L’ occasione per una rinfrescata al look della Honda Jazz è il lancio della versione Hybrid, svelata al Salone di Parigi, niente di sconvolgente, piccoli ritocchi al frontale, nuovo design per la parte bassa del paraurti, molto simile a quello della Honda Jazz Hybrid, nuova mascherina e nuovi fendinebbia. Il debutto è atteso nei primi mesi del prossimo anno, con prezzi che partono da 11.000 euro.
E’ stata presentata al Salone di Parigi la versione aggiornata per il 2011 della Honda Civic non presenta grandissime novità, solo qualche ritocco sparso per aggiornarne l’ aspetto, prevalentemente nell’ anteriore e nell’ abitacolo. Il frontale della Honda Civic 2011 sfoggia una nuova griglia del radiatore, sempre in plexiglass ma con differenti finiture ed inediti cerchi in lega da 17 pollici.
Al Salone di Parigi ci sarà anche la piccola Honda Jazz Hybrid, della quale sono state diffuse alcune informazioni ufficiali. La piccola compatta del segmento B andrà ad ampliare ulteriormente la gamma delle vetture ibride (Civic Hybrid, Insight, CR-Z). Honda Jazz Hybrid utilizzerà la stessa tecnologia delle sorelle maggiori abbinando il 1.3 litri i-VTEC, con cambio manuale CVT, al sistema IMA hybrid.
Per dare una smossa alle vendite piuttosto ferme, la Honda ha lanciato delle speciali edizioni limitate per contenere i prezzi, a parità di contenuto ma rinunciando a qualcosa, si potrà acquistare la vettura preferita approfittando di queste edizioni speciali. Si parte dalla Honda Jazz, molto versatile, dimensioni contenute da segmento B con una grande capacità di carico che, generalmente, offre il segmento superiore. Grazie a particolari accorgimenti, fra cui la posizione avanzata del serbatoio del carburante, si arriva a ben 399 litri.
Sono state diffuse le prime foto della Honda Jazz Hybrid, che farà il suo debutto al Salone di Parigi 2010 (2-17 ottobre), portando avanti il progetto che il marchio si è prefissato di immettere sul mercato entro il 2012 500mila vetture entro il 2012, il mercato di punta è sicuramente quello interno, dove Honda Jazz Hybrid l’ ha fatta da padrone per molti anni ma strizza l’ occhio anche agli Stati Uniti. In Europa non è riuscita ad emergere, forse a causa dell’ assenza di un motore diesel e del prezzo.
Sarà nelle concessionarie italiane entro giugno la nuova Honda Civic GT, la sportiva cinque porte, resa ancor più sportiva da una dotazione più completa della media giapponese. Non ci sono grandissime differenze per quel che riguarda l’ estetica, conserva lo stesso stile dinamico della Honda Civic che tutti conosciamo ma, lo speciale allestimento GT fa la differenza, dettagli specifici sia per gli interni che per gli esterni creano la differenza fra i due modelli. Honda Civic GT, si può definire una sportiva senza esagerare proposta ad un equilibrato rapporto qualità-prezzo.
Arriva in questi giorni la nuova Honda CR-Z, la sportiva ibrida con carrozzeria coupé 2+2 posti, dinamica, un look molto originale, con carreggiate ampie, l’ altezza ridotta da terra, come tutte le sportive che si rispettino, dinamica, studiata per ridurre la resistenza aerodinamica a tutto vantaggio dei consumi ridotti, pur non abbandonando le prestazioni.
William Shakespeare scriveva “Sogno di una notte di mezza estate”, rubacchiando il titolo potremmo dire sogno di un’ inizio d’ estate regalato dalla Honda che si potrà realizzare per tutto il mese di giugno, che riguarda in particolare Honda Jazz e Honda Civic, l’ operazione si chiama “Honda Summer Dreams” e propone le due vetture con prezzi che partono da 9.950 euro per la Jazz e 13.990 euro per Civic, nelle concessionarie sarà anche possibile conoscere meglio la nuova coupé 2+2 posti ibrido Honda CR-Z appena sbarcato in Europa.
La Casa giapponese ha evidentemente deciso di spingere la sua prouzione ibrida, dopo Honda Civic ed Honda Insight, a maggio farà debuttare nelle concessionarie italiane Honda CR-Z, che ha come obiettivo principale l’ ecologia pur non tralasciando l’ efficienza, regalandole un’ aspetto sportivo difficile da trovare sulle versioni ibride, puntando sulla tecnologia 2+2 che in Giappone è già un successo, manca poco meno di un mese al lancio e ne sono già state ordinate 10 mila. Honda CR-Z sembra essere un giusto equilibrio fra la dinamica di guida e il rispetto per l’ ambiente.