salone di francoforte 2011

Peugeot HX1, il prototipo di una monovolume a sei posti tutta francese

Comfort e piacere di guida sono i segni distintivi della concept della Peugeot HX1 presentata al Salone di Francoforte 2011, una monovolume dal carattere forte, solida, sportiva che si estende su una lunghezza di 4,95 metri ed una larghezza di due, che non tralascia neanche il fattore ambiente, è dotata infatti di una doppia alimentazione, il diesel è abbinato alla propulsione elettrica, la caratteristica principale è l’aerodinamica estrema che ha permesso di raggiungere un Cx di 0,28, che rappresenta un record per la categoria alla quale appartiene.

Abarth, tris di assi al Salone di Francoforte 2011

Al Salone di Francoforte 2011, appena terminato, sono state svelate le ultime novità di casa Abarth, in anteprima mondiale è stato presentato un tris d’assi Abarth 500 Cabrio Italia, Abarth Punto Super Sport e la nuova Abarth 695 Competizione. Alla kermesse tedesca ha puntato molto sull’eleganza, più che sulla velocità, ed ecco che nello stand è arrivata la raffinatezza della Abarth 500 Cabrio Italia, un tributo ai 150 anni dell’Unità d’Italia che he si presenta con una carrozzeria di classe che sfoggia un esclusivo colore blu in contrasto con il nero del tettuccio che si comanda elettricamente, ed i cristalli posteriori oscurati. Una versione limitata che sarà prodotta in soli 150 esemplari.

Jeep Wrangler Arctic, per le condizioni climatiche più estreme

Fra le novità della Jeep presentate al Salone di Francoforte 2011 anche una versione molto speciale della Wrangler, è stata chiamata Arctic, già il nome lascia intendere che questo modello sia adatto ad affrontare le condizioni climatiche più estreme. Lo speciale allestimento nasce dal Sahara ed è ispirato, ovviamente, all’inverno, e per sottolinearne il concetto, c’è anche una decalcomania con l’immagine dello Ieti, se per caso sfuggisse a qualcuno. In italia sarà disponibile nel corso del primo trimestre del prossimo anno sia nella variante a passo corto con carrozzeria a tre porte che Unlimited a passo lungo a cinque porte.

Opel Zafira Tourer, nuovo look e motori benzina, diesel e metano

Tutta cambiata, la nuova Opel Zafira Tourer punta tutto sulla versatilità, lo stile rispetta quello di tutta la gamma, dall’ammiraglia Insignia, alla elettrica Ampera, da cui eredita fari e fendinebbia, dopo la presentazione della concept a Ginevra, al Salone di Francoforte 2011 sarà lanciata la nuova versione della multispazio compatta a 7 posti, grazie al sistema Flex7 rende disponibile due posti supplementari che, se necessario, si nascondono sotto il pavimento. La nuova Opel Zafira Tourer arriverà sul mercato nel mese di dicembre con prezzi che partono da 23.450 euro, proposta in due allestimenti, con motori turbodiesel, un turbo a benzina e un turbo a metano che sarà disponibile solo all’inizio del prossimo anno.

Chevrolet Malibu, il nuovo 4 cilindri Ecotec, prima in Cina poi Stati Uniti

L’anteprima mondiale della Chevrolet Malibu è stata al Salone di Shanghai avvenuto lo scorso aprile, è poi volata al Salone di New York, per poi approdare al Salone di Francoforte 2011, la commercializzazione, come era già stato anticipato, sarà per il prossimo anno, partendo proprio dalla Cina già a partire dalla fine di quest’anno, i primi mesi del prossimo anno, invece, sarà la volta del mercato a stelle e strisce, ed essendo destinata al mercato globale, sarà venduta in quasi 100 Paesi di sei continenti, arriverà sul mercato europeo a partire dalla prossima estate.

Volkswagen up!, a tutta tecnologia al Salone di Francoforte 2011

Piccola ma estremamente accessoriata, tecnologia, versatilità e spazio in meno di quattro metri. Una citycar di stile, comoda e ricca di contenuti tecnici

Le dimensioni sono proprio da citycar, e conviene tenerla a mente perchè la Volkswagen up! presentata al Salone di Francoforte 2011 è un concentrato di spazio, funzionalità e tecnologia in appena 3,54 metri. Alimentazione elettrica, la frenata d’emergenza in automatico che nessun’altra vettura di segmento A oggi propone.

Ferrari 458 Spider, tetto rigido e 570 cavalli al Salone di Francoforte 2011

Il tetto rigido in alluminio si ripiega elettricamente in 14 secondi e consente maggior comfort quando si viaggia con il tettuccio chiuso, non cambia la meccanica, con 4.5 V8 che sfodera 570 cavalli

Come in tutti i saloni dell’auto che si rispettino c’è sempre la reginetta, non è diverso neanche il Salone di Francoforte 2011, che va avanti fino al 25 settembre, che può vantarsi di aver annoverato fra le sportivissime anche la nuova Ferrari 458 Spider, la prima auto in assoluto con motore centrale che si vanta di avere un tetto rigido dotato di motorino elettrico che provvede alla chiusura ed apertura in soli 14 secondi.

Volkswagen Polo, al Salone di Francoforte 2011 il pacchetto sportivo R Line

L’utilitaria diventata sportiva per la prima volta in pubblico alla kermesse tedesca

Pacchetto R Line anche per la Volkswagen Polo al Salone di Francoforte 2011, ed è la prima volta per l’utilitaria tedesca. A fare la differenza con il pacchetto sportivo sono alcuni particolari specifici, il paraurti ed i sedili, l’auto esposta nello stand della tedesca si propone con un colore di carrozzeria con cerchi in lega Mallory da 17 pollici. Volkswagen Polo R Line è solo l’apripista, entro la fine dell’anno il pacchetto “R Line” dovrebbe essere disponibili per tutte le motorizzazioni della gamma Polo.

BMW Serie 6 by Hamann al Salone di Francoforte 2011 più sportiva che mai

Il tuner Hamann ha rivisitato la BMW Serie serie 6 cabrio presentata in anteprima al salone dell’auto tedesco

La patria dei tuner è la Germania, ed il Salone di Francoforte 2011, che andrà avanti fino al 25 settembre, ne è un’ampia dimostrazione, sono varie le case costruttrici che hanno presentato originali e potenti varianti rivisitate da un tuner teutonico, anche BMW Serie 6 cabriolet è stata oggetto dell’attenzione di Hamann, nata già con l’obiettivo di non passare inosservata, con l’ultimo intervento, se possibile, non sarà possibile che non salti all’occhio di chi dovesse incontrarla per strada dopo l’elaborazione a cui è stata sottoposta.

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