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Kia n.3 sempre più verso il futuro partendo dal Salone di Ginevra 2009

Un monovolume giovane, scattante, sportivo

Kia sempre più vero il futuro, partendo dal Salone di Ginevra 2009, dove ha fatto debuttare Kia 3, reginetta della Casa coreana alla kermesse ginevrina, un monovolume compatto che assume una linea giovane, estremamente all’ avanguardia, un aspetto scattante e dinamico, gusto ed armonia che ben si giovano il ruolo, una ulteriore conferma della versatilità che le è congeniale. Un modellino assolutamente gradevole, il solito rapporto qualità/prezzo tipico delle vetture Kia. Le previsioni danno quasi per certa, entro la fine di quest’ anno, la produzione di serie, del prototipo presentato a Ginevra che presenta un buon rapporto qualità/prezzo.

L’ allestimento di Kia 3 è a 5 porte, passo lungo, a vantaggio della visibilità interna, tutto ben distribuito su una lunghezza di soli 4,045 metri. I progettisti della Casa coreana hanno messo a punto un linguaggio stilistico che ben si sposa con l’ aspetto concreto dell’ uso della vettura, dotata di grandi spazi a bordo accompagnata da un esclusivo comfort.

Wiesmann Roadster MF4 al Salone di Ginevra 2009 una due posti targata Germania

L’ auto prende il nome dall’ ideatore della lussuosa supercar

La Wiesmann Roadster MF4 esposta al Salone di Ginevra 2009 è stata progettata da un ingegnoso costruttore tedesco che, pur essendo giovane, ha realizzato questa lussuosa supercar, decisamente elegante, muscolosa, in grado di effettuare prestazioni eccezionali. La Roadster MF4 è una sorta di regalo che la piccola costruttrice teutonica ha voluto regalarsi per festeggiare il venterimo anno di attività. La produzione sarà limitata a 350 unità, non proprio accessibile a tutti, avendo un prezzo di 128.000 euro, tasse incluse, che sale a 137.900 euro per la versione Roadster MF4-S.

La motorizzazione di Wiesmann Roadster MF4, a trazione posteriore, è la stessa della versione coupé, un 8 cilindri 4.0 di derivazione BMW, potenza massima 367 cavalli, in abbinamento ad una trasmissione automatica a 6 rapporti e cambio a doppia frizione e 7 rapporti, innovazione che stanno utilizzando le più prestigiose Case tedesche.

Toyota iQ in tacchi a spillo o giacca e cravatta, comunque a suo agio

La piccola giapponese è pronta per debuttare anche in Italia

Toyota iQ in tacchi a spillo o giacca e cravatta, comunque a suo agio, una city car, in grado di accontentare sia l’ uomo che la donna, al Salone di Ginevra 2009 presenta anche due diverse motorizzazioni ed è già pronta per il mercato italiano.

Si potrebbe dire che Toyota iQ è una felice combinazione fra l’ asimmetria nella progettazione, le tecnologie più avanzate e le inedite soluzioni studiate dalla Casa nipponica, tutte concentrate in meno di tre metri, oltre alle nuove versioni, all’ insegna della modernità, Toyota iQ ha ottenuto le 5 ambitissime 5 stelle ai test Euro NCAP, grazie ai sistemi di sicurezza richiesti per l’ aggiudicazione.

Le dotazioni di Toyota iQ sono molte, i cerchi in lega da 15″, i retrovisori elettrici in pendant con le frecce integrate, cambio e volante in pelle con comandi audio, vetri oscurati, sistema audio con 6 altoparlati, presa Aux. Oltre agli accessori Toyota iQ esibisce un abitacolo niente male, molto confortevole e comodo anche per la presenza di numerosi vani portaoggetti, anche sotto i sedili posteriori, la capacità di carico è di 32 litri ma, abbattendo i sedili posteriori in due porzioni 50/50, raggiunge comodamente i 238 litri. Ogni elemento è stato studiato per occupare al minimo lo spazio a bordo, tanto che, possono viaggiare in tutta comodità quattro persone adulte.

Brilliance: la casa con gli occhi a mandorla al Salone di Ginevra 2009

A Ginevra presenta le due novità Hatchback BS2 e la BS4 Wagon

Brilliance, la casa con gli occhi a mandorla al Salone di Ginevra 2009, ha presentato la nuova BS4 Wagon che, secondo le previsioni, sarà commercializzata sul mercato europeo entro la seconda metà di quest’ anno. Alla kermesse Brilliance è presente con tutta la gamma completa, oltre alla seconda importante novità la versione, BS2.

Brilliance BS2, è lunga 4,2 metri, design italiano di Italdesign di Giugiaro ed è proposta in due motorizzazioni 1,3 e 1.6 benzina, cambio a 5 marce manuale o, a scelta, cambio automatico a 4 rapporti. Il punto forza di questa vettura è il prezzo, che si aggira fra i 10.000 e gli 11.000 euro per il mercato europeo che entra, così, in aperta concorrenza con le versioni più economiche del segmento C.

La Brilliance BS4 Wagon è la versione Station di Brilliance BS4, presenta la stessa piattaforma di questa berlina, il design è un intreccio di stili, un po’ rispetta lo stile della casa e qualcosa anche dello stile Pininfarina, con il quale ha collaborato, debutta in anteprima europea al Salone di Ginevra 2009, in tutta la sua lunghezza di 4,70 metri ed un passo di 2.790, uguale alla berlina, con un look sportivo e dinamico, grazie anche alla linea spiovente del tetto.

Fiat 500: Cabrio e Abarth al Salone di Ginevra 2009 in tutto il loro stile

Tante le novità già annunciate, ma anche tante esclusive e sorprese

Fiat 500 Cabrio e Abarth al Salone di Ginevra 2009 in tutto il loro stile, del resto non è una novità, Fiat ha sempre presentato alla kermesse svizzera il meglio della produzione che l’ hanno resa protagonista indiscussa del salone. La prima novità è la Fiat 500 cabrio, presentata in anteprima mondiale, già pronta per sfrecciare sulle strade italiane fin da questa primavera, e non poteva essere altrimenti. L’ apertura della capote è molto originale, infatti mantiene alzati i cristalli posteriori, riducendo così l’ ingresso dell’ aria nell’ abitacolo, in cui, molto comodamente possono alloggiare 4 passeggeri. Fiat 500 cabrio rimane fedele alla filosofia del rispetto dell’ ambiente, Fiat ecocompatibile conferma, si può, infatti, fregiare del primato delle emissioni di CO2 più basse.

Fiat al Salone di Ginevra 2009, punta molto sulla gamma PUR-02, formata da 500, Bravo e Croma, munite di tecnologie assolutamente all’ avanguardia e livelli di emissioni CO2 bassissimi, assolutamente all’ avanguardia nel panorama automobilistico internazionale. Fiat 500 PUR-02, forte della collaborazione con Magneti Marelli e Bosch, motore 1.2, ha a disposizione il sistema Start&Stop, il dispositivo che automaticamente in caso di fermata prolungata, spegne e riavvia il motore, mentre Fiat Bravo e Fiat Croma PUR-02, sono munite di pneumatici a basso atrito, oli a bassa viscosità, cambi a rapporti modificati, che fanno parte degli speciali equipaggiamento pack eco.

Volkswagen Polo: in forma smagliante al Salone di Ginevra 2009

Il design della nuova versione è tutto italiano, giovane, dinamico

Volkswagen Polo, in forma smagliante al Salone di Ginevra 2009, debutta con nuovi contenuti, pronti per il segmento B, che eredita dalla
Volkswagen Golf dettagli meccanici e stilistici, soprattutto nel frontale dalla personalità spiccata e nei gruppi ottici. Il risultato di tanto ammodernamento porta la Volkswagen Polo a meritare le 5 stelle richieste per la massima sicurezza dell’ EuroNCPA, montando di serie e per tutte le versioni, l’ ESP richiesto per ottenerle, modernissime anche le motorizzazioni, 5 addirittura inedite, fra cui il 1.2 TSI da 105 cavalli e i tre turbodiesel common rail. Sul mercato italiano questa nuova versione arriverà non prima di luglio.

Cominciamo a parlare dell’ estetica di Volkswagen Polo, che ha un bell’ aspeto dinamico, con le linee slanciate, disegnate dall’ italiano Walter da Silva. Ha tutta l’ aria di essere solida, questo è quel che trasmette, osservandolo, e diventata più voluminosa di circa 3 cm, ma si riduce in altezza, quindi un assetto più basso, a tutto vantaggio dell’ aerodinamica.

Nissan 370Z: agile, sportiva, dimagrita al Salone di Ginevra 2009

A Ginevra, ha debuttato il tanto atteso concept Qazana

Nissan 370Z agile, sportiva, dimagrita al Salone di Ginevra 2009, in tre parole ecco la definizione della nuova Nissan, presentata alla kermesse, un look completamente rivisitato a conferma della tradizione sportiva della Casa. Rispetto alla precendente versione del 2003, il passo risulta accorciato di circa 10 cm e la carreggiata, invece, più ampia di 3 su due elementi, ma ha anche fatto una sostanziale ‘cura dimagrante’, avendo ridotto il peso ben 32 chili circa, grazie all’ utilizzo di materiali leggeri, nulla togliendo, come abbiamo detto, alla sportività che, entro luglio, vedremo commercializzata.

All’ interno di Nissan 370Z, la consolle è posizionata tra i due sedili, ed è stata arricchita da una superficie portaoggetti e da un vano di carico aperto che facilita l’ accesso. La strumentazione rimane invariata con l’ aggiunta però di materiali nuovi e più confortevoli. E’ stato potenziato il motore VQ37VHD, gia esistente, che adesso sfreccia a 331 cavalli, abbinato ad un cambio automatico a 7 marce con comandi al volante. E’ inoltre equipaggiato con il nuovo Synchro Rev Control, sistema assolutamente innovativo per la sincronizzazione del regime del motore, a tutto vantaggio del cambio di marcia. Piacere di guida sportiva ancora più accentuato dalla coppia di 366 Nm.

Mercedes SLK 2LOOK Edition: il fascino è, semplicemente, bianco o nero

La nuova roadster sarà prodotta in questi due esclusivi colori

Mercedes SLK 2LOOK Edition: il fascino è, semplicemente, bianco o nero, questa nuova roadster della Casa di Stoccarda. Esclusiva, dedicata a chi ama la vettura sportiva, fasciata con ‘glamour’, prodotta in due esclusive colorazioni, uniche, due tonalità di bianco e nero, che parlano di sportività ma anche di eleganza e fascino. Gli interni sono ugualmente caratterizzati da finiture bilocori in bianco e nero, in nuance con gli esterni.

La Mercedes SLK 2LOOK Edition: è il trionfo del contrasto delle due colorazioni, due tonalità chiare con il Bianco Calcite e l’ esclusivo Mystic White designo, con particolari riflessi madreperlati, le tonalità del nero sono invece nero lucido e nero metallizzato. Una chiccha è che, la particolare gradazione Mystic White designo, sarà disponibile solo per 300 esemplari in tutto il mondo.

Audi: le nuove A5 e S5 Cabrio, sportive da gustare in piena libertà

Saranno commercializzate A5 ad aprile e S5 a luglio

Audi, le nuove A5 e S5 Cabrio, sportive da gustare in piena libertà, due nuove versioni che vanno ad aggiungersi al lussuoso segmento delle cabrio. Da tradizione il marchio Audi riscuote appaganti successi, e, quindi, anche per Audi 5 si prevede un apprezzamento per gli amanti della guida in piena libertà, avendo sulla testa solo il cielo, quattro posti, comodi, comfort e utilizzo quotidiano agevole. Offerta in cinque motorizzazioni, sarà disponibile dalla fine di aprile. Ma, il gioiello di casa Audi è, decisamente la S5 Cabriolet, dinamismo e sportività abbinate ad alte prestazioni con un nuovissimo e potente V6 sovralimentato, tre litri e 333 cavalli.

Per queste due fiammanti Audi cabrio, la casa ha optato per un tettuccio classico in tela, soft top leggero, che conferisce tutta l’ eleganza che un tettuccio simile può offrire, l’ apertura si completa in soli 15 secondi e la chiusura in 17, ma, per chi è insofferente ai rumori, c’ è anche la possibilità di averne uno insonorizzato, che, con una shiuma isolante, riduce il fruscio aerodinamico. E non solo, apertura e chiusura si possono effettuare anche con l’ auto in movimento, fino ad una massima velocità di 50 km/h, e non è neanche ingombrante, quasi come fosse una berlina, con la capote chiusa, nel vano bagagli rimangono ancora a disposizione 320 litri di capienza, una delle migliori rispetto alla concorrenza.

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