Saloni

Lotus Exige S, al Salone di Francoforte 2011, 350 cavalli di potenza

Al Salone di Francoforte 2011, aperto al pubblico da oggi e fino al 25 settembre, Lotus ha presentato una incredibile Evora GTE con tutta la potenza dei suoi 444 cavalli, ma anche una vettura che punta molto in alto, sia in fatto di prestazioni che in quello dell’estetica, senza “dimenticare” il fattore prezzi. Stiamo parlando della della nuova Lotus Exige S, che di cavalli ne offre 350, in splendida forma, uno dei modelli storici del marchio, presenta questo potentissimo modello dotato del motore V6 3,5 litri con compressore volumetrico Harrop-Eaton (lo stesso di cui è dotata la Lotus Evora S), che propone una coppia massima di 400 Nm.

Mazda CX-5, al Salone di Francoforte 2011 il modello che arriverà in primavera

Un nuovo stile che anticipa quello che sarà in futuro per le altre Mazda, sul mercato arriverà dalla prossima primavera

Come anticipato, al Salone di Francoforte 2011, partito oggi e aperto al pubblico fino al 25, ha fatto il debutto ufficiale la nuova Mazda CX-5, che era stata anticipata nelle forme dal prototipo presentato allo scorso Salone di Ginevra. Un debutto molto importante per Mazda che propone il nuovo suv di medie dimensioni, dotato di “Skyactiv” che, in pratica, significa l’insieme di una serie di tecnologie fra cui nuovi motori a iniezioni diretta di benzina e gasolio, trasmissioni, scocche e particolare riguardo per le carrozzerie alleggerite grazie a vari accorgimenti. Con la nuova Mazda CX-5 la casa giapponese si inserisce in un segmento molto popolato in cui come concorrente troverà anche la conterranea Nissan.

Salone di Francoforte 2011, presentata la nuova Peugeot 508 RXH Limited Edition

Sul mercato arriverà il prossimo anno, l’anticipo è arrivato al Salone di Francoforte 2011, già aperta alla stampa, dal 15 fino al 25 settembre con la possibilità di accesso al pubblico, stiamo parlando della versione di lancio della Peugeot 508 RXH, che nella Limited Edition sarà prodotta, appunto, in edizione limitata, solo 300 esemplari, rigorosamente numerati, e ordinabili solo in rete. La Peugeot 508 RXH Limited Edition, costerà 47.300 euro e non sarà per tutte le nazioni, oltre all’Italia, la commercializzazione è destinata ad Austria, Belgio, Francia, Germania, Lussemburgo, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Spagna, Svizzera.

Salone di Francoforte 2011, il prototipo della Ford Fiesta ST

Si tratta ancora di un prototipo, ma potrebbe essere la versione definitiva della Ford Fiesta ST, presentata al Salone di Francoforte 2011, al via domani che andrà avanti fino al 25 settembre, la versione più sportiva della gamma. Il motore con il quale è stata equipaggiata è il 1.6 turbo a iniezione diretta di benzina da 180 cavalli che, stando ai dati comunicati dalla Casa, raggiungerà i 220 km/h e scatterà da 0 a 100 km/h in soli 7 secondi, e forse qualcosa in meno. Le indiscrezioni del ritorno della Ford Fiesta ST giravano già da un po’, era stata avvistata al Nürburgring ed eccola arrivare al Salone di Francoforte.

Salone di Francoforte 2011, Lancia Ypsilon Diamond la show car di lusso

Il prototipo de una show car di lusso alla kermesse tedesca, colori particolari, abbinamenti studiati

Sarà un prototipo che andrà ad arricchire il Salone di Francoforte 2011, che inizierà il 15 settembre e proseguirà fino al 25, tantissime le novità, fra cui la Lancia Ypsilon Diamond, una show car decisamente di lusso ed originale, che propone delle soluzioni al vaglio dei visitatori della kermesse tedesca per vedere la possibilità di trasferirli sulla produzione di serie. Una verniciatura esclusiva, si chiama eco-chrome e ricopre la parte superiore della carrozzeria, gli specchi esterni, il cofano, i montanti ed altri particolari. La particolarità è che le finiture sono ottenute con la vernice e non con il bagno galvanico, stessa tecnica per la parte inferiore, per la quale la vernice è in tinta Chiffon Blanc a effetto soft touch.

Salone di Francoforte 2011, le prime immagini della nuova Honda Civic

Sono prima arrivati una grande serie di teaser, finalmente arrivano le prime immagini ufficiale della nuova Honda Civic che farà il suo debutto all’imminente Salone di Francoforte 2011, che partirà il 15 settembre per concludersi il 25. Dieci giorni di salone durante il quale saranno esposte tantissime novità, fra cui il restyling del segmento C giapponese. Si tratta della versione che rispetterà le richieste del mercato europeo, negli Stati Uniti dove già da qualche mese è in vendita la nuova generazione della berlina giapponese Honda Civic nelle versioni berlina e coupè, in Europa arriverà solo la variante berlina a 5 porte e che avrà un concorrenza spietata.

Salone di Francoforte 2011, Opel elettrica, si guida come una motocicletta

L’estetica è davvero originale, una citycar a due posti, non è certo questo il punto, è che l’Opel elettrica che sarà esposta al Salone di Francoforte 2011, dal 15 al 25 settembre, si guida come una bicicletta, meglio ancora un tandem, uno dietro l’altro, il guidatore ed il passeggero che gli sta dietro. Fa parte del gruppo di vetture che si meritano la definizione di “supermini”, che si posizionano nel segmento A del mercato. Alla kermesse tedesca ce ne saranno altre, basate sullo stesso principio, per il prototipo che Opel presenterà si dichiara un’autonomia di 100 km, con la possibilità di raggiungere una velocità massima di 120 km/h.

Salone di Francoforte 2011, Kia GT Concept, la più sportiva di sempre

La Casa coreana presenterà all’ormai imminente Salone di Francoforte 2011, in programma dal 15 al 25 settembre, una concept di una originale berlina sporti a quattro porte, con quattro posti per i passeggeri, si chiama Kia GT concept, la matita che ha creato questo esclusivo design è quella di Peter Schreyer, il designer tedesco proveniente dall’autorevole marchio tedesco Audi, che ha rivoluzionato lo stile della Casa Coreana, responsabile del centro stile di Francoforte, da cui sono partite le ultime creazioni. Kia GT concept è un modello rivoluzionario a trazione posteriore che si propone di entrare in aperta competizione con le tedesche, molto quotate nello stesso segmento.

Opel Insignia 2012, consumi ed emissioni ridotti con i nuovi motori

Sul mercato è arrivata tre anni fa, Opel Insignia ha avuto ottimi risultati di vendita superando le 400 mila vetture vendute. Per il 2012 si rinnova, sia esteticamente ma soprattutto sul fronte motorizzazioni, che promettono consumi ridotti, priorità nella scelta dell’acquisto delle auto. Si comincia dal downsizing del vecchio 1.8 aspirato, che viene sostituito dal 1.4 in grado di erogare 140 cavalli, con una coppia di 200 Nm, grazie all’adozione di vari accorgimenti, riduce sia i consumi che le emissioni CO2. Intanto arriva il sistema Start&Stop, il servosterzo elettrico (con servoassistenza variabile in funzione della velocità), i pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.

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