ADICONSUM si dice contraria agli annunci da parte di alcuni amministratori locali che vogliono limitare il transito dei veicoli Diesel Euro 4 senza filtro antiparticolato. Questi annunci hanno messo in seria difficoltà decine di migliaia di consumatori che hanno comprato, magari approfittando degli incentivi alla rottamazione, una Euro 4 fiammante, e magari la stanno ancora aspettando, per scoprire che non potranno circolare in città come Roma e Milano.
Paolo Landi, Adiconsum: “Chiediamo agli amministratori di Roma e Milano di ripensare alla scelta di escludere dai centri storici le auto diesel Euro 4 senza filtro antiparticolato. Un filtro, la cui efficacia nella circolazione in città, è scarsa.” Riconoscere un veicolo Diesel Euro 4 col filtro antiparticolato da uno senza non è proprio facile come era una volta distinguere una sigaretta col filtro da quelle senza! Solo la carta di circolazione, infatti, riporta l’annotazione della presenza o meno del filtro, oltre alla classe Euro di appartenenza. Risultato? I vigili si troveranno costretti a fermare tutti i veicoli per individuare quelli senza filtro antiparticolato. Tra l’altro il filtro DPF in città si intasa facilmente ed i costruttori raccomandano di percorrere ogni tanto tratti di strada ad alto regime per innescare l’autopulizia del filtro. Si tratta , quindi, di uno strumento di scarsa efficacia, almeno nella circolazione cittadina e che non giustifica i drastici provvedimenti annunciati in alcune città. Ancora una volta si ha la sensazione che queste scelte siano spinte per obbligare gli automobilisti ad un rinnovo forzato del parco macchine.