Il camper sta tornando, e questa volta c’è anche l’Italia, secondo un’indagine di Federpnews, che mette la Penisola all’ottavo posto per vendite tra i paesi europei.
Infiniti, il brand premium di Nissan, ha messo a punto un nuovo motore che rappresenta un’innovazione tecnologia importante. Si tratta del VC-T, ovvero del Variable Compression-Turbocharged che non è ancora in commercio ma sarà svelato e presentato durante il Mondiale dell’Automobile.
Si chiama Carret-tolo ed è un evento di quelli cui sognano di partecipare i bambini che non possono ancora dedicarsi ai motori anche se nel DNA hanno la passione per l’adrenalina pura e l’alta velocità. Una gara che si corre con i carretti senza motore autoprodotti, a Langhirano.
Si sa che spostarsi con questo caldo in macchina, magari incappando anche in un ingorgo in città, non è il massimo. Se poi si deve anche pagare tanto per il carburante allora la voglia di andare a spasso scema. Invece bisogna considerare subito l’opportunità offerta dal car sharing che per l’estate fa i saldi.
Nel GP di Sochi ci si aspetta moltissimo dagli avversari diretti della Mercedes che ormai ha il titolo mondiale in tasca ma potrebbe ancora sorprendere tutti con delle defaillance di cui Williams e Ferrari dovrebbero approfittare. Dal sito Ferrari.com ecco un resoconto delle ultime prove.
Rossi deve difendere il vantaggio risicato che ha nei confronti del compagno di squadra Lorenzo. Ma per non perdere il primato della popolarità, ha deciso di lanciare un nuovo casco e fare una dichiarazione di umiltà ammettendo che Jorge è il più veloce.
C’erano una volta due vigili urbani, due finti vigili urbani che erano messi in mente di far capire alla popolazione che guidare parlando al cellulare è pericoloso e la tecnologia va usata senza stress e con moderazione. Questi vigili hanno provato a fermare dei passanti. Il risultato è molto interessante.
Vettel ha un taccuino segreto. La notizia di oggi è questa. Nel taccuino segreto potrebbe esserci la ricetta per stare sempre al top, per fare in modo che la sua monoposto renda anche più del previsto. Quando era in Red Bull non aveva questa abitudine, mentre ora pare che Seb si annoti tutto e non faccia mai a meno del taccuino.
Sono passati sette mesi dall’incidente sciistico di Michael Schumacher eppure tutti i tifosi sono ansiosi di sapere se il calvario del pilota tedesco è finito. La sua agonia ha fatto temere per il peggio e dopo il furto delle cartelle cliniche si sono sparse parecchie dicerie. Ma la realtà è un’altra.