Non ci sono nuovi modelli lanciati sul mercato, ma un aggiornamento ad alcune vetture della vasta gamma di casa Volkswagen, un miglioramento negli allestimenti di alcuni modelli come Polo, Golf, Golf Plus, Passat e Volkswagen Touareg, pacchetti promozionali che migliorano l’estetica, varie possibilità di personalizzazione, alcuni modelli escono dalla produzione, ed altri entrano in sostituzione. Naturalmente Volkswagen promette che ci sarà un vantaggio economico per coloro che decideranno di ammodernare la loro vettura. Ma diamo un’occhiata a tutte le modifiche proposte.
Un appuntamento importante quello della Volkswagen al Motor Show di Bologna (4-12 dicembre, padiglione 31), dove debutteranno in anteprima italiana le nuove Volkswagen Passat e Jetta, insieme agli altri modelli della gamma. La settima generazione della Volkswagen Passat propone innovazioni tecnologiche finora riservate alle vetture della categoria superiore, fra cui il dispositivo che rileva l’ affaticamento del guidatore, l’ Easy Open per aprire il bagagliaio senza utilizzare le mani e gli abbaglianti a gestione automatica Light Assist.
Sarà la Volkswagen Touareg Hybrid a rappresentare la Casa tedesca all’ H2Roma Energy and Mobility show che si terrà nella capitale dal 9 all’ 11 novembre al Salone delle Fontane di Roma, dove saranno esposte 19 auto elettriche, 17 ibride, 1 a idrogeno e 10 dotati di sistemi di efficienza energetica. Il primo Suv ibrido di serie, grazie alla sua tecnologia, è in linea con un evento in cui la mobilità ecosostenibile è il tema portante.
Sarà un fine settimana all’ insegna delle promozioni della Volkswagen Polo, il 18 e 19 settembre si riaprono i Polo Days, due giorni di full immersion per la celebrazione della compatta tedesca che sta ottenendo molti consensi, eletta auto dell’ anno 2010, l’ iniziativa andrà avanti fino alla fine di settembre, con agevolazioni molto interessanti per chi ha intenzione di cambiare o acquistare l’ auto, le promozioni sono estese a tutta la gamma della Volkswagen Polo.
Un ambito premio per i costruttori di auto, il World Car of The Year 2010 assegnato dai 50 giornalisti della stampa specializzata provenienti da tutto il mondo che scelgono l’ auto migliore lanciata sul mercato in almeno due continenti.
Al Salone di Ginevra 2010 sono state annunciate le dieci finaliste, rigorosamente in ordine alfabetico: Mercedes Classe E, Toyota Prius e la nuova di pacca Volkswagen Polo. Al Salone di New York che inizierà l’ 1 aprile.
Un prestigioso titolo, superando addirittura Toyota iQ, Opel Astra e Skoda Yeti
Volkswagen Polo ce l’ ha fatta, ha superato una concorrenza agguerrita, ma alla fine si è aggiudicata il titolo di Car of the Year 2010, il riconoscimento è statto assegnato da una giuria composta da 59 giornalisti europei specializzati nel settore auto. Ha conquistato il suo posto al sole in un segmento dove dominano Fiat Grande Punto e Toyota Yaris.
Nel gruppo delle finaliste Vokswagen Polo era arrivata insieme a grandi marchi quali Citroen c3 Picasso, Mercedes Classe E, Opel Astra, Skoda Yeti, un ottimo lavoro fatto dal gruppo tedesco che è reduce da un anno di successi commerciali, columinati con il titolo di auto dell’ anno riuscendo a superare Toyota iQ, Opel Astra e Skoda Yeti.
Dopo il debutto nelle concessionarie si gode le vacanze sulle spiagge del Belpaese Volkswagen Polo in tour sulle spiagge italiane, sono passati due mesi dal suo arrivo nelle concessionarie italiane,
Per la quinta generazione sono più o meno uguali, qualcuno inferiore nonostante le dotazioni superiori Una sbirciatina ai prezzi della nuova Volkswagen Polo in arrivo a settembre, ma, se si
Più lunga, un tantino più bassa, più robusta e sicura, un pizzico di eleganza e nuovi motori
Volkswagen Polo: in arrivo a settembre la quinta generazione, ma, in Italia, sarà possibile ordinarla fin da luglio. Molte le novità per la piccola di casa, più leggera anche se più solida, nuovi motori molto dinamici ma con consumi ridotti e qualche dotazione presa in prestito da Golf e Passat, ESP e filtro antiparticolato DPF sono di serie, ha l’ ambizione di arrivare al vertice del segmento B, con buone speranze se considerato che delle precedenti serie sono state vendute 10,6 milioni di vetture.
La nuova Volkswagen Polo è diventata più grande delle precedente generazione, la lunghezza è adesso di 3,97 metri per una larghezza di 1,68, qualche centimetro in più rispetto all’ attuale, 5 e 3 ca., sufficienti a regalare più spazio ai passeggeri ed ai loro bagagli che potranno godere di un minimo di 280 litri che si possono trasformare in 952, anche se di pochi millimetri, si riduce anche l’ altezza, ma il tutto rispettando l’ armonia delle linee.
Un’ estetica migliorata che rafforza la personalità di Volkswagen Polo, l’ anteriore vagamente somigliante alla Scirocco, gli originali gruppi ottici e in nuance di colori calandra, paraurti e carrozzeria. Opzionali le luci diurne, obbligarie fra non molto secondo le disposizione dell’ Unione Europea, le luci adattative in curva sono integrate nei fendinebbia standard. Nel posteriore spicca l’ originale nuovo portellone che si estende in basso fino al paraurti, come nuovi sono i gruppi ottici e lo spoiler standard.
Gli sbalzi ridotti delle fiancate danno alla nuova Volkswagen Polo un’ aria slanciata, con un pizzico di eleganza offerto dalle frecce integrate nei retrovisori esterni, proposte di serie. Le ruote in dotazione sono da 14 pollici, ma sono disponibili fino a 17 pollici.
Non ci sono nuovi modelli lanciati sul mercato, ma un aggiornamento ad alcune vetture della vasta gamma di casa Volkswagen, un miglioramento negli allestimenti di alcuni modelli come Polo, Golf, Golf Plus, Passat e Volkswagen Touareg, pacchetti promozionali che migliorano l’estetica, varie possibilità di personalizzazione, alcuni modelli escono dalla produzione, ed altri entrano in sostituzione. Naturalmente Volkswagen promette che ci sarà un vantaggio economico per coloro che decideranno di ammodernare la loro vettura. Ma diamo un’occhiata a tutte le modifiche proposte.
Più lunga, un tantino più bassa, più robusta e sicura, un pizzico di eleganza e nuovi motori