Arriverà in autunno la nuova Mercedes CLS Shooting Brake, la versione familiare che punta allo stile ed eleganza, dettagli esclusivi, come il bagagliaio rivestito in legno. I prezzi partiranno da 65 mila euro. Sono state diffuse le prime immagini ufficiali del nuovo modello che farà il suo debutto ufficiale sui mercati al prossimo Salone di Parigi, in programma in autunno.
Per la prima volta la Mercedes Classe GL propone una versione che definire esagerata non rende neanche l’idea. Arriverà, infatti, a novembre la nuova Mercedes GL 63 AMG che sotto il cofano sfodera il già conosciuto 5.5 V8 biturbo (M 157) in grado di erogare una potenza di 557 cavalli con una coppia massima di 760 Nm e si vanta anche del sistema di regolazione automatica delle sospensioni AMG Ride Control, dell’Active Curve System per stabilizzare la vettura ed eliminare il rollio in curva.
La produzione della nuova Mercedes Classe R MY 2012, partirà dal prossimo luglio, con prezzi leggermenti ritoccati, rispetto alla versione precedente, qualche aggiornamento delle dotazioni di serie e l’introduzione del nuovo pacchetto luci per gli interni e di cortesia sotto le portiere che facilitano l’accesso e la discesa quando è buio, garantisce un ambiente confortevole anche durante i viaggi notturni e facilita l’orientamento all’interno dell’abitacolo, rendendo l’ambiente più accogliente e funzionale.
Con l’introduzione a listino della rivoluzionaria Mercedes Classe E BlueTEC Hybrid, la casa della stella a tre punte segna una tappa storica nello sviluppo dell’auto, introducendo la prima vettura diesel/ibrida premium al mondo, con benefici immediati per i clienti. È infatti il frutto di un lavoro di sviluppo eccezionale, che unisce la prontezza di un V6 con il consumo di un 4 cilindri, 24 chilometri con un litro ed emissioni CO2 che si attestano a 109 g/km.
Nessun’altra vettura in questo segmento monta un motore V12 con prestazioni paragonabili. Ispirata all’ultima generazione della SL, una leggenda tra le vetture sportive, la Mercedes SL 65 AMG ridefinisce il concetto di eccellenza in fatto di prestazioni. Il suo motore V12 biturbo AMG da 6,0 litri abbina per la prima volta il 630 cavalli e 1000 Nm di coppia, da una parte, e cambio automatico a 7 marce con doppietta automatica nel passaggio a una marcia inferiore e funzione ECO Start&Stop, dall’altra, il tutto a fronte di un consumo combinato di soli 11,6 litri. Rispetto al precedente modello eroga 17 cavalli in più di potenza, a fronte di consumi inferiori del 17 per cento.
La Mercedes SL63 AMG nasce per dare continuità ad una tradizione vincente in termini di competizioni e numeri, è, infatti, la più venduta al mondo, pensata per chi vuole una vettura sportiva, leggera ma dal carattere forte, con una guidabilità al top senza mai dimenticare sicurezza e comfort. Un’auto del tutto nuova, anche dal punto di vista dei consumi e delle emissioni che sono inferiore di circa il 30 per cento rispetto al precedente modello.
Ancora un aggiornamento per il Suv compatto Mercedes GLK restyling che riguarda sia la meccanica che l’estetica. Gruppi ottici nuovi, di serie su tutte le versioni il sistema BlueEFFICIENCY dotate di sistema Start&Stop e propone due nuovi motori diesel BlueTEC omologati Euro 6. Nuovi anche i materiali utilizzati nell’abitacolo, il sistema di intrattenimento ed il design delle ruote che va da 17 a 20 pollici.
Anche Mercedes scende in campo con le vetture ibride, la concorrenza è spietata, si va dalla BMW alla Volvo, e quindi la teutonica casa ha deciso di esporre al prossimo Salone di Detroit 2012, in programma dal 9 al 22 gennaio 2012, ben due Classe E ibride, la cui commercializzazione è fissata per il prossimo anno. Si tratta di due abbinamenti diversi, motore benzina ed elettrico per la Mercedes E400 Hybrid, destinata inizialmente solo al mercato nordamericano e diesel ed elettrico, invece, per Mercedes E300 Bluetec Hybrid che arriverà sul mercato europeo.
Di esperienza Mercedes ne ha da vendere, ed è un fatto indiscutibile, con la nuova generazione della Classe B dimostra ancora una volta di sapere cosa piace ai clienti fedeli da anni al marchio ed a quelli che per la prima volta provano a salire a bordo di una Mercedes, sapendo a cosa vanno incontro acquistando una vettura Mercedes, solidità, eleganza, prestazioni e piacere di guida. Come dice il numero uno del gruppo Daimler Dieter Zetsche non sono le dimensioni di un’auto a renderla premium. Ed è così che la seconda generazione della Mercedes Classe B diventa un monovolume prestigioso, con dotazioni esclusive, ad un prezzo neanche esagerato per quello che propone, che arriverà sulle strade italiane il prossimo novembre.