Dopo aver conquistato tanti riconoscimenti a casa sua, in terra britannica, Range Rover Evoque riceve il suo primo riconoscimento internazionale, meritatissimo del resto, conquistando l’ambito titolo di Car Design of the Year 2011 assegnato da una giuria composta da designer di automobili e direttori dei reparti di design delle maggiori industrie a livello mondiale. Range Rover Evoque è stata definita la migliore auto di produzione di serie del 2010.
Ancora una novità al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo), il miglior palcoscenico per Land Rover per presentare la nuova Range Rover Evoque, che arriverà sulle strade la prossima estate ad un prezzo che parte da 35.000 euro per la versione entry-level con carrozzeria coupé, ma rimane sostanzialmente un crossover, equipaggiato con due motori a scelta fra il benzina da 2,0 litri che eroga una potenza di 240 cavalli, oppure il diesel da 2,2 litri coniugato in due potenze, 150 e 190 cavalli, declinata nelle versioni a tre e a cinque porte e nelle varianti con due e quattro ruote motrici.
Anche per la Casa inglese è arrivato il momento di pensare ad una versione ibrida per salvaguardare consumi ed emissioni, e così al Salone di Ginevra 2011, sarà presentata la concept Land Rover Range_e che nasce dalla Range Rover Sport dalle generose dimensioni, ben 4,8 metri. Ma nello stand ginevrino della Land Rover ci saranno anche altri modelli di serie speciali.
E’ stato presentato il Model Year 2011 della Land Rover Discovery 4, il fuoristrada per eccellenza, indubbiamente confortevole e mastodontico, che è stato aggiornato sia a livello meccanico che motoristico per puntare sempre più in alto. Ottimizzate le prestazioni di guida sia a livello fuoristradistico che sui percorsi stradali grazie all’ introduzione tecnologie di ultima generazione.
Dopo quattro anni Land Rover ha deciso di ammodernare la Freelander 2, non sconvolgendo nulla esteticamente, solo quale ritocco, il grosso del lavoro è stato fatto sui motori, a partire dalla versione diesel coniugata in due potenze, 150 e 190 CV, in previsione per il prossimo anno anche la versione a sola trazione anteriore.
Neanche troppo esosi i prezzi della Land Rover Freeland 2 che partono da 29.795 euro, tutto sommato neanche troppo più alti di altri modelli attualmente sul mercato.
E’ stata presentata alla festa londinese per festeggiare un importante anniversario, quarant’ anni di storia, la piccola Range Rover Evoque farà il debutto ufficiale al prossimo Salone di Parigi a settembre, sul mercato non arriverà prima dell’ esteta 2011, i presupposti fanno pensare che diventerà un’ auto trendy, la nuova frontiera della moda, esteticamente bellissima, impossibile che non catturi lo sguardo vedendola in strada o parcheggiata davanti ad un locale alla moda, non a caso la madrina d’ eccezione è la modaiola Victoria Beckam.
Dovremo aspettare fino a settembre per vedere la Range Rover model year 2011, un leggero lifting con grandi novità nella meccanica, un nuovo motore diesel V8, una nuova trasmissione a 8 rapporti ed aggiornamenti del sistema di trazione Terrain Response. Così festeggia il 40mo anniversario la Land Rover, aggiornando quella che rimane la vettura di lusso più completa, un punto di riferimento nell’ industria dell’ auto.
Sembrava destinato a rimanere un sogno, invece è realtà, nel 2011 prenderà corpo la nuova compatta Land Rover, la Casa inglese ha ufficialmente annunciato che il prossima anno inizierà la produzione di un nuovo modello che, per il momento, ha solo un codice LRX, una piccola carrozzeria e l’ offerta sul mercato della trazione anteriore che si affianca alle versione 4×4.
Nonostante la crisi, le Case automobilistiche stanno lanciano molti nuovi modelli, per tutte le tasche, per ogni necessità e soprattutto molta attenzione all’ ambiente
Sappiamo tutti che c’ è la crisi, il mercato delle auto, come tutti i settori, ne risente parecchio, fa fatica a risalire, gli automobilisti cambiano l’ obiettivo dei loro acquisti preferendo vetture più piccole come le city car, in prevalenza, la strategia che le varie case automobilistiche adottano è di lanciare nuovi prodotti, sempre più invoglianti, un modo come un altro per uscire da questo pericoloso torpore delle vendite.
Si parte dal Gruppo Fiat che propona la rivisitazione della Grande Punto con Fiat Punto Evo, che punta a tornare primo in classifica sul mercato italiano, restyling anche per Fiat Idea e Lancia Musa, per gli amanti delle sportive ci sono le due nuove motorizzazioni a benzina MultiAir dell’ Alfa MiTo.
Concorrenti della Fiat Grande Punto Evo, troviamo le nuove generazioni di Volkswagen Polo e Citroen C3, senza dimenticare il nuovo restyling della Peugeot 207, la nuova Seat Ibiza con le nuove motorizzazioni e le orientali Hyundai i20 a 3 porte e Suzuki Splash ibrida benzina/gpl.
Nel segmento C troviamo la nuova Opel Astra, Mazda 3 i-Stop e MPS e la rinnovata Dodge Caliber, c’ è posto anche per l’ ibrido elettrico con Toyota Prius, attese le versioni station wagon di Mègane SporTour e Volkswagen Golf Variant, e, restando nel campo delle familiari, arriva Seat Exeo ST, Skoda Super Station Wagon e, discorso a parte, per le nuove MINI diesel da 90 CV.