie ma anche di una serie di dotazioni opzionali, sia in versione benzina che diesel. Per chi fosse interessato, le prevendite della Volkswagen Jetta sono già iniziate.
Al Salone di Detroit 2011 la presenza degli impianto frenanti Brembo è stata molto significativa, un’auto su sei in esposta alla kermesse nordamerica monta impianti Brembo, l’ottanta per cento delle auto con sistemi frenanti Brembo in esposizione al Salone di Detroit 2011 sono vetture ad alte prestazioni prodotte dalle più prestigiose case automobilistiche mondiali.
Il Gruppo Volkswagen ha conquisato un nuovo record di consegne raggiungendo quota 7,14 milioni con un incremento del 13,5% rispetto al 2009 (6,29 milioni), un dato ancor più importante se si considera che i volumi delle consegne sono aumentati nella maggioranza dei mercati: Cina: +37,4% con 1,92 milioni (1,40 nel 2009); India: +181%, 53.300 consegne rispetto alle precedenti 19.000; Regione Asia Pacifico:+38,5% con 2,14 milioni (1,55 milioni l’anno prima); USA: +20,9% 360.300 consegne (298.000 nel 2009); Sud America: +8,9%, 888.000 veicoli contro gli 815.000 dell’anno precedente; Europa Occidentale (esclusa Germania: -16,8%, 1,04 milioni contro 1,24): +11,6% con 1,85 milioni (1,66 nel 2009); Europa Centrale e dell’Est: +10,8% grazie a 423.200 consegne (381.900 nel 2009).
Ci si augura tutti di lasciare alle spalle questo lungo periodo di crisi, forse per questo al Salone di Detroit 2011 al via il 10 gennaio, ci sono più o meno i grandi marchi, mancano all’appello, ad esempio Ferrari, Lamborghini, Maserati, Nissan e Saab. Ci saranno, comunque, grandi protagoniste come GM, Ford e Chrysler. Dalla Chevrolet Sonic, la versione americana della nuova Aveo ed il GMC Sierra All Terrain HD concept. Ed ancora la nuova Chrysler 300, che in Italia arriverà con il marchio Lancia. Ford, invece, presenterà la nuova generazione della Kuga e la Ford Focus elettrica.