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Mini Cooper S versione diesel, alte prestazioni, consumi ridotti

Con l’aggiornamento della gamma diesel, la Mini si arricchisce di una versione più potente e sportiva. Dopo la Mini One D da 90 cavalli e la Mini Cooper SD si posiziona come la variante diesel più prestazionale del fortunato modello del gruppo BMW. Il suo propulsore quattro cilindri turbodiesel, con una cilindrata di 2.0 litri, eroga una potenza massima di 143 cavalli. Inoltre, ha un’incredibile elasticità, a tutto vantaggio della gradevolezza di guida anche in città, dove la vettura riprende sempre senza esitazioni, evitando al guidatore un eccessivo uso del cambio.
Volkswagen Up! o Lupo, lo sapremo al Salone di Francoforte 2011

Opel Insignia Model Year 2012 al Salone di Francoforte 2011 debutta il nuovo turbo

Suzuki Swift Sport, al Salone di Francoforte 2011 la versione più sportiva da 136 cavalli

Nuova Fiat Panda, il debutto al Salone di Francoforte 2011

Toyota RAV4 EV, la versione elettrica uscirà dallo stabilimento di Woodstock

Per produrre la nuova Toyota RAV4 Elettrica non si costruiranno stabilimenti particolari, la collaborazione fra Toyota e Tesla si svilupperà nell’impianto canadese di Woodstock dove vengono assemblate anche le vetture destinate al mercato nordamericano in versione normale. Il prototipo della nuova Toyota RAV4 Elettrica era stato presentato al Salone di Los Angeles, all’epoca c’erano già i presupposti per questa collaborazione con Tesla che, dagli stabilimenti californiani di Palo Alto fornirà tutta la parte del movimento: batteria aglio ioni di litio, motore, trasmissione ed elettronica di potenza.
Mercedes SLK rivisitata da Brabus in estetica e meccanica

Brabus, il celeberrimo tuner tedesco, ha rivisitato la già eccezionale Mercedes SLK, con la terza generazione appena arrivata sul mercato, intervenendo con qualche ritocco che riguarda l’estetica, con una particolare attenzione rivola alla meccanica, una serie di interventi sull’aspetto che come segno caratteristico ha voluto dotarla di nuovi scudi paracolpi specifici e minigonne laterali di dimensioni più importanti. Secondo l’opinione del tuner tedesco era necessario migliorare la deportanza al retrotreno e ha dunque aggiunto uno spoiler sul cofano posteriore.
Alfa Romeo 4C GTA, la nuova versione al Salone di Francoforte 2011
