Novità per il suv Ford Kuga, design dinamico e motori efficienti, il restyling lo rende anche molto più funzionale, ponendolo come punto di riferimetno della categoria, basti pensare all’apertura automatica del bagagliaio, assolutamente originale. Lo dotazioni di sicurezza sono le migliori che si possano offrire, tanto da meritarsi le 5 stelle EuroNCAP.
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Ford Kuga al Salone di Francoforte 2011 con altre novità
La Casa americana ha scelto un teaser pre presentare le novità che saranno presenti nello stand del Salone di Francoforte 2011, senza svelare niente di più, anche loro, come molti altri costruttori di auto, scelgono di avvolgere nel mistero i nuovi prodotti, per attirare l’attenzione, per mettere in fibrillazione gli estimatori delle vetture Ford. Intanto, una delle novità, è lo stand enorme in cui saranno esposte le auto, forse il più grande nella storia dell’Ovale, 3.200 metri quadri per esporre tutte le auto e le nuove tecnologie che arrivano direttamente da Detroit.
Ford Kuga: arriva il nuovo lussuoso allestimento Individual e nuovi motori
Per Ford Kuga è tempo di novità, il crossover compatto che ha ottenuto un gratificante successo, si rafforza nell’ immagine con l’ arrivo di un nuovo allestimento sportivo, “Individual” in grado di stravolgere il look, completamente inedito, si tratta di un kit aerodinamico particolarmente accattivante, perfettamente in linea con lo stile che abbiamo imparato ad apprezzare.
Ford Kuga e Mondeo: arrivano i nuovi motori che debuttano al Salone di Ginevra 2010
Sono in arrivo le nuovo motorizzazione per le best seller di casa Ford, al Salone di Ginevra 2010, nel ricco stand ci saranno anche Ford Mondeo e Ford Kuga con nuovi motori che andranno a colmare piccoli vuoti che si sono nelle attuali proposte sia per il Suv che per la berlina.
Per il Suv Ford Kuga debutterà il 163 CV che andrà ad aggiungersi all’ attuale motore common rail 2.0 TDCi da 136 CV, lo stesso montato sulle ultime S.Max e Galaxy. La rinnovata potenza permetterà di raggiungere una velocità di 197 km/h e di scattare da 0 a 100 km7h in 9,6 secondi.
Ford sfodera i 200 scalpitanti cavalli di Kuga
Un SUV dal sapore sportivo e tanta tecnologia, un esuberante nuovo motore ed il cambio automatico Durashift 5-tronic, progettato e costruito dalla giapponese Aiiamo design AW
Ford sfodera i 200 cavalli di Kuga, continua a proporre versioni nuove, a volte esclusive, ma tutte dal sapore di sportività e tecnologia, proponendole però a prezzi di sicuro interesse per chi sta pensando di passare al SUV.
La novità di Ford Kuga è un esuberante motore a benzina, turbocompresso, il 2.5 Duratec in grado di sfoderare 200 scalpitanti cavalli, una scelta che ha richiesto una buona dose di coraggio quella di lanciare un SUV a benzina in questo particolare momento di crisi del mercato, il non plus ultra è che il motore è abbinato al cambio automatico Durashift 5-tronic. In poche parole, prestazioni e comfort in perfetta combinazione.
Se per Ford Kuga l’ adozione di questo motore è una novità, non lo è invece per la nuova fiammante Ford Focus RS, appena lanciata sul mercato, e per i modelli di punta Ford Mondeo e S-Max, a parte i già citati potenti 200 cavalli a 6.000 giri/min, è decisamente sorprendente la coppia massima di 320 Nm, costantemente disponibile tra i 1.600 e i 4.000 giri/minuto. Facile intuire che tipo di ripresa ed accelerazione possa avere, che supera senza una minima difficoltà i 200 km/h.
Ford Kuga: arrivano a settembre le novità per il crossover
La più importante è la trazione anteriore, per i più sportivi, arriva anche il 2.5 turbo da 200 cavalli Ford Kuga: arrivano a settembre le novità per il crossover, si
Ford Kuga: adesso è anche a benzina
Il nuovo Suv della Ford ha tutti i numeri per sfondare
Ford Kuga adesso è anche a benzina, oltre che con il 2.0 TDCi da 136 CV, anche con un secondo propulsore a benzina: il 2.5 turbo da 200 CV. È abbinato a un cambio automatico a cinque rapporti.
Da informazioni del costruttore, il consumi di Ford Kugacon la nuova unità è di 10,3 litri/100 km nel ciclo combinato, per emissioni di CO2 pari a 244 g/km. Con questo motore e con il cambio automatico, la Kuga costa 31.000 euro (Ipt esclusa) nell’ allestimento Kuga + e 32.250 nella versione Titanium.
Facile prevedere che questa versione di Ford Kuga sarà presto la più venduta, così come stanno facendo Tiguan e Qashqai, arrivate con qualche mese di anticipo. Compatta come una berlina medio – piccola, alta a sufficienza per una migliore visibilità, massima sensazione di sicurezza, linea accattivante, questa nuova crossover ha tutti i numeri per sfondare.