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Peugeot 206 Plus: l’ enfant terrible low cost diventa ECO GPL

Peugeot 206 Plus: l’ enfant terrible low cost diventa ECO GPLDopo alcune piccole modifiche, la Casa francese rilancia la vettura, vendutissima per i prezzi low cost, arricchendola di motori bifuel

Peugeot 206 Plus non si ferma mai, va oltre le mode, non contenta delle ultime piccole modifiche che l’ hanno portata a conquistare una bella fetta di mercato in Europa, merito soprattutto dei prezzi veramente low cost offerti alla vasta clientela, l’ enfant terrible si arricchisce di una nuova versione ECO GPL che potrà godere degli incentivi statali grazie alle contenute emissioni di CO2.

La casa del leone torna, dunque, a stuzzicare l’ interesse degli acquirenti con la nuova versione GPL della Peugeot 206 Plus motorizzandola con un 1.1 litri che eroga una potenza di 60 CV a doppia alimentazione, l’ impianto GPL è realizzato dalla M.T.M. – BRC, dotato di un’omologazione di fabbrica (fase 2) che non necessita di ulteriori collaudi, con una capacità di 36 litri, quello a benzina è di 50 litri. il sistema Sequent Plug&Drive consente non solo la regolazione della carburazione a gas nel cambio fra le due alimentazioni, ma, anche, all’ interruzione del flusso di GPL in caso di urto violento.

Peugeot 206 Plus GPLNon ci sono grandi differenze di prestazioni fra l’ alimentazione a benzina ed il GPL per Peugeot 206 Plus, la potenza di 60 CV, infatti, con il GPL si riduce a 57 CV a 5.000 giri, diverso è per la coppia massima che passa da 94 Nm a 3.300 giri/min a 95 Nm a 3.000 giri/min, la velocità massima dichiarata è di 159 km/h, mentre i consumi, nel ciclo misto, parlano di 6,7 litri di benzina per percorrere 100 km e 7,2 litri per il Gpl.

Altro punto forte della nuova versione di Peugeot 206 Plus che si aggiunge all’ economicità del prezzo, è l’ emissione molto contenuta di CO2, solo 115 g/km, può quindi usufruire del massimo incentivo statale di 2.000 euro, vediamo questi prezzi, per Peugeot 206 Plus ECO GPL, prevista nelle versioni a 3 e 5 porte, il prezzo base è di 12.200 euro, che con l’ incentivo statale per l’ acquisto di un GPL che aggiunto all’ incentivo per la rottamazione di 1.500 euro ed alla promozione della Peugeot valida fino al 31 ottobre 2009, scende a 7.250 euro, stesso prezzo della benzina.

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