Noncurante del traffico e degli ingorghi, il Piaggio Liberty sfila tranquillo con grazia tra le macchine i fila. Il suo look semplice e compatto lo rende piacevole sia nell’impatto estetico che nell’utilizzo quotidiano, il nuovo frontale leggermente ritoccato nelle rifiniture vanta uno scudo sagomato per la massima proiettività, un potente fanale sul manubrio e la griglia centrale con il logo di casa Piaggio a spiccare incontrastato.
Rivisitato sotto diversi aspetti, il nuovo Piaggio Beverly si presente oggi accattivante, compatto e con un look affascinante e al tempo stesso moderno. Il nuovo frontale con fanale sul manubrio a doppia parabola con luci alogene, i nuovi indicatori di direzione affiancati dalle luci di posizione a led vanno a dare un tocco di moderna classe allo scudo caratterizzato dalla “cravatta” cromata al centro. Anche la coda viene equipaggiata con un nuovo gruppo ottico con luci di arresto e tecnologia led che oltre ad avere tempi di accensione decisamente più brevi rispetto alle tradizionali, hanno una longevità maggiore e consumi elettrici ridotti.
La Vespa è uno dei simboli del nostro paese, era quasi doveroso che la due ruote più famosa per noi festeggiate i 150 anni dell’Unità d’Italia con una versione celebrativa della Vespa PX 150 che si presenta con la livrea bianca e inserti tricolore sulla fiancata, lo scudo espone il logo ufficiale del 150° anniversario 1861-2011, mentre nel controscudo c’è la targhetta identificativa del modello.
Piaggio si allinea alle strategie degli altri costruttori, mettere su strada motori “puliti”, la linea ibrida ha avuto molto successo tanto che è stato deciso di ampliare la gamma presentando
Un restyling del Piaggio Beverly che aggiunge all’ eleganza un tocco di raffinatezza, il fanale anteriore montato sul manubrio si rinnova nel design e si aggiungono le luci di posizione a Led. Lo scudo cromato ammoderna il look che sfoggia una linea molto più slanciata, l’ aggiornamento è completato dalla verniciatura bicolore e cerchi a 20 razze. I colori esclusivi disponibili sono il Bronzo Perseo, Bianco Perla, Blu Midnight, Nero Cosmo e Rosso Antares.
La piccola Vesta 125 S ie in versione anni 70, ha quel gusto un po’ retrò che piace tanto, maneggevole e ben rifinita. Per renderla così gradevole è bastato per poco, un faro quadrato, tipico di quegli anni, un parafango più ridotto, una molla rossa sull’ ammortizzatore, qualche cromatura ed ecco che la LX è diventata la Vespa 125 S, proposta in una serie di colori vivaci che si richiamano sempre ai favolosi anni ’70.
Sta arrivando la degna erede dei mitici modelli Vespa “Sei Giorni” e la Vespa “GS”, ad ulteriore conferma dello spirito sportivo, si chiama Vespa GTS 300 SuperSport 2010, equipaggiata con il monocilindrico Piaggio da 278 cc, 4 tempi, 4 valvole a iniezione elettronica, con un potenza di 21,5 CV, con consumi ed emissioni ampiamente sotto i limiti degli standard Euro 3.
Ce n’ è per tutti i gusti in casa Piaggio quanto a scooter, per chi ama sfrecciare sulle strade con una due ruote sportiva potrà scegliere la Vespa GTS 300 Super Sport 2010, per chi invece ama il glamour, l’ eleganza, il dettaglio che fa la differenza, fra qualche giorno arriverà nelle concessionarie Piaggio una nuova versione elegante Vespa GTV Via Montenapoleone, già il nome la dice lunga, la via della moda molto cara, in tutti i sensi, ai milanesi e meta abituale dei vip.
Le donne usano abitualmente gli scooter per districarsi nel traffico cittadino, fra una commissione e l’ altra, specie nella bella stagione, è molto più pratico ed agevole le manovre.
Piaggio Liberty, forte del successo di vendite che ha superato di gran lunga il mezzo milione di unità vendute, ha creato per il 2010 un nuovo allestimento che parla al femminile, Piaggio Liberty Elle equipaggiato con un 50 cc 4 tempi oppure 125 cc.